И ручки (EGR) и эмблемы вспучиваются после обработки активной пеной на мойке, особенно зимой, царапины здесь не причем.
Я прописал,что одной из причин могут быть появившиеся микроцарапины.
Устанавливал на предыдущей машине(Шеви Лачетти) комплект из хромированных дверных ручек,хромированных накладок задней оптики,хром-накладки на решетку радиатора.
После первой зимы вспучились лишь накладки дверных ручек.
При чем тут мойка?
Одной из причин вспучивания покрытия является следующее.
Покрытие составляет несколько микрон,а как часто мы,автовладельцы, протираем дверные ручки просто сухой тряпкой (особенно в в осенне-зимний период)оставляя после на покрытии микроцарапины...
Хром вспучивается и корродирует от московского коктейля, которым дороги обрабатывают, причем у всех марок авто, кому-то по гарантии меняют, а кому-то (как в ПСА) отказывают
спустя почти 2 года, хром накладки купленные у ОД выглядят не очень даже не приглядываясь.. на каждой есть пузыри, а на задней правой ручке снизу пузыри лопнули и там черная пластмасса, зрелище не оч(
ставить снова их же или из нержавейки, вот в чем вопрос =)
Вчера в Кунцево видел в продаже хром пакет (ручки+зеркала). Объявленная стоимость 4000 деревянных. Материал нержавейка. Еще бы купить вдоль окон хром - видел на аутах стоят - видимо комплектация такая.