to All - ..каждый день на работу с работы (пробки) - расход 12,5.
На выходных по тому-же маршруту, без пробок - расход 8,8.
На Юга - расход 7,4.
И чего??, какой расход принять за легитимный???????
Что здесь обсуждать-то??
Последний раз редактировалось -Игорь; 11.05.2016 в 22:05.
Всем привет! мы все без исключения выставляем свои расходы и не учитываем( мне кажется кто где живет, у кого пробки - а у кого нет) и спор будет до бесконечности.
Хотя иногда и проявляются яркие моменты с расходом 6 и менее.
А я буду сравнивать так:
Примерно одинаковая езда по городу, но разные автомобили, пока про лето.
Была Toyota Allione (NZT240), объем 1,5 в городе в среднем быдло 9-9,5л
Был Avensis (ZRT271), объем 1,8 в городе в среднем 9,4-10,5л
Теперь OUT3 (GF2) в городе 11-12,5л
отсюда вывод что расход нормальный, меньше уже не реально, так как машина вэдовая.
Написал вопрос про расход в другой теме, а тут посмотрел показатели и понял, что у меня с расходом всё ок. Чиповал у Ежика out 3 2.4 CVT:
Лето, только передний привод, включена кнопка эко режима постоянно, езда по Москве без стоячих пробок, не пуляю, скорость на шоссе 60-100, на мкад до 130км\ч:
выключен кондей на климате - 9,5л
включен кондей на климате - 10,5л
По трассе М4 на дальняк на скорости 140-160 с кондеем - 11,5л
Зимой с прогревами и приводом в режиме авто - 11л
А может такое быть, что на трассе расход нормальный, а в городе - сильно возрастает?
У меня по трассе 8-9 литров на сотню.
В городе 14-15...
Мне кажется, так не должно быть.
Это летом, зимой по городу все 16-17.
А может такое быть, что на трассе расход нормальный, а в городе - сильно возрастает?
У меня по трассе 8-9 литров на сотню.
В городе 14-15...
Мне кажется, так не должно быть.
Это летом, зимой по городу все 16-17.
А может такое быть, что на трассе расход нормальный, а в городе - сильно возрастает?
У меня по трассе 8-9 литров на сотню.
В городе 14-15...
Мне кажется, так не должно быть.
Это летом, зимой по городу все 16-17.
Мне кажется, вполне может быть. Я обратил внимание, что на Ауте расход весьма сильно зависит от стиля езды. Зимой, в городе, с прогревами, с пробками, с резкими ускорениями и торможениями, на движке 2.0, то 16 мне видятся реальными.
Если езда спокойная, то 16 конечно много.
Но и то, если ночь машина морозилась, а пробег до работы - 10 км, то может и 20 быть.
Непонятно, откуда цифры в 11 литров на сотню зимой с прогревами.
Такое впечатление, будто на прогревах жрёт наш аут немеряно топлива...
Езда у меня спокойная. Да и сильно зимой не погазуешь, так-то.
Шестой год машине пошёл, пробег 110 тысяч. Раньше не наблюдал такого адского расхода. Может датчик какой накрылся?
Непонятно, откуда цифры в 11 литров на сотню зимой с прогревами.
Такое впечатление, будто на прогревах жрёт наш аут немеряно топлива...
Езда у меня спокойная. Да и сильно зимой не погазуешь, так-то.
Шестой год машине пошёл, пробег 110 тысяч. Раньше не наблюдал такого адского расхода. Может датчик какой накрылся?
если бы датчик то загорелся чек. Попробуйте сменить заправку, свечи но это вполне нормальный расход для города .
интересно откуда такие расходы по городу
Была 10ка у меня в городе 12 литров(средний 7 ), потом бмв 15 литров(средний 9) потом суперб 13 литров(средний 8 ) потом аут 16 литров (средний 10 ) и тахо 20 литров (средний 14)
Никаких нареканий, работает ровно, разгон отличный. Просто жрёт и всё, а что проверить - даже догадок нет
Могу просто предположить и предложить рассмотреть такую версию. Может внешне то и все исправно, но для глаза не заметно и многие не смотрят на такой показатель, как значение скорости, нагрузки на двигатель и соответствия оборотов тахометра. Так вот - может пробуковывает короб? Даже такое (повышенный расход) замечалось и на ручных коробках, когда диск сцепления начинал буксовать, а водитель поначалу замечал это лишь по расходу... Просто выразил мнение. Посмотрите.
Фото приведу для примера. У меня норм расход, не жалуюсь. Трасса 7,5-8.0 литра в полной нагрузке, с наличием бокса на крыше и велосипеда. Город 10-11,5 (зависит от ситуации на дороге). Но вот показатель, на который я смотрю постоянно и в принципе стараюсь так держать обороты всегда в районе 2000. Фото в ситуации ровной дороги, постоянное положение педали гада - просто ровная езда. 2000 об.=100 км.час