В данном разделе сайта Out-club.ru представлена полезная и актуальная информация, характеризующая Митсубиси Аиртрек, запчасти для авто и дополнительное оборудование. Сообщениями делятся между собой автовладельцы и те, кто только собирается вступать в эти ряды. Запчасти Аиртрек, их эксплуатационные характеристики и прочее можно найти на страницах форума. В частности, дополнительное оборудование для автомобиля Airtrek:
—
Обвесы,
—
Усиленные тормоза,
—
Колесные диски (японские),
—
Спортивную решетку,
—
Фаркоп и др.
это атлант, который для лансера 9 и L200, как писали ранее?
или другой какой-то?
Поддержка Атланта пишет следующее: "Не видел эту машину, но полагаю, что у неё крюки, как у Лансера или L200 - под накладками вдоль крыши, 2 или 3 с каждой стороны. Багажник крепится к ним".
Просто хочу найти багажник, который будет крепиться именно в штатные места, а не за дверные арки.
Я покупал модулями, т.е. отдельно:
Универсальные дуги (поперечные балки) прямоугольного или аэродинамического профиля, выполненные из алюминия;
Опоры дуг;
Комплект адаптеров (крепёжный комплект), с помощью которого система монтируется на крышу.
Комплекта адаптеров для крюков то ли не было в наличии, то ли они вообще их не возят, в общем, методом научного тыка подобрали их от хонды аккорд (2003-...), которые крепятся за дверные проемы.
Для Лансера 9 и первого Аута, судя по сайту Атланта, идут адаптеры 30.8845, вроде как для крючков. Картинки так и не нашел...
приехал сегодня к местным продавцам, они предложили померять от Паджеро Спорт, которые были в наличии. Там действительно крепежная пластина с прорезью, которая одевается на штатные крюки - идеально стоит. Буду брать, короче.
Только цены у нас на не аэродинамический комплект 5500, буду через сайт атланта заказывать за 3300.
Ну вроде всё поставили. Остался недостаток - спереди слева чуток протекает... На мойке когда был...
К вопросу об установке рейлингов....
Вчера получил таки из "поднебесной" комплект рейлингов и полку багажника...
Рейлиги - такие же как у Вас на фото...
Как уже было сказано выше - крышу нужно сверлить....
китайцы все как обычно "упростили" - в комплект саморезы "входят"
Почитал в интернете об установке рейлингов на крышу, сделал вывод.., что нужно сделать нормальные отверстия, усилить место "стяжки" какой-нибудь шайбой..., а так же "герметиком" обработать отверстия куда болты будут "вкручиваться"...
Какие еще есть "особенности", или на что "обратить" внимание??!
Нужно ли обшивку крыши снимать?!?!?
Снимать не стал, попробовал сфотать на месте, думаю будет понятно.
На первой железка под мицубу. На второй попытался штатный крюк сфотать, на третий общий внешний вид.
там на железке должен быть номер наверно, вот бы его узнать... да и на плассмасках то же где то должен быть номер...
что бы всё по каталогу можно было собрать...
купил себе комплект LUX за 4800.... именно встаёт в штатные места... на рёбра а не на крышу.... атлант обругали сказали давит крышу )) да и не было у них его...
комплект от сузуки лиана 06 год.... ещё не поставил.. единственное что смущает, что опорные резинки немного под углом, типа под овалную крышу )) попробую поставить неподрезая... а если непонравится подрежу... кому интересно потом фото выложу...
купил себе комплект LUX за 4800.... именно встаёт в штатные места... на рёбра а не на крышу.... атлант обругали сказали давит крышу )) да и не было у них его...
комплект от сузуки лиана 06 год.... ещё не поставил.. единственное что смущает, что опорные резинки немного под углом, типа под овалную крышу )) попробую поставить неподрезая... а если непонравится подрежу... кому интересно потом фото выложу...
Мне интересно, выкладывай. А то я тоже подбираю себе багажник к штатным местам, туле только за арки, прорек дорого, атлант опирается не на ребра а на крышу. Остальные марки еще не изучил.