Специальная тема про обсуждение только ЛЕТНЕЙ резины. Ее свойства (шумность, внедорожность, управляемость и тп), цены, преимущества и недостатки.
Обсуждение дисков, их размеров и допустимых размеров резины, а так-же "подойдет/не подойдет", "будет цеплять/не будет", "что лучше R16 или R22" обсуждается в только вот в этой теме: >>>
На всякий случай, архивная тема про летнюю резину сезона 2008: >>>
Последний раз редактировалось Sergy; 10.04.2009 в 22:33.
Всем привет. Ктото уже спрашивал , но как то однозначного ответа не последовало, какую резину лучше взять в штатном размере 225/55 R18 , чтоб потише была на шершавом асфальте? Для меня это основной кртерий, т.к. ездию в основном в городе и особо не гоняю.
Купил сегодня Michelin Latitude Diamaris 225/55 R18. Со штатным GoodYear разница очень заметна (особенно в плавности проезда неровностей). Шума явно меньше (в одну сторону ехал на старых 250 км, в обратную уже на новых, т.е. разницу почувствовал в максимально объективных условиях).
Вобщем, рекомендую. Немного поюзаю, напишу еще.
Поставил на диски R17 резину Toyo Proxes CF1 235/60 R17
Очень неплохо... мягкие, реально намного тише штатных Иглов на 18" и зимней Dunlop Grandtrack SJ6 16"...
правда взамен довольно заметно теряем в остроте управления... уже нет ощущения, что управляешь легковым автомобилем,.. крены чуть побольше, снос с траектории поворота легонький появился,.. зато теперь езжу потише,.. пореспектабельнее, чтоли.. .. а оно полезно..
.
После обкатки крены и сносы стали заметно меньше... нельзя сказать, что это я привык,... реально почти исчезли... а вот шумность стала еще немного меньше... катаюсь и радуюсь.
Рекомендую...
я ездю. уже 1.5 месяца.
Взял на 17 радиус, чтобы немного помягче была чем штатная.
По ощущению комфортности- близко к Dunlop SJ6 на 16" зимние. Нет зубодробилки, швы проходит мягче, ямки - слегка потряхивает. Липучесть ее к дороге- на мой вкус- отличная. На разворотных петлях кольцевой заходил с явным превышением скорости, но с траектории практически не уходил. При этом боковина все-таки мягче, чем на спортивной резине и прогибается, т.е. чуствуются уводы боковин.
Но для меня наибольшим (но далеко не критичным!) минусом является шум. Его практически нет на ровном асфальте, на шершавом шумит, и на скорости больше 105-110 км/ч шумит.
В целом- доволен. По соотношению цена-качество считаю отличный вариант. Рекомендую.
Как и обещал,сообщаю, что попал в ливень и ехал километров 300 на Мишлен Диамарис. Резина ведет себя достойно, аквапланирования практически нет. Гораздо лучше штатной. рекомендую. По грязи еще не скреб. Отпишусь, как только придется испытать. Всем коллегам респект.
Народ а кто какие гайки{конусные}брал на нештат диски?я взял кик алмаз 17,а гайки незнаю какие.
тут мне кажется смотреть надо, есть гайки конусные а есть ээээ так сказать сферические, так что смотри сам. ИМХО лучше заехать на хороший шиномонтаж, там все сами подберут
Купил сегодня Michelin Latitude Diamaris 225/55 R18. Со штатным GoodYear разница очень заметна (особенно в плавности проезда неровностей). Шума явно меньше (в одну сторону ехал на старых 250 км, в обратную уже на новых, т.е. разницу почувствовал в максимально объективных условиях).
Вобщем, рекомендую. Немного поюзаю, напишу еще.
кажется эта резина шла в стоке на ситрике це кроссер. вроде никто особой разницы с любой другой штатной резиной не прочуял.. напиши подробней пжлст свои последние впечатления о ней-!! тоже собираюсь штатный геолендер менять-но главный критерий-уменьшение шума и трассовые характеристики(на асфальте езжу 99процентов время). зимняя стоит Мишлен икс айс норд шиповка,очень хорошая качественная резина,поэтому на лето хотел тоже ченить из мишлена.
Последний раз редактировалось Sergy; 24.05.2009 в 11:32.
Причина: [/QUOTE]
кажется эта резина шла в стоке на ситрике це кроссер. вроде никто особой разницы с любой другой штатной резиной не прочуял.. напиши подробней пжлст свои последние впечатления о ней-!! тоже собираюсь штатный геолендер менять-но главный критерий-уменьшение шума и трассовые характеристики(на асфальте езжу 99процентов время). зимняя стоит Мишлен икс айс норд шиповка,очень хорошая качественная резина,поэтому на лето хотел тоже ченить из мишлена.
А как можно почуствовать разницу, если на кроссерах сразу Мишлен стоит?
У меня штатно был Goodyear Eagle LS2, отъездил на нем 3-4 тыс км, после зимы одел Мишлен Диамарис. Разница ощутима. По всем параметрам. Лучше сцепление с дорогой, мягче, меньше шумит, курсовая устойчивость и прочее. Самое очевидное ощущение, особенно на сухом пыльном асфальте - при интенсивном торможении гораздо позже начинает отрабатывать АБС. Поворот тоже на Мишлен стабильнее.
Не могу сказать, что Goodyear на ХЛях штатный совсем плох, но переобувка в Мишлен своих денег стоит.
Не путайте Мишлен, который идет в стоке, с Мишленом из розничной сети. Стоковый, поставляемый на конвейер, при одинаковом названии и рисунке протектора имеет намного более низкую себестоимость. Со всеми вытекающими.