1. Данный продукт предназначен для закрашивания мелких сколов и царапин на лакокрасочном покрытии Mitsubishi ASX/
2. Покрасочные работы желательно проводить в сухом теплом помещении или, в крайнем случае, на открытом воздухе в сухую погоду с температурой от +10С и выше.
3. Очистить и обездирить подкрашиваемую поверхность. При не обходимости обработайте подкрашиваемый участок поверхности Мицубиси ASX самой мелкозернистой наждачной бумагой.
4. Интенсивно встряхивать подкрашивающий карандаш в течении 2-3 минут.
5. Нанести, по необходимости, до нескольких тонких слоев краски на подкрашиваемую поверхность мицубиси acx. При этом очередной слой краски наносить только после полного высыхания предыдущего слоя (не менее, чем через 30 минут)
6 Для красок типа "металлик" после высыхания последнего слоя (не менее, чем через 30 минут) нанести слой прозрачного лака.
7. После окончания покраски необходимо дать высохнуть в теплом месте в течении минимум 3-х часов.
8. Через 36-48 часов после окончания покраски, отполируйте подкрашенные участки кузова автомобиля с применением полироли.
[свернуть]
Коды краски отсутствующие в каталогах
Это такие краски которые в каталогах не находятся. Сколь не ищи.
Соответственно по коду краску не подберешь для ремонта.
Обнаружены следующие проблемные коды: Х38 U23 - Mitsubishi Серый металлик и X38 - Mitsubishi Черный металлик - такие карандаши для ремонта сколов обнаружились здесь и ещё здесь
Белый цвет, еще в феврале забрызгал песком с реагентом. Такая желтая херня. Так вот обычная мойка с 3 раза не берет. С 5 метров не видно , а вблизи как в канапушках. Пальцем на мокрую трется, а мойка не берет. Што делать, как думаете?
Белый цвет, еще в феврале забрызгал песком с реагентом. Такая желтая херня. Так вот обычная мойка с 3 раза не берет. С 5 метров не видно , а вблизи как в канапушках. Пальцем на мокрую трется, а мойка не берет. Што делать, как думаете?
Я почти все виды перепробовал,лучше всех сонакс берет эту дрянь,пишется по английски точно не помню как.Поможет точно. У жены во всяком случае все отчистилось.
Антонио Б., кстатии даже в инструкции на машину я видел фразу типа что хром накладки надо чем то дополнительно обрабатывать для лучшей сохранности. В планах ехать в спец контору по уходу за кузовом и там за одно про уход за хромом узнать...
От камней не спасет, все равно. Досадно ,машине три месяца,а на вид как три года.если такими темпами пойдет перекрашу сю к нормальной краской.Чертовы экологи во всем виноваты.
Что вообще от камней спасет интересно?
Насчет досады - согласен. На ЛКП тойоты короллы (2008 г) первый скол обнаружил .. на третий год .. А тут.. в первый месяц ..!?! Причем на капоте!? Правда тойоту я стабильно мазал воском .. а здесь пока поленился ..
Рассматривал ЛКП со сколом .. через объектив .. очень легко похоже лак повредился .. слетела краска со слоем грунта .. Вот .. Внешне ЛКП .. имеет вид свежего заводского покрытия .. Твердость пока .. не оценивал. Твердость попробую оценить позже .. в неприметном месте ..
А так .. защитный слой из воска .. помогает сохранить ЛКП .. от воздействия .. грязи, песка, пыли, битума .. Такие повреждения как .. риски, потертости .. появляются позже .. или размером меньше .. Масса высохшей пыли и грязи на не помытом авто является отличным абразивом .. для ЛКП .. Осталось потереть .. подуть .. и шлифовка от самой пыли, что на авто, обеспечена .. ЛКП будет в мелких рисках, царапинах, потертостях и тд .. Это хорошо видно .. через увеличительный инструмент .. То есть восковые покрытия на ЛКП защищают .. от некоторого абразива ..
Доброго.
Сегодня помыл машину, но первый раз мыл сам, до этого мыл на мойке, и офигел. Множество - сотни ржавых точек по всей машине. Ногтем отскребаются, но как-то меня это не радует, машине всего пол года и пробег смешной 20 тысяч.
Цвет белый и поэтому очень видно, это я один такой счастливый?
Доброго.
Сегодня помыл машину, но первый раз мыл сам, до этого мыл на мойке, и офигел. Множество - сотни ржавых точек по всей машине. Ногтем отскребаются, но как-то меня это не радует, машине всего пол года и пробег смешной 20 тысяч.
Цвет белый и поэтому очень видно, это я один такой счастливый?
У меня десятки....были. Очиститель битумных пятен и нет никакх точек, ни ржавых ни черных. Только вот на переднем хроме так все и осталось...
Это не ржавчина! это последствия от реагентов, уже обсуждалось в какой то теме.
Вы все не правильно поняли, это именно ржавчина. Только не внутренняя а внешняя, частицы металла с дорог. Перемещаемся в указанную тему для дальнейшего пережевывания.