Коды запчастей: Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$
8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$
MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3
8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)
Это что за такой великий у нас одноклубник появился, который своим веским словом "пучок света не изменится, потому что я так думаю" сразу решил серьезную инженерную задачу, а именно: фокусировка в одном отражателе двух разных источников света ?
Это Константин M, вот ссылка на его пост из Микро- ФАКа: https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1242
А по делу - у меня тоже гей-ксенон стоит, галка есть, отрегулировал на оптическом стенде и никого не слепит, проверял. А "сложную инженерную задачу, а именно: фокусировка в одном отражателе двух разных источников света ?" Мицу тоже решила на халяву, поставив в практически идентичный рефлектор лампу D2R, и изменив на ней колпачек.
Это Константин M, вот ссылка на его пост из Микро- ФАКа: https://www.out-club.ru/board/showpo...postcount=1242
А по делу - у меня тоже гей-ксенон стоит, галка есть, отрегулировал на оптическом стенде и никого не слепит, проверял. А "сложную инженерную задачу, а именно: фокусировка в одном отражателе двух разных источников света ?" Мицу тоже решила на халяву, поставив в практически идентичный рефлектор лампу D2R, и изменив на ней колпачек.
То, что отличия "чуть-чуть", "на глаз незаметно" и тп - бабушкам у подъезда рассказывайте. Размер нити накаливания в галогеновой лампе и дуги в ксеноне - разные. Соотв. для них нужны разные оптические системы.
Отличия рефлектора значительные. Колпачок отличается кардинально - размером, формой, расстоянием от рефлектора. У штатного ксенона неидеальный свет, у колходного - просто пятно световое, причем неравномерное
То, что отличия "чуть-чуть", "на глаз незаметно" и тп - бабушкам у подъезда рассказывайте. Размер нити накаливания в галогеновой лампе и дуги в ксеноне - разные. Соотв. для них нужны разные оптические системы.
Мои бабушки словами забаненного Zonder'а с 45 страницы просили вам передать:
"... Я поставил вчера купленную на разборе за 18 тр штатную HID - оптику. Никакого отличия невооруженным глазом в освещении не обнаруживаю, ну кроме того, что цвет со стороны желтее. До этого стоял Альфа Премиум, 5000К c лампами Филипс. Мож авторы разгромных топиков, втаптывающих в грязь "колхозный ксенон" ничего слаще морковки не пробовали - в смысле юзали кривые и косые лампы типо Шуми, Беруса и прочей 3к-рублевых комплектов. В данный момент ищу 5000К под фирменный цоколь. Будет дорого - поставлю назад Альфу...".
Ну и еще немного его де процитирую:
"...Я давно понял, что спорить тут бесполезно. И не спорю. Просто говорю, что применительно к икселю - фиолетово штатный ксенон или нет. Для рассчета отражателя главный фактор - это фокусировка, т. е расположение точечного источника света (нити) в параболе. Т.к лампы нештатного ксенона максимально приближена к галогеновой и источник света находится в том же месте, что и нить в галогене - все светит правильно. Фирменная ксеноновая лампа намного длиннее, сл-но ее нужно сильнее закрывать или менять параболу. Митцу закрыли, читай - наколхозили..."
Резюме: человек поставил штатные ксеноновые фары и не обнаружил отличия по освещенности и "ослепляемости" встречных от "гей" ксенона.
ЗЫ: и не надо, пожалуйста, хамить!
Мои бабушки словами забаненного Zonder'а с 45 страницы просили вам передать:
"... Я поставил вчера купленную на разборе за 18 тр штатную HID - оптику. Никакого отличия невооруженным глазом в освещении не обнаруживаю, ну кроме того, что цвет со стороны желтее. До этого стоял Альфа Премиум, 5000К c лампами Филипс. Мож авторы разгромных топиков, втаптывающих в грязь "колхозный ксенон" ничего слаще морковки не пробовали - в смысле юзали кривые и косые лампы типо Шуми, Беруса и прочей 3к-рублевых комплектов. В данный момент ищу 5000К под фирменный цоколь. Будет дорого - поставлю назад Альфу...".
Давно цитаты колхозников Вы стали приравнивать к ГОСТ по безопасности автомобилей ?
Цитата:
Ну и еще немного его де процитирую:
"...Я давно понял, что спорить тут бесполезно. И не спорю. Просто говорю, что применительно к икселю - фиолетово штатный ксенон или нет. Для рассчета отражателя главный фактор - это фокусировка, т. е расположение точечного источника света (нити) в параболе.
Верно + необходима световая граница. Которая обеспечивается только соответствующим отражателем.
Цитата:
Т.к лампы нештатного ксенона максимально приближена к галогеновой и источник света находится в том же месте, что и нить в галогене - все светит правильно.
Геометрические размеры нити накаливания и разрядной дуги сопоставимой мощности - разные. Дуга больше и шире. Поэтому все попытки ее сфокуировать в галогеновой оптике терпят фиаско.
Цитата:
Фирменная ксеноновая лампа намного длиннее, сл-но ее нужно сильнее закрывать или менять параболу. Митцу закрыли, читай - наколхозили..."
