С наступлением 40-ка градусных морозов автомобиль несколько дней без заводки простоял на улице. Затем малость у нас распогодилось, до -35 и потребовалось машину завести. Столкнулся тут вот с какой проблемой: подогреватель Вебасто запускается и через секунд 30-40 вырубается...
Не греет,однако,собака. Сигналка показывает напряжение в сети почти 13 вольт, значит аккумулятор живой. Причина обнаружилась довольно скоро- замёрз антифриз в системе и умный немецкий котёл не может охлаждающую жидкость прокачать, потому и вырубается. Пришлось оставить идею завестись и ждать тепла. В -25 попытку повторил, всё работает, оттаяла машинка. Теперь купил концентрированный антифриз, залил его с поллитры в систему.
Это я к тому, что охлаждающую жидкость японцы льют в свои машины малой плотности, градусов до 30 мороза от силы её хватает. У кого климат посуровее, рекомендую доливать в расширительный бачок поллитра концентрата.
Один в один такая же история в морозы, не запускалось вебасто и всё, ждал пока потеплеет к обеду, потом запускалось, с товарищем замерили антифриз, прибор чётко показывает - 40. Кинь сюда или в личку марку концентрата пожалуйста и где брал. Спасибо.
Выставлял сигналку на -18,за 4часа при-42 ниразу не запустился двигатель,подбираю методом-температура вздуха-интервал запуска
У меня есть мысль и я её думаю ... так:
установка запуска на -18 позволяет его произвести, если температура от этого датчика на момент установки выше выбранного порога, тем самым "затвор взводится".
У меня есть мысль и я её думаю ... так:
установка запуска на -18 позволяет его произвести, если температура от этого датчика на момент установки выше выбранного порога, тем самым "затвор взводится".
Я не знаю как другие сиги..., но у Starline в этом плане проще реализовано.
В -25С выставлю на брелке запуск по температуре -18С и сига, определив, что температура ниже установленной, тут же запустит движок. Проверено уже. Там у us86 другое...
Не пользуюсь а/запуском по температуре...
Приехал домой вечером, кнопочку таймера на Бинаре нажал (время выставлено в рабочие дни на 06.50, в выходные на 10.00, по умолчанию три таймера), утром в 07.15 с а/запуска завел,через 10 мин вышел - в салоне Ташкент..
Не пользуюсь а/запуском по температуре...
Приехал домой вечером, кнопочку таймера на Бинаре нажал (время выставлено в рабочие дни на 06.50, в выходные на 10.00, по умолчанию три таймера), утром в 07.15 с а/запуска завел,через 10 мин вышел - в салоне Ташкент..
ибкаре
Запуск по температуре мне удобнее(спецыфика работы) Со Старлайном только разобраться.Ехать к установщикам,по совету ДИСПЕТЧЕРА,700км ВЫ в "Сибкаре" Срг не проходили ТО,как там?
ибкаре
Запуск по температуре мне удобнее(спецыфика работы) Со Старлайном только разобраться.Ехать к установщикам,по совету ДИСПЕТЧЕРА,700км ВЫ в "Сибкаре" Срг не проходили ТО,как там?
Прости,сумбурно настучал по "клаве". Вопрос был как обслуживание в "Сибкаре" в Сургуте.ТО-0 в Тюмени в Миц-Центре мягко говоря озадачило
Все одно,только расстояния разные?
Да не обязательно к ним ехать, даже наоборот - не надо, раз они так установили. Посмотрите здесь http://www.ultrastar.ru/340, кто к Вам ближе и туда обратитесь. Хотя есть спецы и лучше их. ТО-0 проходил, бУхание передней подвески на лежачих не устранили, выключить омыватель фар "не умеют", тест-драйвили 3 раза, масло не менял, 1.5 часа.
У нас было минус-44. Все отлично, на скорости немного запотевает стекло, но включаю обдув, и все норм, скрипов нет, не утеплен., не замерзает подвеска пока едет. В салоне очень тепло
У нас было минус-44. Все отлично, на скорости немного запотевает стекло, но включаю обдув, и все норм, скрипов нет, не утеплен., не замерзает подвеска пока едет. В салоне очень тепло
У Вас полный привод??
У меня при -48С, замерз подвесной подшипник, пока по городу в такой мороз двигаешься на малой скорости, вроде ничего, как только скорость под 80, все, появляется вой или гул, причем на душе как то не по себе..
Да не обязательно к ним ехать, даже наоборот - не надо, раз о ближни так установили. Посмотрите здесь http://www.ultrastar.ru/340, кто к Вам ближе и туда обратитесь. Хотя есть спецы и лучше их. ТО-0 проходил, бУхание передней подвески на лежачих не устранили, выключить омыватель фар "не умеют", тест-драйвили 3 раза, масло не менял, 1.5 часа.