Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2016, 21:01   #1
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Не могу видео с 11 стр посмотреть на планшете
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 14:37   #2
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

20160716_233026.jpgИзначально в первом тесте был установлен датчик ..029, который проработал крайне не долго. Предположения: 1. Плохой контакт в процессе эксплуатации и он стал не корректно работать (т.е. отключался, включался из-за плохого контакта и сгорел). 2. Сам датчик сегодня имеет др. вид и видимо др. ампераж. 3. Возможно на ранней стадии экспериментов коротнул, что очень маловероятно.
Как проверить работу датчика:
Если снять датчик и замерить сопротивление на солнце и в тени, то в моем случае все будет хорошо. Т.е. с первого вида все работает. Это все обман. Проверять надо следующим образом:
датчик в цепи в тени на пинах 26 и 8 должно быть 5В напряжение, на солнце должно быть ориентировочно 3.4В. Имея другой показатель, а именно при солнце 4.7В- 4.8В это уже неисправность. Как то он работает, но не совсем уверенно.
Дабы не менять целиком весь пластмассовый корпус с косой, делаем следующее:
покупаем датчик имеющий схожие параметры BPW34, PIN фотодиод 430...1010нм
Разбираем датчик, ничего сложного, вынимаем плату с элементом. Выпаиваем, и впаиваем указанный выше датчик.
Процесс впаивания:
на датчике на одной ноге есть небольшой «отросточек» это означает, что это КАТОД диода и этим контактом в сторону жилы 5 (он же в последствии 26 пин) контакта (он последний вряд в плате) Также на печатной плате в районе установки диода есть кружечек он же указатель где должен быть контакт катода.
Желающие сэкономить и установить диод поверх заглушки, то это будет не климат, а морозильник с не очень понятным алгоритмом. Без светорассеивателя постоянно разные показатели. Т.е. ставим как положено и крутимся на пятаке, напряжение постоянное, а если только диод, то напряжение постоянно меняется, а при тонированных стеклах и солнце сзади, то напряжение 5В он закрыт. Со светорассеивателем света собирается вполне достаточно и все равно как машина стоит, главное солнце.
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.12.2016, 00:33   #3
Ambender
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Ambender
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Климат-контроль

Вопрос Den_L : когда разбирал торпедо, впаял провода к пинам блока климата, провода вывел к заглушке, а так как датчика не было к тому времени, оставил провода под заглушкой. Теперь пришел датчик, и до меня дошло, что не помню, какой провод к какому пину припаял?! Теперь очень не хочется торпедо заново разбирать ( условий нет), или, может, методом варианта подключения контактов попробовать. Боюсь, однако, что в случае неправильного подключения что-нибудь накроется-или датчик, или в голове климата. Что делать?
Ambender вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.12.2016, 03:53   #4
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Ambender Посмотреть сообщение
Вопрос Den_L : когда разбирал торпедо, впаял провода к пинам блока климата, провода вывел к заглушке, а так как датчика не было к тому времени, оставил провода под заглушкой. Теперь пришел датчик, и до меня дошло, что не помню, какой провод к какому пину припаял?! Теперь очень не хочется торпедо заново разбирать ( условий нет), или, может, методом варианта подключения контактов попробовать. Боюсь, однако, что в случае неправильного подключения что-нибудь накроется-или датчик, или в голове климата. Что делать?
В личке. Ну а если для очень внимательных читателей, то в этой теме описаны все процедуры, включая ту про что речь. На данный момент данную тему можно считать исчерпывающей. Мы в ней и так и эдак все перетерли. И при этом всего 14 страниц получилось
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.01.2017, 21:37   #5
sio
Бывалый
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 31
По умолчанию Re: Климат-контроль

Хочу добавить пару слов по перепутать местами два контакта - я путал. Ничего не произошло плохого. Но кстати я заметил, что была небольшая разница в работе климата - при НЕправильном подключении, чисто субъективно, холодило сильнее - делал когда было тепло. Потом подсоединил как рекомендовано уважаемым Den_L, и все работает до сих пор.
sio вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 17:36   #6
Leap
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Климат-контроль

