С момента покупки чека больше 49 литров не видел и то 49 это с трубками (
Очень скажу вам плохо на ауте 3.0 иметь бак в 50литров !
Уже горел индикатор и я проехал 50км , итог : влезла 48.7 (
Проехал уже 4500)
Пробег 16000. Как правило стараюсь заправиться сразу после предупреждающего сигнала. Более 50 л. в бак не влазило. Учитывая что мануал нам говорит о том , что остаток хватает приблизительно на 100 км. то емкость бака 61-62 л.
Всем привет! И с наступающим!
По поводу недоливов хочу рассказать случай на одной из заправок в Карелии, недалеко от Сегежи.
Я приехал туда с еще не горевшей лампой резерва топлива. Значит в баке было минимум 8л. (машина была Hyundai Tucson дизель, емкость бака 58л.) А в бак под горловину влезло еще 62 литра. На вопрос как такое может быть? заправщица ответила: может у Вас бак деформирован! Чем очень всех присутствующих повеселила! Я понимаю, что все хотят заработать, но не так же круто!
я когда еду в Европу в бак вливаю 75 литров, нашего хорошего дешевого 95-го. Сейчас раскажу как. На заправке в бак до отсечки входит 60 литров, потом беру еще 15 литров, и очень тонкой струйкой с пистолета вливаю, и самое главное оно вливается, еще 15 литров (правдо по времени минут 20 надо вливать). Проверено неоднократно и на разных заправках.
я когда еду в Европу в бак вливаю 75 литров, нашего хорошего дешевого 95-го. Сейчас раскажу как. На заправке в бак до отсечки входит 60 литров, потом беру еще 15 литров, и очень тонкой струйкой с пистолета вливаю, и самое главное оно вливается, еще 15 литров (правдо по времени минут 20 надо вливать). Проверено неоднократно и на разных заправках.
Извините,Вы не из семьи Копперфильдов??!
Или посещаете АЗС,принадлежащие данной династии?Сорри,забыл про Батьку...
Бред сивой кобылы!
У меня бак на 63 литра на Ауте 2,0 JFS,так сколько не изощрялся(на протяжении 2-ух лет) более 65 литров не возможно впихнуть,не зависимо от диаметра,напора,попутного ветра струйки!
Развод,да и только!!!
Будьте объективны!!!
я когда еду в Европу в бак вливаю 75 литров, нашего хорошего дешевого 95-го. Сейчас раскажу как. На заправке в бак до отсечки входит 60 литров, потом беру еще 15 литров, и очень тонкой струйкой с пистолета вливаю, и самое главное оно вливается, еще 15 литров (правдо по времени минут 20 надо вливать). Проверено неоднократно и на разных заправках.
Враньё! Сколько не заправлялся, больше 57 ни разу не входило. При этом я точно знаю, что бак полный - заливал так, что бенз стоит в горловине по самый край. С учётом остатка в баке 2-3л (а это так и есть, проверил один раз до пока не обсох) вот и получается бак с горлом около 60л.
З.ы. после отсечки больше 1-1.5л не влезет!
Армейский способ по увеличению объёма фляжки - наполнить бак водой и нагреть до закипания оной....БДЫНЬК и объём увеличилсо!
Самый простой способ по увеличению объёма - канистра в багажнике.
У меня бак чуть вмят снизу. Максимум, что заливал - 57,86 л, доехав до АЗС почти "на парах". Пока РЕФЬЮЭЛ не загорается, на заправку почти никогда не еду. 9 раз из 10 точно при мигающей ТРК заправляюсь. 99 заправок из 100 Лукойл. Там литр большой) Как загорелся первый рефьюэл, затолкать даже 50 л не удается.
Думаю, если заправляться на популярной у нас ТАИФ-НК, литров 65 в наш бак влезет)
Когда только купил Л9 сравнивал: заезжаешь на АЗС, при этом загорается лампочка - на Лукойле 39 л влазит, на ТАИФ-НК 44.
vitalikp, при первом предупреждении остается как раз около 10 л (49 влезает). Когда уходит последнее деление, влезает 53,5 (это у меня, но у меня бак чуть замят).