пока на 100% точно не скажу, но в теме чипа уже кто-то отписывался по этому поводу, и даже, если мне не изменяет "кто-то", то писал в варианте "с" и "без" чипа - это я про расход топлива в накате. Искать, лень, но где-то на последних страницах.
А вообще после чипа задрались обороты наката на 1500 об/мин до достижения скорости 20 км/ч с более высокой или у тебя исключение? Вполне похоже, что обороты держаться искуственно, т.е. На топливе.
Цитата:
Сообщение от -Игорь Посмотреть сообщение
поменял масло в двигателе и стало 12.5 л/100.
Старое масло было 0W20 новое залил 5W30.
Первый раз слышу о таком случае...
А вообще после чипа задрались обороты наката на 1500 об/мин до достижения скорости 20 км/ч с более высокой или у тебя исключение? Вполне похоже, что обороты держаться искуственно, т.е. На топливе.
Вообще, у любого авто, даже на карбюраторном с ЭППХ, расход 0 при принудительном холостом ходе только до определенных оборотов. У нас до около 1200 об.мин., но после чипа поднялись до 1500 об. Если ниже, то начинает поступать топливо, причем, чем ниже скорость и меньше обороты, тем больше топлива потребляется на принудительном холостом ходу.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от globus2003
,
А вообще после чипа задрались обороты наката на 1500 об/мин до достижения скорости 20 км/ч с более высокой или у тебя исключение?
У меня около 1250 об.мин.
Добавлено через 10 минут
Вот мое видео. Первая минута круиз, после 51 секунды накат до полной остановки. Топливо подается с 1500 об., потом устанавливаются на около 1250 об. до 20 км/час.
Я бы просто назвал это реальный расход эксплуатации, пока вы сожгете бак вы можете и по городу и по трассе и с прогревами и на ХХ, так что для вашего региона это практически норма.
bssaa, да прогревы сильно добавляют...
А что нет автозапуска по датчику температуры двигателя? Зачем 3 раза в день по таймеру?
Кстати, когда активировал скрытые функции (ETACS decoder) что-то там было про стоянку с запущенным двигателем. Возможно, это просто индикация в W-12.