[Витяныч]

Уважаемые коллеги!
Собираем СТАТИСТИКУ под обобщенным опросом:
«КТО и КОГДА установил Вам радиатор (охлаждения) вариатора (CVT)? На каких условиях?»

Цель опроса - проследить тенденции происходящего. Возможно, на примере коллег, показать вновь подтянувшимся нюансы, условия и места их наличия/отсутствия в этом вопросе. Для этого, в пояснениях под опросом, было бы не плохо дать минимальные комментарии. Например:
Сервис ОД, по предъявлению косвенных доказательств (фото и видео перегрева), на пробеге 40 тыкм, в 2015 г.

eGreyWolf

[Yuriy_SPb]

Сообщение от mihail1970

для агрегата где температкрные зазоры расчитаны на температуру двигателя.

А это утверждение из чего следует? Вроде по мануалу рабочей темпертурой CVT считается 80 градусов, нет?

Упс, опередили

[Дима badger]

Добрый вечер уважаемые форумчане. Сегодня был на ТО 30 померили деградацию жижи 34200 при пробеге 29700 км, может кто подскажет контакты или ФИО адекватного мастера приемщика (инженера по гарантии) с кем можно пообщаться на тему установки радиатора. Перегревов не было, только вой 1 раз.

[rbkkooba]

Сообщение от bonifatsiy81

есть у кого-нибудь фото или видео перегрева 28-30 тык цветная панель? Сегодня ездил в автомир к од по гарантии бардак менять, заикнулся про радиатор, сказали давайте видео или фото и все закажем. Кататься и доказывать никому ничего не надо. Хочу попробовать т.к. мой колхозный радиатор походу не работает вообще. Если завтра договорюсь надо будет еще ехать к мастерам и снимать мой радиатор, ставить назад старый теплообменник. Отпишусь как чего.

фотошоп в помощь как вариант Фотки есть но не раньше 4 июля могу дать, но и фотошопить придётся вам или кто умеет

[chundga]

Сообщение от mihail1970

Да и еще! Если вы считаете что температура в 60 градусов нормальна для агрегата где температкрные зазоры расчитаны на температуру двигателя. То действительно спорить бессмысленно.

Вот это зря сделали....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от bonifatsiy81

подключил таки ELM-327 опечалился, при установленном в неофициальном сервисе радиаторе с термостатом с температурой вроде все в порядке в пробках 95-97, при интенсивной езде (разгоны, обгоны, торможения, лепестки) после часа таких насильствий температута была 110 градусов, скорости от 50 до 190 . Но вот деградация просто ппц, скинул счетчик после замены масла, на свежем масле проехал 540 км, а счетчик деградации улыбается и показывает 960, это что же получается у меня деградация почти 2?! или я не так считаю?

Что-то не так. Или радиатор не тот, или не правильно подцепили термостат, как вариант. Может ELM-327 врёт?

[Plohish01]

Привет други мои. Читаю несколько страничек как вы тут Троллите малость Михаила 1970. очень хочу к вам присоединиться. ))))))))))))))))))))))))))))))) Бывают водители и бывают наездники))). Он больше 150 км за присест не проезжал и тапку наверное боиться давить. и пробег у него нет нихрена
вот когда у него как у меня на 30 000 км покажет деградацию соответствующую пробегу в 56. , появиться характерный вой при увеличении оборотов свыше 2500. тогда он наверное задумается как и я год назад - а что это за странный вой машины???? и...........может сделает магнитолу погромче, а может и вспомнит про советы бывалых на форуме)))). я с ТО 45000 официально бился с ОД по поводу установки радиатора. вот было ТО 75000 . перед его проведением, все таки со мной покатались мастера и гарантийщик , все записали, отправлиив москву . теперь жду августа для установки радиатора. А Михаилу могу только посочувствовать, потому как реально на трассе когда частые обгоны (в особенности при поездке например на дальняк на море или по серпантинам) может случиться та картина о которой предупреждали - на обгоне надавит на тапку а ему вариатор скажет - " перегрелся" и электроника задушит обороты. а навстречу эдакий камаз к примеру. ВОТ кайфу то будет. а в салоне у тебя дети и семья.
На момент пробега моих 75000 деградация масла составляла 98000 пробега. Да я агррессивно езжу, к тому же мой 2,0 л движок приходится больше крытить чтобы резвость была. И с ОД в тольятти и ульяновске я год воевал. но вроде теперь положительно.
Недогрев вариатора я думаю не страшно. а настанет зимы посмотрим что Михалыч о картонке скажет и будем решать проблемы по мере из поступления

