Основные работы
1. Снятие и установка защиты картера (Если есть)
2. ТО-15 тыс. Дополнительно могут предложить (Не обязательно, развод на деньги)
1. Мойка двигателя
2. Диагностика двигателя на мотор-тесте
3. Сход-развал Расходники
1. Очиститель универсальный
2. Масло моторное.
3. Очиститель воздуха салона в сборе 7803A004/7803A005 (Салонный фильтр). Выбираем - >>>
4. Прокладка сливной пробки поддона двигателя MD050317
5. Фильр маслянный MZ690070
6. Комплект расходных материалов сервиса для ТО автомобиля
- Колодки и тормозные диски осматриваются, при необходимости замена. Выбираем - >>>
В выходные сделал ТО в Рольф-Юг. Сделали за 3 часа.
Салонный фильтр привез с собой, остальное ТО вышло в 7800р. Плюс почему-то скидку 11% сделали и машину бесплатно помыли и пропылесосили бесплатно. В итоге за все отдал ~7000р.
Сегодня соскочил с дилерской гарантии, поехал и поменял масло на стороне...Стоило это( масло 5л. Mobil-1 3000 X1+фильтр) на российские -1820р. А у диллера- 4185р!!!!
Сегодня соскочил с дилерской гарантии, поехал и поменял масло на стороне...Стоило это( масло 5л. Mobil-1 3000 X1+фильтр) на российские -1820р. А у диллера- 4185р!!!!
_ _ _
Не понимаю как можно снять с гарантии, Запомните СНЯТЬ с Гарантии не так то просто - снять с гарантии может только завод производитель.....а не какой то там ОД...
Так как товар СЕРТИФИЦИРОВАН на него распространяется ГОС. гарантия.....
Снять с гарантии нельзя, и кроме того, для отказа в гарантийном обслуживании нужно доказать причинно – следственную связь между вмешательством и поломкой.
Пишем бумагу в гарантийный сервис, где ссылаемся на то, что их действия противоречат закону о правах потребителей, и предупреждаем об обращении в суд…Они обязаны провести независимую экспертизу за свой счет и дажепосле этого они не могут снять сгарантии, а только попросить оплатить по прейскуранту, т.к. неисправность возникла из – за некомпетентного вмешательства…
Вчера в Минске прошел ТО-1 на 15 000 км. , стандартный набор (салонный фильтр не менял), масло Mobil 5W-40, сорок минут работы и машина готова. Обошлось в 3800 руб РФ.
На новом ауте пришло время делать первое ТО... почитав эту тему, а затем позвонив в ОД, я был немного поражен. В Рольф-Сити просят за эту процедуру (безо всяких "дополнительных" проверок, отмеченных тут) около 11 Т.Р. Рольф-Восток - 10,5. На вопросы "а, собственно, за что?" внятного ответа дать мне не могут, ограничиваются словами "ну там фильтры меняют и масло...."
Это что у нас, в новом ауте новые детали? или цены с октября подскочили раза в два... кто-нибудь еще делал уже то-15 на аутах 2010?
Проходил ТО-15000 в конце ноября (Out XL старый). По сравнению с калькулятором ТО Рольф выросла стоимость нормочаса (2 249 р за н/ч). Проходил в Диаманте. Учитывая клубную скидку обошлось в примерно в 7 900.
P.S. Да, заказывал доп. работу плюс 900р к ценнику (т.е. без доп работ ТО обошлось бы менее 7000 (6961 р 70 коп)). Если интересно могу скан наряд/заказа выложить.
Добрый день! Посоветуйте. Езжу мало, т.к есть служебный автомобиль. Подошло выремя ТО-1, но и до окончания трех лет осталось два месяца. В городе дилерского СТО нет, нужно гнать за 200 км, Стоит ли, все работы могут сделать друзья на своих СТО.
Добрый день! Посоветуйте. Езжу мало, т.к есть служебный автомобиль. Подошло выремя ТО-1, но и до окончания трех лет осталось два месяца. В городе дилерского СТО нет, нужно гнать за 200 км, Стоит ли, все работы могут сделать друзья на своих СТО.
Если правильно понял, гарантия заканчивается? И неисправностей нет? Тогда зачем за 200 км к ОД гнать?
Только не понятно, как ТО-1 могло растянуться на 3 года. Разве не 15000 или 1 год?
Подошло выремя ТО-1, но и до окончания трех лет осталось два месяца.В городе дилерского СТО нет, нужно гнать за 200 км, Стоит ли, все работы могут сделать друзья на своих СТО.
С гарантией Вы пролетели, ранее всё написали, соответственно и гнать уже никуда не нужно, делайте всё у своих друзей, запчасти закажите в exist. Выйдет дешевле, да и качество работ у ОД, мягко сказать, говн@.