может кто сталкивался с таким? характер скрипа - резино - пластиковый, проявляется особенно хорошо сейчас на снежных мелких неровностях на малой скорости, доносится откуда-то из-под задней левой арки. Слышно в салоне лучше, чем снаружи(хотя снаружи имел возможность послушать 1 раз, но показалось, что где-то ближе к середине днища). Что может быть? Стойки промыли, местами переставили, втулки стабилизотра поменяли - скрип остался (даже не скрип, а звук трения какой-то). Думал резинки дверей - смазал их все силиконом - не помоголо. При раскачке стоящей машины ничего не слышно. Проявляется именно на ходу при мелких резких отработках подвески. Умом понимаю, что это скорее всего в сайлентблоках засада, а может и нет. Кто что скажет?
ЗЫ Скрип уже одолел конкретно...
я конечно извиняюсь, а пыльники аммортизаторов проверял. У меня был скрип спереди и сзади я протер штоки аммортизаторов (там со временем собирается грязь она и скрипит об пыльник) смазал чуть чуть пыльник и тишина.
Сегодня (-29) и вчера (-25) - при поворотах скрежет в подвеске, как в приводах - кто-нибудь сталкивался с этим?
Аналогичная хрень у меня проявилась- гляжу сотоварищей с аналогичной бедой море- похоже, что это конструктивное...Пока не было мороза- не было такого.
Скрежет при достаточно резком повороте налево на угол градусов 90 при старте с поддаванием газка небольшим. после минут 10-15 движения вроде скрежетов/скрипов не замечаю. в движении на скоростях свыше 10-20км/ч скрипов/скрежетов не отмечено также. В этом же форуме в его начале описано, что Мицубиси этот скрип уже в каком то мануале прописало для сервисменов (т.е. скрежет при поворотах на малых скоростях) и не считает случай гарантийным. Т.е. конструктивное- думаю надо "забить" и ждать потепления Либо ехать менять машину
Аналогичная хрень у меня проявилась- гляжу сотоварищей с аналогичной бедой море- похоже, что это конструктивное...Пока не было мороза- не было такого.
Скрежет при достаточно резком повороте налево на угол градусов 90 при старте с поддаванием газка небольшим. после минут 10-15 движения вроде скрежетов/скрипов не замечаю. в движении на скоростях свыше 10-20км/ч скрипов/скрежетов не отмечено также. В этом же форуме в его начале описано, что Мицубиси этот скрип уже в каком то мануале прописало для сервисменов (т.е. скрежет при поворотах на малых скоростях) и не считает случай гарантийным. Т.е. конструктивное- думаю надо "забить" и ждать потепления Либо ехать менять машину
У меня тоже скрипит на морозе в радиусе поворота где-то в районе передней арки. Звук - "пластик о пластик" или "пластик о метал". Особо не напрягает, лишь бы машине не было вредно. Нужно с этим что-нибудь делать? Машину менять не предлагать ))
У меня та же проблемма, то же подозреваю смазку в ШРУСе, но еще допускаю, что варик на холодную может такие звуки издавать и что бы исключить данный вариант хотелось бы знать на механике такакая проблемма возникает? Антипробуксовка точно не причем, стабилизация - допускаю (сегодня тоже проверю), а больше думаю там ничего такие звуки издавать не может (звук с переди слева на холодной трансмиссии при повороте в любую сторону с ускорением). К стати я не нашел ни одного сообщения с этой проблеммой со скрежетом с правой стороны, что смазка только в левом ШРУСе замерзает?
я в повороте никогда на газ не давлю. особенно зимой. это чревато выходом шруса из строя.
а скрипы чуток есть спереди и особенно сзади на холодном при проезде "лежачих".
Вчера, по совету товарищей отключил "стабилизацию" и покрутился с вывернутыми колесами - щелчи жуткие. По звуку стрекочет ШРУС, и нечего себя успокаивать всякими небылицами, про лед на арках, систему стабилизации и другуой ерундой. В наших ШРУСах по любому либо смазка "Г", либо туда вода попала, смешалась со смазкой и замерзла. Я уже писал, что в прошлом году это тоже было на морозе окало -20, и долго не проходит (за 30 минут толкания в пробках точно не пройдет). В прошлом году подъезжал в Рольф, но ехать до него всяко больше 30 минут, по этому эта зараза(он же ШРУС), прогрелся и все прошло. Соответсвенно инжинер по гарантии развел руками. Так что надо просто менять смазку на более качественную и ШРУС хрустеть не будет (ну или ниже -20 не ездить:-)).
я в повороте никогда на газ не давлю. особенно зимой. это чревато выходом шруса из строя.
а скрипы чуток есть спереди и особенно сзади на холодном при проезде "лежачих".
Летом,осенью не было,а вот зимой как то погромыхивает подвеска при проезде полицейских.
У меня та же проблемма, то же подозреваю смазку в ШРУСе, но еще допускаю, что варик на холодную может такие звуки издавать и что бы исключить данный вариант хотелось бы знать на механике такакая проблемма возникает? Антипробуксовка точно не причем, стабилизация - допускаю (сегодня тоже проверю), а больше думаю там ничего такие звуки издавать не может (звук с переди слева на холодной трансмиссии при повороте в любую сторону с ускорением). К стати я не нашел ни одного сообщения с этой проблеммой со скрежетом с правой стороны, что смазка только в левом ШРУСе замерзает?
У меня МКПП. Да, тоже обратил внимание, что скрипит только слева.
---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:22 ----------
Цитата:
Сообщение от Shpunt
я в повороте никогда на газ не давлю. особенно зимой. это чревато выходом шруса из строя.
а скрипы чуток есть спереди и особенно сзади на холодном при проезде "лежачих".
Так в том то все и дело, что скрипит даже при минимальном газе в повороте. Что и пугает.
Набрал официалам на сервис, задал вопрос про скрип в передней левой части автомобиля во время прохождения радиуса поворота. Сказали, что скорее всего дело в налипшем замершем снеге. Посоветовали сходить на мойку.