[Vladimir]

Уважаемые одноклубники!

Надежда на то, что пассажей, случившихся с выпуском Outlander XL и потребовавших написания претензий, с новым Outlander-ом не будет, не оправдалась.

По инициативе одноклубников было составлено письмо. Я немного отредактировал. Письмо прилагаю.

Подписаться под этим письмом можно, проголосовав за вариант ответа "Я подписываюсь и поддерживаю".

Голосование по указанному варианту означает Ваше согласие предоставить свои данные и участвовать в подаче искового заявления (если до этого дойдет дело).

Развитие событий:

- письмо отправлено в рольф >>>

- письмо получено рольфом >>> скан письма с отметкой о получении >>>

- перевод письма направлен в офис Mitsubishi Motors Corp. Японию >>>

- перевод письма получен японской стороной >>>

***небольшой экскурс в историю подобного обращения Клуба к импортеру, касающегося недостатков Outlander XL*** >>>

***картинка про усилитель "А как могло быть"*** >>>

- ответ Рольф-Импорт, полученный 26 ноября 2012 года >>>

Обновление от 12 декабря 2012 года:

Сообщение от Vladimir

P.S. В развитие темы: сегодня мне позвонили из сервисной службы Рольф-Импорт и сообщили, что производитель прислал письмо с описанием контрмер, касающихся ситуации с хендс-фри. Также поступило предложение о встрече. Тема встречи - хендс-фри (насколько я понял с показом того, как этот глюк убирают и демонстрацией результата) и усилитель бампера. Я дал согласие, детали будут позже.

К дилерам пока бежать рано - Клубу, как первоисточнику информацию сообщили первому, до дилеров еще не довели (как понял, это будет сделано позднее - как узнаю точно-сразу напишу). О дальнейшем развитии событий здесь же.

Обновление от 18 декабря 2012 года - Отчет о встрече с Рольфом:

Скрытый текст

Отчет о встрече:

Рольф присутствовал на встрече в составе 8-ми человек.

Сложив все, что от них услышал, резюмирую:

Усилитель заднего бампера.

1. Почему в Европе есть усилитель, а в России нет?
На этот вопрос дана ссылка на

http://www.rcar.org/About/About_RCAR.htm

России там нет, но есть Европа - хочешь продавать - будь добр, соблюдай требования. А для соблюдения этих требований в Европе без усилителя заднего бампера не обойтись.

2. Безопасность.

Усилитель заднего бампера конструктивно не относится к элементам безопасности (деформируемые зоны, силовые элементы кузова и проч.), а относится к элементам бампера.

Оценка последствий ДТП с/без усилителя заднего бампера - субъективная категория и не может рассматриваться как довод.

Рассматривается лишь следующее:

3. Одобрение типа ТС - это один из видов сертификатов соответствия.
Outlander - III получил одобрение типа ТС в РФ, что означает ПОЛНОЕ соответствие к требованиям, предъявляемым к ТС в России.

Т.е., пока в РФ не появятся требования, для соблюдения которых производитель должен будет поставить усилитель заднего бампера, усилитель заднего бампера не появится.

Требования к пожарной безопасности (речь шла о бензобаке), регламентируемые ЕЭКООН (могу ошибиться в правильности написании аббревиатуры) и соответствующему crash-тесту являются факультативными и производитель не стал их проводить.

Т.е. никаких отзывных/сервисных компаний, посвященных бесплатной установке усилителя заднего бампера российские покупатели могут не ждать.

Автомобиль полностью соответствует российским требованиям, предъявляемым при одобрении типа ТС и точка.

Но,

4. Доустановка усилителя заднего бампера не является запрещенным мероприятием. Можно купить и поставить (или у дилера, или самостоятельно). На сохранение гарантии это не влияет.

От себя добавлю, что усилители уже заказаны (долго их ждать). Желающие приобрести могут обращаться сюда - >>>

Хэндс-фри.

Косяк есть косяк. Производителем признан, есть контрмеры - обновление прошивки головного устройства.

