[A.V.A.]

ale-x-ander, Доброго!
Напиши eclipse1997 он этим плотно занимается и ценники гуманные

[A.V.A.]

Расскажу о своих бедах и их решении

Машина XL 3.0 2007 года
С самого начала после покупки постоянно мучал вопрос тормозов (у меня машина 2,5 года)
То недотормаживает, то скрипит, перебирал систему, менял колодки диски, не помогало ровным счетом ничего
Дисков кстати при моей манере езды хватало на 25-40 т.к.
Колодок итого меньше
Более менее прижившиеся были АТЕ диски+колодки

Не так давно диски в очередной раз попросил на помойку
Решил что пора бы что-то менять
Сначала положил глаз на Power Stop, все нахваливали, подумал а почему бы и нет
Но большое спасибо eclipse 1997, что вовремя показался на горизонте

Итого, Power Stop прошел боком, его ценник кстати был в районе 40-45 к за комплект (может ошибаюсь)

Было принято решение что делать так делать
Заказал у Александра себе комплект перед зад, пока правда без "злых" колодок и с более-менее приемлемыми дисками
Ниже фото, все встало как родное, единственно конечно не удалось избежать проставок, они по 25мм, но это тонкости
С ними машинка стала даже поагрессивнее
Кто-то коенчно скажет что это доп нагрузка, но хочешь тормозить, переде теми же самыми кочками, ставь проставки

Пока комплектик притерается, но разница уже видна, и это меня ооочень радует

Делайте правильный выбор
P.S. цена на данный комплект для меня получилась в районе 70, вкл проставки и установку

[Грига]

A.V.A., Всё это хорошо , только от проставок колёса стали шире и теперь песком от колёс будет бочину шкурить . Особенно заднее дверное крыло . Забронируй плёнкой выступающюю часть задней двери на 15 см. выше молдинга .

[Shiza]

A.V.A., диски ф.Делфи и ф.Оптимал вам посоветовали или все же выбрали по бюджету? Просто это протзводители не лучшего качества.

[Bogdan777]

не, ну это не отчет а фигня, пишите уж все точно.
что стояло в мм, что поставили: марка, модель, размер, артикул, где брали, скока стоит работа+ з.ч.

сколько ждали з.ч., сколько по времени работа, что изменилось? резкость? точность нажатия?, отклик педали? туже, мягче......

ПАПАДРОБНЕЕ тема уж БОЛЬная!!!!

[A.V.A.]

Грига, Спасибо за совет, обдумаем, там крыло итак под починку.

Shiza, Диски по совету человека, что собирал комплект, как писал ранее, пока притираемся в таком наборе, дальше посмотрим как говорится по средствам и по результату


Bogdan777, а это и не отчет, это скорее пост радости) Как писал в своем посте данную конфигурацию собирал для меня eclipse1997 наш одноклубник и просто хороший человек Александр
Стояла штатная система XL 3.0 т.е. 16 диск + родные супорта, диск и колодки были АТЕ
Жаловаться на нее жалко, не виновата она что попала на этот автомобиль)
Что появилось: перед/зад 18 диски, их марка описана выше, да не самые "злые" комплектующие, но повторюсь пока на этом опробуем
Появились супорта, перед(Брембо 4 поршня с БМВ 7, кузов не вспомню, что-то подобное идет на 350Z)/зад (Брембо 4 поршня, туарег 7-12 года).
Все это прекрасие встало через переходник бережно подготовленный Александром, ее размеры и толщина, это секрет продавца, но думаю при желании он сможет им поделиться)
С момента установки я откатал на машине всего 150-200 км, сейчас стоит на "улучшайзинге" выхлопной системы
Что изменилось? Пока могу сказать первые впечатления:
Нажатие на педаль лично для меня осталось тем же.
Замедление - конечно же стало в разы интенсивнее, тут даже и говорить не о чем
Но повторюсб делать заключения и рапсисывать полные плюсы и минусы я пока не готов, проехал слишком мало

Что касается сроков и денег
Собирать начали аккурат перед праздниками, получил готовые на авто аккурат после праздников, на сборку думаю не более 2х недель
По деньгам:
Супорта порядка 20-22 к
Диски + колодки еще порядка 15-17 к
Ну и переходные скобы около 8к
Проставки 8к
Монтаж еще 6-8 (ну это там где делал я)
Итого около 60-65

В заключении: в свое время я намаялся со сборкой авто под себя (была моя первая десятка вагон 2111), разбираться в деталях до мелочей если честно не было желания, видел работы человека, видел отзывы по ним, понимал физику процессов и возможности комплектации, дальше просто доверился эксеперту. За мм и градусами лучше обратиться к нему. Это не реклама, это моя позиция))

По мере обкатки смогу дать больше инфо, конечно, при следующих заменах будем смотреть вариации на тему колодок, а если придется и дисков, но это будет не скоро)

[33r]

Сообщение от A.V.A.

Кто-то коенчно скажет что это доп нагрузка,

В килограммах сколько приблизительно добавилось на колесо (суппорт+диск+ переходник+проставка)?

