Собственно всем уже давно должно быть известно по то и дело вспыхивающим в самых разных темах эмоциональным обсуждениям о том, что у третьих Аутлендеров, поставляемых в Россию, нет задних бамперов. Точнее бампер-то есть, но бутафорский из тонкой пластмассы. Малейший же удар призваны принимать на себя и гасить ценой собственной деформации задние элементы кузова (днище, крышка багажника, крылья..) Как это будет выглядеть при наличии воображения можно представить на примере Хонды Вшивика 4Д (седан), давно выпускаемого также для рынков России, Китая, Узбекистана и ряда других стран без данного элемента и уже прошедшего, благодаря инициативе отдельных энтузиастов, соответствующие испытания:
к сожалению, изображение утрачено
Здесь нужно заметить, что на количество звезд по EuroNCAP это никак не влияет, потому Хонде как Митсубиши от этого ни жарко, ни холодно.
Удалось также выяснить, что лавры заслуженных экономистов Митсубиши кроме того вынуждена делить, как и в случае с не подсветкой клавиш, с еще одним именитым японским производителем- Тойото. В Короллах (седан), специально так же разработанных и выпускаемых для все тех же перспективных рынков, задний бампер также давно отсутствует как энергопоглощающий элемент.
И что примечательно, в Аурисах (Королла-хетчбек) изготавливаемых для европейского рынка, такой элемент есть. Есть балка и в Короллах и в Вшивиках4Д, поставляемых на американский рынок, где не менее чем в России и Узбекистане любят непредставительные седаны, но видимо живут более белые люди. Чем собственно давно и пользуются отдельные, вероятно, любители ездить задним ходом, счастливые российские обладатели японского автопрома, заказывая недостающие до нормальной машины детали на Эксисте и литовских разборках.
Владельцы Тойот и Хонд с более скромным достатком и невыплаченными кредитами в самых лучших традициях тюнингуют свои японские автоматические мобили деталями с ВАЗ 2114, 2170 и других марок, а также швеллерами, двутаврами и гнутосварными профилями.
Кстати, в Рено Логан, где в приступе экономии отказались от дверных ручек и в Ладе Гранде, где пошли по боку многие, казалось бы неотъемлимые детали вроде натяжителя ремня, усилители заднего бампера есть и быть может могут подойти к АутлендеруIII. Вот было бы здорово!
И да, все же Митса похоже поздно нагнала, но сразу же опередила конкурентов- стоимость ремонта задней части среднеразмерного универсала должна быть все же повыше чем последствия аналогичного ДТП с полуседаном.
Откуда такая информация? Неделю назад ставил фаркоп - бампер не снимался и не резался (аутлендер 19 мг). Соответственно, усилителя даже не видели.
Естественно фаркопов масса и монтируются они по разному (со снятием , если он есть (усилитель ) и без снятия. Усилителя Вы не видели потому что его не было ? Или же он стоял но не требовалось его снятие ?
Дело в том, что когда себе устанавливал, ну ни как не было что-то подходящегося, может что-то пропустил и поэтому спросил. Сорри.
Просто я озадачился этим вопросом ...что то нужно установить к зиме - либо самому изготовить, либо фаркоп или же усилитель штатный. Но не китай. Думаю проку мало от него если не дай Бог кто приедет с тыла )
И вопрос к тем кто сам ставил , подскажите пожалуйста обязательно ли изготавливать его *ломаным * как нарисовано на чертеже . Или же можно просто изготовить плавный изгиб по форме бампера с соблюдением указанных размеров .Т.к есть свой профилегиб.
Просто я озадачился этим вопросом ...что то нужно установить к зиме - либо самому изготовить, либо фаркоп или же усилитель штатный. Но не китай. Думаю проку мало от него если не дай Бог кто приедет с тыла )
Если не нужен прицеп, то фаркоп однозначно не нужен для защиты сзади. Он как бы несколько и помогает, но лучше усилитель. Оригинальные усилители постоянно появляются в теме "куплю-продам", категорически не советую покупать самопал железный. Ранее в сообщениях давно приводил обоснования, найти и повторять нет времени..
Если не нужен прицеп, то фаркоп однозначно не нужен для защиты сзади. Он как бы несколько и помогает, но лучше усилитель. Оригинальные усилители постоянно появляются в теме "куплю-продам", категорически не советую покупать самопал железный. Ранее в сообщениях давно приводил обоснования, найти и повторять нет времени..
Я читал ту ветку , спасибо за информацию. Дело в том что есть и алюминий подходящий . Но не монолит как заводской усилитель , а квадрат 70 на 70 с толщиной стенок 7мм . Думаю прогнать на профилегибе и аргоном сварить обе половинки в единое целое.