Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от аута нет
Я вот заметил такую вещь, как только включаешь поворотник, плетущийся сзади начинает давить на газ, пытаясь не пустить перед собой. Не все конечно, но такие водилы есть. И много раз видел как машина тормозит в левом ряду, потом включает поворотник налево, а тот кто за ним, материться и включает правый, так вправо его хрен пустят, радостные будут ехать морда к жопе и через двадцать метров встанут на светофоре. Вот ДЕБИЛИЗМ, а вы говорите скорость..
Этот дебилизм встречаю ежедневно. Но происходит это, в основном, во время движения. А когда я остановился в левом ряду, а потом включил правый поворотник, ситуация меняется с точностью до наоборот. Такой мат-перемат стоит, что много нового о себе узнаешь. Уже привык не обращать внимания, потому что слышу это от невоспитанных хамов, которые без моего сигнала поворота посадили бы пешеходов на капот. Как-то так.
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от R-holod
Хочешь выжимать - дуй в места строго определенные... Едешь по общей трассе - будь как все.. точнее, соблюдай ПДД... И не мешай другим нормально добраться до дому... живыми и здоровыми...
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от R-holod
Конечно, когда рядом проносятся под 180, 200 - для меня это дискомфорт... Потому что я не знаю, откуда "выстрелит" следующий камикадзе... Это реально напрягает, заставляет бешено крутить головой и искать по зеркалам.... А на
дорогу кто вместо меня смотреть будет??
Так на дороге расслабляться нельзя!
Цитата:
Сообщение от R-holod
Знаете, иногда имею возможность полетать с инструктором на ЯК-52...фигуры высшего пилотажа делаем... летаем в строго отведенных местах, где это положено... представьте, что бы было, если бы мы фигурировали где-нибудь над посадочной.. на глиссаде... ??? От бы было весело, правда?? Или наоборот??
Я как штурман ВТА (в запасе) прекрасно знаю что такое полеты в "зону". Жирным очень развеселило, ни разу не слашал, спасибо.
Фигурировать можно в уголовном деле, а вы пилотировали.
Цитата:
Сообщение от R-holod
На дороге должны быть такие же правила...
Авиация не панацея. Неужели вы ни разу не слышали о перегруженных бортах (самолётах) к примеру.
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Вставал на 402 метра с Каййен турбо- при старте уехал от него на 2 корпуса ,далее он догнал и под финишь выиграл у меня крыло.
И недавно ехал на дачу в Александоров за Каййен турбо S разгонялись до 220 км/ч без проблем , единственное боялся за свои тормоза и за "чайников" кот. то и дело мешали ехать.
Но не отставал за ним , просто дистанцию держал побольше (он то затормозит ,а я?).
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от Петров Павел
Эта ситуация очень похожа на развод.
Скорее всего первый дебил и вправду въехал по недоумию, а второй резко подсуитился и решил на нас бабла нажить (кто больше даст тому и свидетель), уж очень он упорно уговаривал мне денег не давать, а дождаться ГАИ и меня крайним выставить. Если б были в сговоре, то первый тоже не стал бы ничего предлагать. Было желание еще в ОБЭП набрать.
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO
...Но не отставал за ним , просто дистанцию держал побольше (он то затормозит ,а я?).
ты бы затормозил в него и сел бы рядом с водилой кайена! с 220 кмч тормозной путь что у кайена, что у аута будет метров 200! никакая дистанция тебе не помогла бы! вот из-за таких гонщиков у нас по дорогам ездить опаснее, чем летать на тушке лохматых годов!
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO
Вставал на 402 метра с Каййен турбо- при старте уехал от него на 2 корпуса ,далее он догнал и под финишь выиграл у меня крыло.
И недавно ехал на дачу в Александоров за Каййен турбо S разгонялись до 220 км/ч без проблем , единственное боялся за свои тормоза и за "чайников" кот. то и дело мешали ехать.
Но не отставал за ним , просто дистанцию держал побольше (он то затормозит ,а я?).