Дилерам уже разослана информация - можете обращаться. Без времени, затрачиваемого на приемку и мойку вашего автомобиля, эта процедура занимает максимум 3 минуты (обновляют с карточки, которую вставляют в слот User). У кого есть возможность поделиться прошивкой - напишите в личку - выложу на сервере (Рольф по понятным причинам ей делиться не будет).

Обновленную прошивку протестировали с Геннадием - все работает.

[свернуть]

[Александр_2012]

Сообщение от Алёна НН

Интересная, кстати, идея: я попробую пообщаться с моей страховой на эту тему. Что они думают по поводу отсутствия усиления бампера с т.з. размеров разрушений?

Думаю, что было бы неплохо, если бы они написали открытое письмо в Рольф о повышении страховых тарифов на Аут3 в связи с отсутствием элементов механической защиты, предусмотренной конструкцией автомобиля при аварийной стуации (удар в заднюю часть авто). Что резко увеличивает расходы страховых компаний в случае таких аварий.

[Konstantin16]

Сообщение от Suet

ОТТС сейчас оформляется согласно ТР "О безопасности колесных транспортных средств". Ознакомьтесь с ним
http://www.gost.ru/wps/portal/pages/...ortnyh+sredstv

Чего то я там нужного не нашел (просмотрел все 11 страниц)

[mustein]

Сообщение от Александр_2012

Думаю, что было бы неплохо, если бы они написали открытое письмо в Рольф о повышении страховых тарифов на Аут3 в связи с отсутствием элементов механической защиты, предусмотренной конструкцией автомобиля при аварийной стуации (удар в заднюю часть авто). Что резко увеличивает расходы страховых компаний в случае таких аварий.

Нам это будет особенно неплохо))

[Konstantin16]

Сообщение от Александр_2012

Что резко увеличивает расходы страховых компаний в случае таких аварий.

Страховщики просто увеличат стоимость КАСКО в 2,3, ну или в 5 раз и все.

[Александр_2012]

Ну и специалисты в Рольфе. Мне хрупкая девушка на опель-астра, заболташись в пробке по телефону, как раз на скорости 10 км\час въехала в зад (не Аут). Именно на этой скорости 5-15 км\час чаще всего и бывают наезды. В её машинке лёгкие царапинки на бампере. А мне достался ремонт, растянувшийся на полгода на 146тыс. руб. Правда все расходы по страховке каско. Хорошо, что не Газель или Камаз.

[Niffi]

Прочитал. Ответ Рольфа и понял что мы не до-люди.
В Беларуси я сделаю все возможное (если мне не поставят усилитель бесплатно) чтобы все узнали про данный факт.

[Vladimir]

Сейчас я по электронке уточняю некоторые детали, как то:

- точные сроки решения проблемы с хэндс-фри
- правильность понимания того, что упомянутое одобрение ТС и является тем самым документом, который подтверждает отсутствие отличий в безопасности с/без усилителя

[Niffi]

Сообщение от Vladimir

Сейчас я по электронке уточняю некоторые детали, как то:

- точные сроки решения проблемы с хэндс-фри
- правильность понимания того, что упомянутое одобрение ТС и является тем самым документом, который подтверждает отсутствие отличий в безопасности с/без усилителя

тут кроме безопасности еще есть два момента:
- почему не предупредили о отсутствии данного элемента и каких элементов еще не хватает от полноценной машины
- будет ли характер повреждений в случае ДТП аналогичный с машинами имеющий данный элемент в конструкции, кто возместит разницу.

А так действительно надо писать жалобы, сами же понимаете каждая жалоба это лишний повод чиновников выбивать взятку с рольфа за решение вопроса.

[Александр_2012]

Сообщение от Niffi

тут кроме безопасности еще есть два момента:
- почему не предупредили о отсутствии данного элемента и каких элементов еще не хватает от полноценной машины
- будет ли характер повреждений в случае ДТП аналогичный с машинами имеющий данный элемент в конструкции, кто возместит разницу.

