Вообще-то на ix55 стоит музыка премиальной марки Infinity, которая ничуть не хуже B&O. И даже лучше.
Я же говорил, добавь в Q5 все опции, которые есть в ix55 за 1.8 ляма и ты получишь 2.3 ляма у Q5.
Разница в 500 штук и размер другой. (а без MMI вообще смысла не вижу. навигация нужна)
Вообще-то на ix55 стоит музыка премиальной марки Infinity, которая ничуть не хуже B&O. И даже лучше.
Я же говорил, добавь в Q5 все опции, которые есть в ix55 за 1.8 ляма и ты получишь 2.3 ляма у Q5.
Разница в 500 штук и размер другой. (а без MMI вообще смысла не вижу. навигация нужна)
А что там такого из оснащения нереального? Можно ссылку, а то не открывается ссылка на первой странице (российское представительство хёндай)
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:19 ----------
Посмотрел комплектацию в люксе... Там же нет навигации...
Ну вот не выглядит салон на 1,8 ляма... Слишком он простенький...
И тут же ниже:Понимаете "куча всего" - не есть богатство... Богатый салон должен иметь прежде всего дизайн и быть простым в использовании... А вот куча всего и кожа с дырками не является показателем, ИМХО.
Вы уж прибейтесь к какому-нибудь берегу, а то туда-сюда
И тут же ниже:Понимаете "куча всего" - не есть богатство... Богатый салон должен иметь прежде всего дизайн и быть простым в использовании... А вот куча всего и кожа с дырками не является показателем, ИМХО.
Вы уж прибейтесь к какому-нибудь берегу, а то туда-сюда
Вообще-то на ix55 стоит музыка премиальной марки Infinity, которая ничуть не хуже B&O. И даже лучше...
Infinity в Хюндае не звучит (на мой вкус), B&O в Ку5 конечно тоже не шедевр, но гораздо лучше. Если надумали замахнуться на Автозвук с большой буквы - надо брать Порше Панамера, там Burmester, вот он звучит!
Если захотели замахнуться на автозвук с большой буквы , то вам к специалистам надо, которые выкинут нафиг любую штатную музыку и поставят то , что надо и как надо
На ауди Ку5 только электробагажник опция и то не дорогая... Я уже говорил, что мама моя купила себе Ку5 за 2,1 ляма. И там комплектация отличная... Нет только MMI и музыки B&O... А Ку5 вынесет этот хюндай по всем показателям кроме размера...
решил от делать нефик доехать до дилера хёндая и посмотреть в глаза хоть этот 55-ый.. прокатился сразу же на тестдрайве (машина была бензиновая)
мммм единственное что понравилось это подвеска, дизельный мотор для пенсионеров это факт и ещё, самый главный вопрос - за что 1,9млн ??? (даже новый туарег за 1,9 мульта в тряпке и без полного электропакета на голову выше хендая)
P.S.: единственное что поразило - в процессе езды уже манагер сказал что это дизель! т.е. настолько хорошая то ли звукоизоляция толи мотор действительно такой - хрен поймешь дизель или нет.
да и руль конечно вообще в топку, крутится туго как на Вазе, обратной связи ноль, при скорости не полнеет...штатной нави нет, камеры нет , внутри убого и серо, ещё раз спрошу- за что 1,9млн?)))
штатной нави нет, камеры нет , внутри убого и серо, ещё раз спрошу- за что 1,9млн?)))
зато есть память 2 настроек (сиденье, руль, зеркала), электропривод багажника, электрорегулировка руля, поясничного подпора и всех сидений, люк, бесключевой доступ, подлокотник с охлаждением, ксенон, парктроник, подогрев задних сидений, ну и огромные размеры, разгон за 10.7 сек, бак 78л и клиренс 205.
с этими опциями, например, Ауди Ку5 будет стоить минимум 2.2 ляма. (у машинки размерчиком поменьше)
зато есть память 2 настроек (сиденье, руль, зеркала), бесключевой доступ, парктроник ну и огромные размеры
бесключевой доступ - порнуха такая же как в XL - стоит заглушка мерзкая, которую надо поворачивать (в хае или мурано кнопка - нет проблем и разговоров) парктроник должен быть на таких авто с камерой заднего вида - по умолчанию должно быть.
единственное - огромные размеры! это да.
скажу честно: в хонде пилот намного интересенее...
основное в бесключевом доступе - это взяться за ручку (двери или багажника) и открыть.
внутри салорна уже не так важно - крутить или нажимать. главное - не вставлять.
основное в бесключевом доступе - это взяться за ручку (двери или багажника) и открыть.
внутри салорна уже не так важно - крутить или нажимать. главное - не вставлять.
ну я выразился не так, без ключевой доступ есть, а вот с заводкой с кнопки нет.( заводка с заглушки это промежуточный вариант, который ставили когда не знали куда кнопку деть)
но! сказать что машина - фигня , нельзя! тем кому не нужны быстрые старты (хотя на бензине 8секунд обещают) машинка будет в самый раз , ибо дизель там (я первый раз в жизни ездил на дизеле) его не слышно, не видно и не ощущаемо фактически! главное не заливать бензин))) ни вибрации, ни шума, ничего нет!
кстати на зеркале заднего вида есть компас цифровой)) зачем?)))
55-ый прямой конкурент пилоту и мохаве
колеса 18" с ходу на 50 км час лежачие полийцейские проходит без отбоя и прыжков в салоне! кренов в поворотах вроде нет, хотя до 60 км час их на любой машине не почувствовать.