Всех с наступившим! Поглядел у себя хвоста нет за мафоном, пин 26 в климате отсутствует.
Покупаю датчик с номером на конце .. 03, из его колодки (зелёный провод) достаю контакт (мама) и отрезаю с куском повода, после доработки надфилем вставляю его в 26 контакт Блока климата, второй конец просто подпаиваю к 8 пину, наращиваю по длине провод и все должно заработать. Все правильно понял?
Поправьте, если ошибся.
Заранее благодарю
Leap вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 00:09   #7
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Leap Посмотреть сообщение
Поправьте, если ошибся.
Каким именно путем будет достигнуто подсоединение крайнего пина датчика с 26 ногой основного разъема не принципиально (главное обеспечить хороший контакт). Как это сделать описано в теме и если я не запамятовал то вариантов описано несколько. И еще, ни в коем случае не кладите провода на воздуховод сверху (если не в параплане провода).
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 11:11   #8
sergey002
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Den_L Посмотреть сообщение
Каким именно путем будет достигнуто подсоединение крайнего пина датчика с 26 ногой основного разъема не принципиально (главное обеспечить хороший контакт). Как это сделать описано в теме и если я не запамятовал то вариантов описано несколько. И еще, ни в коем случае не кладите провода на воздуховод сверху (если не в параплане провода).
Есть вариант предложенный вами Денис (Den_L) на 4 стр. (рассверливанием гнезда)
И все же, может кто уже раскрыл этот разъем и поделить артикулом этого разъема(мамы) и процесс более детально.
Спасибо.
А то мои поиски, пока не увенчались успехом в решении этой проблемы.
sergey002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 17:42   #9
Leap
Вступаю в Клуб
 
Имя: Алексей
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Климат-контроль

Спасибо, учту.
Leap вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.04.2017, 12:14   #10
sergey002
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Климат-контроль

Вопрос решен, приобретение на разборке разъемом для блока управлением климат контролем, с последующим извлечением клеммы.
После чего клемма заняла место в 26 pin ,но только уже на моем авто.
Всем Спасибо.
sergey002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.04.2017, 09:17   #11
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от sergey002 Посмотреть сообщение
Вопрос решен, приобретение на разборке разъемом для блока управлением климат контролем, с последующим извлечением клеммы.
После чего клемма заняла место в 26 pin ,но только уже на моем авто.
Всем Спасибо.
А можно и так:
п.8 по ссылке + скрытый текст
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=149
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.05.2017, 14:57   #12
sergey002
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 8
По умолчанию Re: Климат-контроль

Алексей, Спасибо!
Пораньше на пару недель.
Возможно воспользовался этим вариантом.
Теперь у будущих кулибины будут варианты.
sergey002 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 12:08   #13
SanPK
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Климат-контроль

Добрый день
Извиняюсь за возможно повторный вопрос.
Имею паджеро IV 2014 года 1-й рейсталинг дизель, максимальной комплектации.
Приобрел датчик 7825A029
Достал магнитолу и климат контроль, но штекер для подключения где он судя должен был быть (ориентируясь по фоткам) не обнаружил.
Варианты решения.
1. Забить и забыть
2. У кого-то уже такое было и есть предложение как таки его подключить.
SanPK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 13:02   #14
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от SanPK Посмотреть сообщение
Достал магнитолу и климат контроль, но штекер для подключения где он судя должен был быть (ориентируясь по фоткам) не обнаружил.
Этого нет?
Так и не должно быть на 2014 МГ. Подключить надо к 8 и 26 пину на блоке климата
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.08.2017, 13:09   #15
SanPK
Вступаю в Клуб
 
Имя: Александр
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 5
По умолчанию Re: Климат-контроль

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Этого нет?
Так и не должно быть на 2014 МГ. Подключить надо к 8 и 26 пину на блоке климата
Увы, его родимого и нету.
Подключаться согласно выше опубликованного поста № 215 ?
SanPK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 19:55. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU