PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Мне кажется, надо идти скандалить. Иначе дилеры так и будут продолжать себя вести. Замена атф дело недешевое, думаю, после официальной претензии вам поменяют. Основание серьезное - они нарушили требования руководства по эксплуатации, да еще явно это задокументировали. Идиоты. Сравнение с моторным маслом здесь некорректное, даже если нет в наличии, они заливают то, что подходит по руководству. У нас требования очень нестрогие. В отношении коробки и мостов в руководстве указано строго, насколько я помню. Стоит проверить.
А по делу - у вас документ на руках. Это не слова. Первый документ - заказ наряд, второй - руководство по эксплуатации.
На днях товарищ стал обладателем нового МПС3 ( рестайлингового; с мягкими накладками, фонариками под козырьками и т.п.), первый вопрос мне был, а у тебя коробка тоже пинается?
Сказал, что да есть такое при перегазовке на малых скоростях.
Успокоился, думал говорит, что с коробкой какие то проблемы.
К чему все это я, а к тому, что до сих пор этой проблемой не занимаются.
Это или "конструктивная" особенность работы коробки или же будет массовая отзывная компания, если это брак коробки.
Судя по всему проблема толчков коробки в пробке у подавляющего большинства наблюдается. Те кто не жалуется - видимо эксплуатируют в других режимах: трасса в основном, бездорожье и т.п. Я когда летом по вологодским деревням гонял, тоже не замечал пинков)
Предложение для начала хотя бы в этой ветке собрать побольше постов с жалобами и отправить в представительство МС Рус.
Может ускоряться с прошивкой?
Судя по всему проблема толчков коробки в пробке у подавляющего большинства наблюдается. Те кто не жалуется - видимо эксплуатируют в других режимах: трасса в основном, бездорожье и т.п. Я когда летом по вологодским деревням гонял, тоже не замечал пинков)
многие пишут что толчки проходят к 4-5т пробега, но что то в это слабо верится
у меня пока 3т но толчки при переключении с 3-2 и 2-1 присутствуют практически постоянно, масло акпп дилер доливал не помогло
Последний раз толчки при остановке были осенью, всю зиму нет. Складывается ощущение, что температура коробки влияет..
На Volvo тоже Aisin стояла. Там на форуме тоже встречались жалобы на тему АКПП пинается. Верно, некоторые пишут вначале начинает дергаться, когда температура воздуха высокая, т.е. похоже нагревается коробка. Причем замену масла рекомендуют начинать с чистки и промывки всех радиаторов, в т.ч. радиатора коробки. Помогало не всегда.
Начинало проявляться у всех по-разному, у кого-то почти на новых машинах, у кого-то через несколько лет.
Я тоже так думал. Одно время даже показалось, что они пропали. Но ничего подобного, пробег 22 т.км. толчки присутствуют. Дилер доливал в АКПП 1л. масла, тоже не помогло.
Я тоже так думал. Одно время даже показалось, что они пропали. Но ничего подобного, пробег 22 т.км. толчки присутствуют. Дилер доливал в АКПП 1л. масла, тоже не помогло.
Тоже присутствуют толчки, в режиме 4Н меньше, в режиме 2Н- постоянно, речь при остановках на светофорах.
Толчки в движении, при скидывание передачи и начале движения, постоянные и не влияют от выбора режима движения ( 4Н или 2Н), без разницы.
Забыл и принял как данность.