З.Ы. А у нас областная дума рассматривает вопрос о снижении в 2011 году ставок ТН, причем для авто с моторами до 150 л.с. всерьез обсуждают вопрос об его отмене. Зато о моторах свыше 250 л.с. однозначно сказали, что налог будет повышен в допускаемых законом размерах. Вот так вот. С учетом того, что у нас в области и так самые низкие ставки ТН среди Уральского региона, очень даже недурно получается. А машин с мощными моторами очень много и в основном у юр.лиц, так что не прогадают наши законотворцы: те как покупали дорогие и мощные машины, так и будут покупать, нашим банкирам-нефтяникам-газовикам вкупе с чиновниками пофиг какие ставки налога платить, все равно не из своего кармана.
во всех регионах повысят ставки налога свыше 250 л.с. и снизят для диапазона 100-150 л.с. Двойное попадалово для мощных авто уже обозначилось - и налог и акциз
и про служебные машины все верно. только есть одно но. не все марки и модели попадают в круг востребованных служебных машин. к примеру крузак 200 - да, прадо - да.. может быть хайлендер тоже (для того кто поскромнее).
а вот мурано трудно представить служебным авто, срх и тд. именно по этому сейчас в Кадиллаке занимаются снижением мощности СРХ до 249 л.с. Еще раньше это сделали в Хонде...
Думаю именно по этому не будет мощных движков у Каптивы, Антары и т.д. - там вообще поставили 255 л.с. или что то типа того... Как негативный пример можно привести новый Х3 - там бензиновый двигатель имеет 257 л.с. - мне кажется этот автомобиль будут предпочитать либо с дизелем... либо (если уж настроились на высокие налоги и акцизы) тогда уж мощный двс 300 л.с. - понятно за что хоть платишь
А вообще жаль, что у Тойоты нет теперь внедорожника с движком до 250 л.с. - все таки какой сбалансированный был прежний Прадо.. эх... ведь мог же купить в 2008 г я Прадо за 1 460 000 р... пожалел добрать кредитом 300 тыс. (((
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Toyota Highlander
Полностью согласен. Я если честно уже и не рассматриваю авто с моторами выше 200 л.с. Сейчас меняю характер работы и стал смотреть в сторону дизельных авто, т.к. скорее всего придется очень много ездить по региону.
А то что больше покупают такие машины как Крузер и Прадо, это да, все таки эти машины у нас как-то уже и не рассматриваются в качестве личных авто, поглядишь вокруг одни чиновники и VIP-менеджеры на них рассекают.
что убило ,на хайлендере нет ксенона и омывателя фар ,а так тачка класс.
+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....
+1 бред полный именно из-за этого отказался от хайлендера( и ещё ограничение по скорости до 190км/ч).
В начале следующего года нужна новая машина взамен Аут 3.0 в итоге смотрел:
1. Хайлендер
2. Volvo XC70
3. LR Freelander 2
4. Cadillac SRX
5. Nissan Pathfinder
5. kia Sorento, Mohave
6. Hyundai Santa Fe facelift
машины смотрел только на АКПП, вариатор в принципе не хочу.
Смотрел топовые комплектации круче всех кадиллак, это просто класс тачка, но стоит 2050тыс(ксенон мультимедия есть). Покатался на санта фе 2,2 турбодизель 190 лс 6 ст автомат. В комплектации даже датчики давления колес есть. И это все за 1530тыс р. В итоге жаба задушила и вместо кадиллака взял и заказал санта фе.....
Если честно, то интересен 3 литровый... за 2 млн Паджеро (дизель 200 л.с. и бензин 250 л.с.) не может тягаться с действительно премиальными внедорожниками. Устарел он, да и некомфотный.. за 2 то лимона.. Все имхо. Я бы взял но только "дешевую" версию за 1595000 р.
Старый он, года 2-3 назад ещё ничего смотрелся а сейчас 2млн за него выброшенные деньги. А Паджеро Спорт изначально не нравился причем не столько экстерьером сколько интерьером.
Кстати удивительная вещь по тишине дизеля расположил бы в следующем порядке
1. LR Freelander
2. Santa fe(мотор практически не слышно, но есть вибрация на холостых)
3. Volvo XC70 D5
4. Pathfinder(вообще шумки как будто нет)
Сегодня посчастливилось рядом катиться с Хаем. Ну что... вживую смотрится неплохо... Только одно но... Спрятали конечно запасное колесо максимально высоко, но глушак никуда не делся... его и колесо не прикрывает и если будет кочка, которую он по геометрии своей не пройдет, то глушаку может быть джигурдец полный... А так ничо машинка... экстерьер порадовал)) Но вот цена...