[pinzet]

Суппорта брембо весят раза в 2 меньше, проставки на основе алюминия, так что в любом случае здесь выигрыш.

[A.V.A.]

zorge799, верно, это сугубо Ваше ИМХО, где логическая связь одного и другого сложно сказать... резина прошла предновогоднюю засыпанную снегом трассу Мск-Саратов на ура, нигде не закаплась, нигде не снесло, но это уже совсем другая история...


33r, все верно, по весу Брембо раза в 1,5-2 легче штатных, основная прибавка веса за счет большего тормозного диска, но по факту для 3х литров это не заметно в сумме

[33r]

A.V.A., брембы около 4-5кг весят + переходник+ проставка в итоге, наверное, вес получается приблизительно такой же как у штатного суппорта. Если есть возможность - взвесьте штатный.
Диск тормозной весит порядка 10кг и больше (штатный около 7кг).
в итоге - около 3кг на колесо...итого +12кг (грубо) неподрессоренных масс. Разница не то что заметна - она ппц как ощутима (на собственном опыте - у меня такая же разница в летнем и зимнем комплекте получается).

[zorge799]

Сообщение от A.V.A.

zorge799, верно, это сугубо Ваше ИМХО, где логическая связь одного и другого сложно сказать...

Вот и логическая связь http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/summer_tyres/, правда там летние китайцы тестировались. Результаты - ожидаемы, увы! Цитата:"...Зато с китайскими шинами ситуация яснее ясного: ездить на таких покрышках — значит подвергать опасности и себя, и окружающих...К счастью, массового распространения такие шины в России пока не получили, но если они и появятся в широкой продаже, то не клюйте на низкую цену. Лучше подумайте о цене вашей жизни...."
Плюс из-за возросшего плеча обкатки быстрее выйдут из строя ступичные подшипники (и так не особо крепкие), плюс в тормозилках Брембо поршни имеют свойство окисляться и закисать (почитайте отзывы Ведровероводов).

[sansite]

Сообщение от A.V.A.

Было принято решение что делать так делать
Заказал у Александра себе комплект перед зад, пока правда без "злых" колодок и с более-менее приемлемыми дисками
Ниже фото, все встало как родное, единственно конечно не удалось избежать проставок, они по 25мм, но это тонкости
С ними машинка стала даже поагрессивнее
Кто-то коенчно скажет что это доп нагрузка, но хочешь тормозить, переде теми же самыми кочками, ставь проставки

Пока комплектик притерается, но разница уже видна, и это меня ооочень радует

Делайте правильный выбор
P.S. цена на данный комплект для меня получилась в районе 70, вкл проставки и установку

Мой комплект тоже примерно в ту же сумму обошелся, а потом я решил рискнуть с более простыми расходниками (экономия, эдак, тысяч 20-30 руб. вышла на дисках и колодках), т.к. на поверку дорогие спортивные комплекты рассчитаны на чуть более высокий темп каталки, т.е. другая температура эффективного торможения и т.д. и т.п., даже больше, диски+колодки попроще могут даже лучший результат показать, ну разве что колодки пылить больше будут )) Короче говоря, ничуть не пожалел, сменив дорогущие перфорированные диски и спортивные колодки на более простые экземпляры! Оттормаживаюсь все так же эффективно, спасибо суппорту за это и площади трения диск-колодка)))

[A.V.A.]

sansite, а расскажи плз поподробнее что ставил, что было
Я вот наоборот по рекомендации хочу сейчас поставить колодки endless 0-400
Буду в общем то признателен за комментарии

[pinzet]

Мои endless не пылят, не стираются , но тормозят ! очень доволен ими. Жаль, не делают их на штатную систему тормозов.

[sansite]

Сообщение от A.V.A.

sansite, а расскажи плз поподробнее что ставил, что было. Я вот наоборот по рекомендации хочу сейчас поставить колодки endless 0-400. Буду в общем то признателен за комментарии

У меня стояли колодки Brembo 07.4865.80, а сейчас поставил Remsa 0983.30 (по каталогу это задние колодки Nissan GTR - это нормально, так и есть, но в мои передние суппорта влезли на ура и отлично служат), они чутка посвистели в самом начале (километров, наверное, 50) и, бывает, громко посвистывают на холодную с малой скоростью (пока выруливаешь из дворов), но это не долго, в процессе езды все приходит в норму. То же самое по дискам, стояли перфорированные диски Brembo FS.121.000, заменил на обычные Jakoparts J3305071, полностью удовлетворен! Нормальные диски, нормально покрашены (не ржавеют как штатный хлам) и в купе с обычными колодками в суппортах Brembo тормозят по моим личным ощущениям/наблюдениям не хуже предыдущего супер-спорт комплекта!)) Стиль вождения у меня, скажем так, умеренно-агрессивный.

По различным колодкам можно почитать кучу отзывов на сайте brakepads.ru, хотя пока сам не попробуешь...

Я для себя сверстал небольшое руководство/каталог по моей тормозной системе в процессе подбора различных комплектующих, но там не хватает информации по проставкам, т.к. забыл измерить их толщину. Как поеду масло менять, в скором времени, исправлю, а потом могу выложить на всеобщее обозрение)))