Подъезжайте к стенке со штатным ксеноном и штатным галогеном XL, чтобы убедиться, что световая граница в ксеноне гораздо четче!
Цитата:
Резюме: человек поставил штатные ксеноновые фары и не обнаружил отличия по освещенности и "ослепляемости" встречных от "гей" ксенона.
Ясное дело - колхозник составил резюме, в котором написано, что он из другого совхоза.
А я ничего не имею против нештатного ксенона. Я знаю, что люди настраивают свой нештатный ксенон и вижу результаты их работы. Некоторые не настраивают и я крою их матом, и то не долго, пока не проедут. У меня штатный.
Резюме: человек поставил штатные ксеноновые фары и не обнаружил отличия по освещенности и "ослепляемости" встречных от "гей" ксенона.
ЗЫ: и не надо, пожалуйста, хамить!
Я поставил вместо штатного галогена штатный ксенон (через замену фар).
Разница есть.
В следующий раз, когда будете использовать мнение других людей, учитывайте и мое высказывание.
Слепит в 90% случаев именно колхозный ксенон - у нас это в основном ланосы. Вазы тоже есть, но их уже просто меньше в потоке. Ситуация усугубляется тем, что колхозники в массе своей ставят ксенон посинее, не меньше 5000К, а чаще всего 6000К и ещё синее. А поскольку с такой "голубизной" видно фигово - компенсируют задиранием фар, или того хуже - вкорячиванием ксенона в ПТФ (а за это вообще убивал бы). Причем задирают можно сказать неосознанно - типа раз мне не видно значит и встречных не слепит! Но оно ведь совсем не так, особенно в случае с ПТФ. Их уж точно никто не настраивает, а вот включить считают своим долгом! Даже днем - похвастаться своим колхозом же надо обязательно!
Кстати, повторю в десятый, наверное, в этой ветке и многими людьми раз - на новых аутах штатный ксенон ЛИНЗОВАННЫЙ! Светит замечательно, и главное никого не слепит.
Не надо передёргивать! Есть эмоции, а есть - реальные дела.
Не хочешь пойти по статье УК - никого не будешь не то что трогать пальцем, а даже оскорблять в ходе словесной перепалки.
Лично я за колхозный ксенон лишал бы прав на годик-другой. Глядишь и одумались бы тогда так колхозить.
Те, кто впендюривает в свои фары под галоген ксенон не думают о том, что в первую очередь этот ксенон опасен им самим. Ослепить можно так, что в тебя приедут раз и навсегда.
У нас такие "колхозники" думают только о себе любимых, забывая про то, что надпись GAME OVER в реальной жизни не обратима.
Я вот часто на том же Drive2.ru читаю комментарии к установленному в галогеновые фары ксенону: "Ууууу, маладца!", "Обана, я тоже буду ставить!"... А попытка напомнить что "Ну ведь слепите других!" приводит к тому, что такие комментарии просто удаляются.
Круто ведь нае....ть всех, в первую очередь ГИБДД, поставив ксенон и показав какой ты крутой!
Крутой ты будешь тогда, когда купишь машину со штатным ксеноном или переделаешь всё правильно (другая оптика, автокорректор...).
Зря что ли модератором назначен был на раздел C-Crosser/4007?
Цитата:
Сообщение от red353
Все на форумах только права качают все равно ничего таким способом не добьетесь и никого не переубедите
Я имею право на безопасную езду по дорогам.
Что касается "ничего таким способом не добьетесь", то у моего друга знакомый попал в ДТП. Въехал в зад впереди едущей машины.
Кто виноват? Правильно, тот кто сзади. "Не соблюдение дистанции".
Только не в этот раз.
У впередиедущего стояла нештатная светодиодная оптика. И знакомый друга обратил внимание сотрудников ГИБДД на это.
В итоге этот любитель нештатной оптики был признан виновным в ДТП.
К чему я это всё? Ах да! Прикольно будет если кто-то через суд заставит ГИБДД снова проверять машины на предмет колхоз-ксенона.
А я так думаю, что это скоро произойдёт. Не все сидят в инете и тупо болтают, некоторые и делами занимаются.
Например - я. http://www.youtube.com/watch?v=XaD_tNSlpIs
сегодня еще раз попросил знакомых проехаться на встречу и оценить насколько слепит или не слепит не штатный но отрегулированный ксенон(4200 кель),вердикт 4 водителей( один из них работник гаи) НЕ СЛЕПИТ и даже нет намека на это.и зачем мне после этого доказывать что я ослепляю кого то и этим не уважаю других водителей.Посмотрите с начала вся эта тема начиналась с того что друг другу рекомендовали какой ксенон ставить и как лучше настроить все были довольны результатам,после запрета гаи вся тема сместилась в сторону что все стали колхозниками и как с ними бороться.Большинство установило ксенон именно для лучшего освещения дороги и этим может спасло жизни и уберегло от аварий.Со всем уважением к некоторым участникам этой темы , нельзя навязывать остальным что они все хамы и колхозники на дороге не видя и не зная реальных результатов и основываясь только на своем личном мнении.