А так действительно надо писать жалобы, сами же понимаете каждая жалоба это лишний повод чиновников выбивать взятку с рольфа за решение вопроса.

Согласен, ещё раз повторюсь. Вопрос безопасности очень спорный. А вот снижение механической защиты кузова и других элементов-вот главный момент в случае отсутствия усилителя. И минимальные по силе толчки и удары приведут к значительному ущербу и разрушениям авто. Это очевидные вещи. Можно пригласить технических экспертов из других автосалонов для большей объективности. Мне кажется это главное. Хочется ездить спокойно. И сделать это несложно, если Рольф не будет тупо упрямиться.

[iAndrey]

Vladimir прочитайте ЛС, готов подсказать что куда писать и как лучше это сделать, просто сам являюсь сотрудником одной из федеральных служб и знаю как там все устроено.

[mustein]

Здесь, мне кажется, с безопасностью все в порядке. Как уже писали, чем больше помнется, тем безопасней если не сажать пассажиров в багажник. Но вот не предоставление достоверной информации потребителю о товаре Роспотребнадзор усмотреть может.
ИМХО каждый потребитель ожидает при покупке автомобиля получить за свои деньги предмет с колесами, тормозами, двигателем.. и обоими бамперами. И под бампером подразумевают не пластмассовый декоративный элемент, своим хрустом указывающий на столкновение, а элемент, воспринимающий энергию удара при этом и защищающий пусть только на небольших скоростях кузов от повреждений.

[Бутявка]

Сообщение от mustein

Потому, что о шумоизоляции я знал на момент покупки и не считаю ее основным критерием. Зато среди основных этих самых критериев было- не колхозить "зубилу" а ездить на автомобиле. Очень рад, что Вам нравится)) А с чего Вы вдруг решили, что меня волнует Ваш выбор? Я просто в ответ на Ваше послание изложил свои мысли. Пусть за Ваш выбор мама переживает.
И, кстати, Вы узнали об отсутствии заднего бампера в т.ч. благодаря тому, что я тему создал и попросил администрацию написать запрос, а отнюдь не от дилера Митсубиши. Так что не Вам мне рот затыкать.

Как-то брасает вас, то нравится, то не очень, и это приславутое я.....И Тойота и Хонда все-то вас не устраивает, живите дружнее......

[mustein]

Сообщение от Бутявка

Как-то брасает вас, то нравится, то не очень, и это приславутое я.....И Тойота и Хонда все-то вас не устраивает, живите дружнее......

Человек, который шумит во всех темах, что нужно продавать его новый Аутлендер вдруг пишет "давайте жить дружно".. Ничего не понял..
В Тойотах и Хондах меня не устраивают конкретные вещи- отсутствие заднего бампера в российских версиях некоторых моделей, а не то, что осень на дворе как Вас.

[igorche]

Сообщение от Sincler

Камрады, по существу:
2. Аут еще только собираюсь приобретать, но уже ищу варианты добыть эту пресловутую железяку в еврозоне. Глупо хаить авто из-за ляпа пусть и серьезного, при условии что вас никто за уши не тянет. Не нравиться не бери. Разочаровался продай, поменяй. В чем проблема? Вас что под дулом пистолета держат? Я со своей стороны, буду пытаться решить вопрос именно так как меня устраивает, т.е. найду людей, найду возможность купить то что мне необходимо, не выйдет приколхожу то что подойдет. Вы еще не пробовали рассказать представителям УАЗа о качестве сборки? Нет?! Ну так дайте спросим у них... Так ради эксперименту...

Если найдете варианты где взять усилитель ,поделитесь со мной пожалуста. Можно в личку ,что бы не травмировать психику недовольных.

[drsacha]

Нужно копию письма отправить журналистам Авторевю.У них есть специалисты и эксперты по безопасности.Пусть они нам растолкуют как "хорошо" эксплуатировать машину без балки усилителя заднего бампера.А еще я думаю они поднимут приличную шумиху.