PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
[QUOTE=Vadim SPB;2735775]Если перекрыть на впуске, то и так туда ничего не полезет или я не прав?
Думаю что лететь будет, верней осаждатся, в мизерном конечно количестве, но сажа там все же будет, так что при возможности попытаюсь отсечь с 2х сторон клапан
Если перекрыть на впуске, то и так туда ничего не полезет или я не прав?
Думаю что лететь будет, верней осаждатся, в мизерном конечно количестве, но сажа там все же будет, так что при возможности попытаюсь отсечь с 2х сторон клапан
У себя клапан не снимал и не знаю сколько там сажи. Но за 15 т- сажевый неразу не прожигался- заправка, только Танеко.
Хрень какая то. Если их почитать, то по факту у нас 160лс вместо паспортных 181лс! Это значит,что компания Мицубиси просто обманывает своих покупателей!
Вполне тестовый экземпляр мог и не добирать до заявлений мощности, может не того качества салярой направились, температура не та была в прочем как и влажность, есть еще масса причин, по которым мощность может отличатся, причем не только в меньшую но и большую сторону. Сам вылавливал заводские моторы с уникальными характеристиками для картинга
Хрень какая то. Если их почитать, то по факту у нас 160лс вместо паспортных 181лс! Это значит,что компания Мицубиси просто обманывает своих покупателей!
У нас 160 на колесах, 181 на двигателе, я бы не доверял этой конторе, если этого не знают. Или знают, но умышленно пишут..
У себя клапан не снимал и не знаю сколько там сажи. Но за 15 т- сажевый неразу не прожигался- заправка, только Танеко.
Прожигался конечно, просто на нормальном ходу - это незаметно для глаза. Я у себя на Пыже вообще за 9 лет ни разу прожига не видел (визуально, ну типа когда в пробке и вокруг тебя парящее облако). Но если считать МУТом, то он покажет, когда крайний раз прожиг был (по крайней мере на 2.2 ДИД).
Я как-то к Сергею (Бекасу) заехал подвигать клапан ЕГР (это тоже МУТом можно сделать) - там прибор чётко показал, что 400км назад был прожиг.