Всем доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, как можно самому заменить ремень генератора на ауте 12-го года, японце... Желательно видео, так как на замену времени будет около 30 минут и надобно подготовиться... Заранее спасибо))
Поменял сегодня ремень поставил Gates 6PK2198. Пришлось немного повозиться еле еле встал на место. Пробег 110000 км. Старый ремень еще немного походил бы трещин не так уж и много.
Кто менял самостоятельно натяжитель ремня доп оборудования? просветите плиз... Для чего нужна головка на 17 (красная стрелка), если пишут что для ослабления ремня надо оттягивать натяжной ролик ключом на 14 (зеленая стрелка). И еще... Для чего нужен штырь (синяя стрелка)?
@Rint, на фото штырь удерживает пружину в сжатом состоянии. И, если бы компоновка подкапотного позволяла, можно было бы, при сжатии пружины, фиксировать штырем и спокойно менять ремень. Но там очень тесно, откройте капот и посмотрите где автонатяжитель, и прикиньте сможете ли пальцами добраться до места для этого штыря. И до 14 головки проще добраться инструментом чем до 17.
Схема прокладки ремня не меняется и не зависит от наличия радиатора.
Я брал ремень 2200 ( так как генератор с обгонит муфтой ( заменен по гарантии)) фирмы Mitsuboshi, по советам одноклубников. Да и в оригинале, если не ошибаюсь он идет, с клеймом Mitsubishi.
А по какой схеме укладывали?
Добавлено через 2 минуты @v888v,
Подскажите как схема укладки для 2200 с обгонной муфтой?
Последний раз редактировалось v888v; 22.12.2017 в 18:26.
Причина: ОВЕРКВОТИНГ