[mihail1970]

Сообщение от Plohish01

Привет други мои. Читаю несколько страничек как вы тут Троллите малость Михаила 1970. очень хочу к вам присоединиться. ))))))))))))))))))))))))))))))) Бывают водители и бывают наездники))). Он больше 150 км за присест не проезжал и тапку наверное боиться давить. и пробег у него нет нихрена
вот когда у него как у меня на 30 000 км покажет деградацию соответствующую пробегу в 56. , появиться характерный вой при увеличении оборотов свыше 2500. тогда он наверное задумается как и я год назад - а что это за странный вой машины???? и...........может сделает магнитолу погромче, а может и вспомнит про советы бывалых на форуме)))). я с ТО 45000 официально бился с ОД по поводу установки радиатора. вот было ТО 75000 . перед его проведением, все таки со мной покатались мастера и гарантийщик , все записали, отправлиив москву . теперь жду августа для установки радиатора. А Михаилу могу только посочувствовать, потому как реально на трассе когда частые обгоны (в особенности при поездке например на дальняк на море или по серпантинам) может случиться та картина о которой предупреждали - на обгоне надавит на тапку а ему вариатор скажет - " перегрелся" и электроника задушит обороты. а навстречу эдакий камаз к примеру. ВОТ кайфу то будет. а в салоне у тебя дети и семья.
На момент пробега моих 75000 деградация масла составляла 98000 пробега. Да я агррессивно езжу, к тому же мой 2,0 л движок приходится больше крытить чтобы резвость была. И с ОД в тольятти и ульяновске я год воевал. но вроде теперь положительно.
Недогрев вариатора я думаю не страшно. а настанет зимы посмотрим что Михалыч о картонке скажет и будем решать проблемы по мере из поступления

Дорогой товарищщщь!
Меня тут не тролят,не та площадка.Да и я могу за себя постоять. Тут форум и люди друг другу помогают. И я очень сожелею что многие сваливаются на хамство. Например как вы осуждая мою манеру езды и прочие.
Я же не причисляю вас к ряду даунов тупо играющих в шашечки на МКАДе!
А по поводу вариаторов я даже и не спорил особо. Не вижу смысла в этом.
Я хотел чтобы форум помогал,а не был площадкой для самоутверждения некоторых личностей.
В этом смысле идеалом был белоруский форум тойоты.
Там ,вместо воспеавания себя, просто сделали бы табличку с условиями эксплуатации и рекомендациями по установке или не установке радиатора, и если установке то обязательно с термостатом или нет.
Но на данном форуме к сожалению это не возможно.

[chundga]

mihail1970, Михаил, а какой у Вас пробег авто и степень деградации масла CVT?

[Интегратор]

Дима badger, Дима обращайтесь в Рольф, мне все сделали неделю назад без вопросов

[Kot199]

Сообщение от Интегратор

обращайтесь в Рольф, мне все сделали неделю назад без вопросов

И не потребовали ни фото, ни видео, ни покатушек с ИГ?

Добавлено через 24 секунды
А какой Рольф?

[Интегратор]

Kot199, Информация в личке

[Sergius678]

Добрый день! Скажите пожалуйста,может кто сталкивался ,сколько стоит доустановить радиатор+теплообменник не у ОД ? Интересует стоимость работ и ЗЧ .
Спасибо.

[Интегратор]

Sergius678, Я по каталогам Экзиста посчитал ЗЧ получилось 43 000 Р.
Плюс работа, масло ( брал 12 литров менял сразу 10 500 Р), его долив или замена.
Совсем не дешевое удовольствие

[Михалч]

Сообщение от Sergius678

сколько стоит доустановить радиатор+теплообменник не у ОД ? Интересует стоимость работ и ЗЧ .

А смысл? Если у вас там устанавливают бесплатно...

[Sergius678]

Сообщение от Михалч

А смысл? Если у вас там устанавливают бесплатно...

А если машина уже не на гарантии ?

[mihail1970]

Сообщение от chundga

mihail1970, Михаил, а какой у Вас пробег авто и степень деградации масла CVT?

Пробег на этой машине без малого за 2 года. Лень идти смотреть но где то 18 800. без учета того что я где то на 4000 заменил приборку. значит порядка 23 000 км. деградация на сегодня 19 900.