Поменял на тормозные диски Brembo.и колодки передние кашияма.Проехал почти 10000 полет нормальный.Единственное по колодкам,когда машина постоит 3-5 дней ,при первом нажатии на тормоз есть скрип.При дальнейшем торможении ни каких скрипов нет.Колодки код детали:D6108.
по зиммерманам внесу свои 5 копеек,выше уже писал про них,но тут вспомнил,что менял я их при пробеге 185 тыс.,руль забил (в движении и при торможении) на 241-й тысяче...Вот и считайте,проехал за полтора года на них более 50 тыс км.,так что дицки норм.
Купил ABS и колодки и диски (и перед и зад).
Перед поменял,все почистил смазал,закрутил вроде хорошо,100 км проехал еще протянул колеса,бьёт руль при торможении,не всегда,особенно при торможении на трассе,со скорости то есть,в городе лучше,и очень горячие после поездки,мне так показалось...
Что это может быть?
Может это просто притираются так,или просто гомно купил!?
Добавлено через 6 минут
Задние не смог поменять,т.к.не смог открутить даже суппорт... Болты,направляющие слизаны,и верхний можно открутить только рожковым ключом,ни головку ни накидной не одеть...а рожковым никак,срывается и всё... Кто как откручивает?
Поменять нужно и колодки и диски,хотелось бы всё разобрать почистить...
Новые направляющие уже заказал,осталось только разобрать.
Задний суппорт можно снять не откручивав верхнюю направляющую. Суппорт поворачивается вверх и снимается с направляющей. Потом можно с ней делать все,что душе угодно.
Alex 27, откручиваешь вместе со скобой суппорта,снимаешь их и дальше вперед,на что фантазии хватит.Я спиливал болгаркой головку направляющей и далее в больших тисках её выкручивал.
В прошлом году заменил родные диски с биением на Циммерман плюс колодки АТЕ.
после 20000 пробега начали бить,к 25000 со 100 км/ч уже руль начинает из рук вырывать. Не гоняю вообще и в пол не тормозил ни разу.
Правда был сильно удивлен такой долговечностью,на предыдущей машине циммермановские диски без малейших замечений отходили больше 200 000 , и вместе с машиной были проданы.
Тоже к 30 тыщ. пробега начало на скорости при торможении руль колбасить, думал что всё, повело и надо диски точить или менять. Но решил всё нормально осмотреть, так как резко на них не тормозили и не перегревали. При осмотре оказалось, что колодки стираются не равномерно, одна половина больше, другая меньше, значит подклинивают направляйки. Решилось всё заменой новых колодок, чисткой и смазыванием направляющих и вуаля, на тех же дисках, никакого биения, тормозит отлично. Так что не всегда биение это вина дисков.
Диски ABS 17432 / 17433
Колодки ABS 36753 / 37384
Проехал уже тысячи 3 км,притерлись,нормально тормозят,адекватно,бюджетно...
Сначала притирались,грелись и били в руль,сейчас доволен,только надо было их покрасить спец.краской,больно уж ржавеют быстро,не красиво...
Колодки - ГОМНО,скрипят,на форуме про них писали что не очень,не поверил,думал абс/абс будет ок...
Купил вчера Брембо.Сегодня буду ставить.Посмотрим по результатам теста.Поеду в Ковров(Владимирская обл.) и обратно на выходных(около 400 км в одну сторону).
Купил вчера Брембо.Сегодня буду ставить.Посмотрим по результатам теста.Поеду в Ковров(Владимирская обл.) и обратно на выходных(около 400 км в одну сторону).
Проехал более 900 км.Диски Брембо пока ведут себя на отлично.А вот тормозные колодки Кошияма в пробках ватные стали.После обкатки дисков поменяю.
Проехал тысяч 20 уже, ничего не било и не скрипело за всё время.
Никакого дискомфорта не заметил, реакция на педаль адекватная, всё мягко, я не гонщик.
Так и стоят, не менял ещё ничего с тех пор.
Вобще в коробках Meyle на удивление качественные вещи, брал разные запчасти, лучше ихних тяг стабилизатора ещё ничего не встречал.
Последний раз редактировалось Andrey33; 25.02.2016 в 17:57.