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от аута нет
Так на дороге расслабляться нельзя!
Я как штурман ВТА (в запасе) прекрасно знаю что такое полеты в "зону". Жирным очень развеселило, ни разу не слашал, спасибо.
Фигурировать можно в уголовном деле, а вы пилотировали.
Авиация не панацея. Неужели вы ни разу не слышали о перегруженных бортах (самолётах) к примеру.
Простите за то, что кавычки не поставил... Конечно пилотировали.. Очень уважаю авиацию и тех, кто с ней связан... не успел на курсы в ДОСАФ попасть... там можно было бы за счет государства до инструктора дойти.... Вам респект, как говориться и уважуха!
А что касаемо перегруженных бортов... Как вы, как летчик, можете назвать данное поведени?? Это реалии времени или безолаберность людская??
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от аута нет
Ну и что +100000, от этого что гонять перестанут?
"Гонщиков" видно на дороге, чего от них шарахаться?
гонщикам место на треке, стрелкам - в тире! если у человека нет осознания, что он живет в обществе и его свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека, его исправит только могила. потому у нас и хамство на дорогах... каждый себя считает самым умным и самым крутым!
а чтобы гонять перестали, нужно штрафы увеличить еще раз в 10! чтобы за превышение более, чем на 60 кмч не только права забирали, но и штраф накладывали тысяч 30 - 40 минимум. в условиях кизиса это и богатеньким буратинам на кайенах и иксах по карману будет бить!
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от R-holod
Простите за то, что кавычки не поставил... Конечно пилотировали.. Очень уважаю авиацию и тех, кто с ней связан... не успел на курсы в ДОСАФ попасть... там можно было бы за счет государства до инструктора дойти.... Вам респект, как говориться и уважуха!
А что касаемо перегруженных бортов... Как вы, как летчик, можете назвать данное поведени?? Это реалии времени или безолаберность людская??
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от victor_kamui
гонщикам место на треке, стрелкам - в тире! если у человека нет осознания, что он живет в обществе и его свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека, его исправит только могила. потому у нас и хамство на дорогах... каждый себя считает самым умным и самым крутым!
а чтобы гонять перестали, нужно штрафы увеличить еще раз в 10! чтобы за превышение более, чем на 60 кмч не только права забирали, но и штраф накладывали тысяч 30 - 40 минимум. в условиях кизиса это и богатеньким буратинам на кайенах и иксах по карману будет бить!
Им может и будет бить, а вот многие не на каенах и не на иксах кто попадет в мусорскую подставу "знак 20км/ч в кустах" врядли обрадуются вашей светлой идее, да и вы сами я думаю тоже. Ну и гайцы конечно с иксов на ролсы пересядут. В нашей стране законы не будут соблюдаться, пока их не будут соблюдать люди, которые их пишут и контролируют исполнение.
Я никогда не поеду 90, если меня при этом обгонят по встречке 5 мишин амр и 10 мусорских. Принципиально. Или не растонирую машину пока красномордый мент вылезает с прибором из затонированного в хлам мусоровоза или когда начальник гаи дает интерьвью во времея движения, а ремень за сиденьем застегнут. Понимаете к чему веду?
А лично меня гайцы давно уже на скорость не ловят, так что хоть 30, хоть 40 тысяч пусть назначают
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Цитата:
Сообщение от аута нет
Нет, не халатность, всё осознано.
Ну вот это и есть преступная халатность... Это когда знаешь и все равно делаешь... Особенно в авиации это заметно... Один преступил закон - а погибают другие люди...
Re: Outlander XL 3.0 vs Cayenne S - очередная победа XL и вопросы этики на дорогах общего пользования.
Осознано, что - желание денег поболее получить?! А то что самолету уже несколько десятилетий, двигатели уже прошли хрен знает сколько КВР и не выдают тягу как молодые? А потом как в Африке деревню винтами в капусту? на дороге гонять- чем результат лучше будет?! И чем остальные провинились?!!!!