Странно как-то, регулярно бываю на высоте 1234 метра Ай-Петри, загрузка 4-5 взрослых + ребенок. И по снегу летает и летом жару дает...
Может в ином вопрос?
В чем например? И еще не надо забывать что дорога постоянно идет под углов вверх, на ровной конечно же легче! Но все равно подбираясь к 1600 машина менялась ан глазах, былой приты уже не было.
P.S загрузка 4-5 взрослых + ребенок - это куда вы 6-х человек там сажаете мне интересно?
P.S загрузка 4-5 взрослых + ребенок - это куда вы 6-х человек там сажаете мне интересно?
на Ай-Петри без водителя... в смысле я за рулем вроде пять получалось + 5-летний ребенок + санки + санки + кресло + кресло +++= огромный багажник.... другая тема....
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
Если красоту дополнительную надо - покупайте, если от насекомых и камешков - ничего не надо. Езжу на 80% по трассам - проблем нет. Это про радиатор. Про бампер и капот - это тоже на любителя.
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
Я видел Логан, который заехал в сервис с развороченной камнем пластиковой решёткой и радиатором после попадания хорошего камешка. В Логане стоит пластиковая сетка, почти как на XL-е. Это и сподвигло меня на такой "тюнинг".
Мой брат 3-й раз за пол года словил камень в лобовое. в городе. И что теперь? сетку перед лобовым ставить?
А если влетишь, не дай бог, в кого-нить - передний бампер и капот раскурочишь. И что теперь? Ставить кенгурин?
А если сзади кто-нить влетит? тоже бампер и багажник ... И что теперь? Ставить трубы по кругу?
А если колесо продырявишь. Ставить гусеницы?
Надо просто ездить и наслаждаться. Ни к чему все эти "украшательства".
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
По поводу сколов, должна помочь мухобойка, правда, у меня нет, точно не подскажу. От маленьких камней, если за один присест нужно проехать много км. по плохой дороге, некоторые обклеивают проблемные места малярным скотчем. Не красиво, зато практично. От мошкары можно намазать обычным шампунем. При мойке будет легче отмыть.
некоторые обклеивают проблемные места малярным скотчем. Не красиво, зато практично.
Я видел "практичные" ВАЗы. Они делают антикор кузова, но остатки не смывают. Т.е. везде, где сварные швы и стыки металла - виден коричневый антикор. Не красиво, зато вряд ли угонят и практично
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
Поставил сетку на радиатор (поверх родной решетки)- через две недели вмятина от камня диамитром 1-1,5 см, глубиной 5-7 мм, аккурат напротив ячейки в родной решетке. Радиатор коробки - вообще в зоне риска, в его воздухозаборник что хочешь залетит.
А по поводу лобового - защитить не возможно ничем: сколько раз камни били - они всегда сверху прилетали, видимо на излете после того как из-под чьего-нибудь колеса стартанули.
Тоже собираюсь на дальняк 1300км . Посоветуйте покупать или нет сетку маскитную на радиатор или из-за нее теплообмен может нарушится? и что еще можно наклеить для защиты бампера капота от сколов ?
Прошлым летом ездил в Крым (сейчас опять поеду). У меня установлена металлическая сетка за решеткой, но я ещё натягивал между сеткой и радиатором москитную сетку. По дороге 4080 км (еду три дня) каждый вечер протирал номерной знак, так как становится нечитаемый от разбитой мошкары. На капоте и бампере на свежей (тогда) машине остались следы от разбитых насекомых. Удалить следы ничем не смог, ни я, ни мойщики. Сказали, что вмятины на лакокрасочном покрытии, их видно когда знаешь и под определенным углом. Сетку москитную по приезду снимал - на ней остается достаточно много насекомых, которые могли быть на радиаторе.
Ещё важный момент: при движении до 100 км/ч насекомых успевает сдувать потоком и разбивается только маленькая часть, при скоростях выше 120 км/ч практически все насекомые на бампере и капоте. Некоторые гайцы знают эту особенность и останавливают заведомо зная, что я гнал. Но...
В итоге: сетку москитную рекомендую поставить.
Прошлым летом ездил в Крым (сейчас опять поеду). У меня установлена металлическая сетка за решеткой, но я ещё натягивал между сеткой и радиатором москитную сетку. По дороге 4080 км (еду три дня) каждый вечер протирал номерной знак, так как становится нечитаемый от разбитой мошкары. На капоте и бампере на свежей (тогда) машине остались следы от разбитых насекомых. Удалить следы ничем не смог, ни я, ни мойщики. Сказали, что вмятины на лакокрасочном покрытии, их видно когда знаешь и под определенным углом. Сетку москитную по приезду снимал - на ней остается достаточно много насекомых, которые могли быть на радиаторе.
Ещё важный момент: при движении до 100 км/ч насекомых успевает сдувать потоком и разбивается только маленькая часть, при скоростях выше 120 км/ч практически все насекомые на бампере и капоте. Некоторые гайцы знают эту особенность и останавливают заведомо зная, что я гнал. Но...
В итоге: сетку москитную рекомендую поставить.
Когда гнал? Где? Гайцыубитых насекомых из дали видят?