PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Скрытый текст
[свернуть]
Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-15 000 (ТО-1) на новом дизельном (2.4)Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018 с механической или автоматической коробкой передач:
Моторное масло 5W30 DL-1 - 8,4 литра
Масляный фильтр 1230A182 - 1 шт.
Прокладка сливной пробки MF660035 - 1 шт.
Салонный фильтр 7803A112 - 1 шт.
Замена воздушного фильтра (1500A608) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.
Аналогичное касается и топливного фильтра 1770A337. Стоит слева под капотом в районе лобового стекла. В отличии от моторов 4Д56 и 4М41 является сменным элементом, который вставляется в корпус наподобие масляных фильтров у некоторых марок. В комплекте с фильтром должны быть необходимые прокладки. (спасибо Sokol)
Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднев в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Romazotty
Сегодня прошёл ТО1 на 12.000км,сказал что только замена масла(залил ЛУКойл) Диллер кстати одобрил масло,фильтра поменял сам!за работу взяли 1970р,плюс бесплатная диагностика подвески!Единственное что порекомендовали,приехать на следующую замену через 5-7,5т.км
Какой ДИЛЛЕР!?
А почему на 12 т пробега или год прошел уже?
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Сделал промежуточное ТО на 7,3 тыс км - заменил все масла в том числе и в дифференциалах и раздатке. На удивление масло было все светлое, стружки было совсем немного.
А вот топливный фильтр меня удивил - так засрался при таком малом пробеге(
Заправка всегда одна и та же - Газпромнефть рядом с домом.
В общем на нее я боле не ходок!)
Добавлено через 2 минуты
Чёт фото не грузиться нормально((
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
щас позвонил оф дилеру .там знакомый мастер МАКС записался на то-15000 спросил за топливный(элемент) и воздушный грит на 15000 щас по новому регламенту не меняется...
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Топливный как хотите (все зависит от качества топлива в регионе), а воздушный советую менять. Дизель не любит недостатка воздуха и переобогащенной смеси, что с забитым фильтром очень легко. По личному опыту на предыдущем не менял один раз топливый 30 тысяч и никаких проблем. А воздушный влегкую забивается порой за пару месяцев.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Sokol
Топливный как хотите (все зависит от качества топлива в регионе), а воздушный советую менять. Дизель не любит недостатка воздуха и переобогащенной смеси, что с забитым фильтром очень легко. По личному опыту на предыдущем не менял один раз топливый 30 тысяч и никаких проблем. А воздушный влегкую забивается порой за пару месяцев.
так я про воздухан то знаю.. специально тему даже создал..узкоглазые так и не доделали и СОсёт опять же из под крыла.фильтр забивается через 5000 км.езжу асфальт ну и так в поле раз в недельку выезжаю...
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Сергей ДС
А если поставить воз.ильтр аналог без дополнительной фильтрующей подушки, чем это грозит?
Да не чем. Эта подушка осаждает на себе грубые фракции.( например тополиный пух) Просто следите за состоянием основного фильтрующего элемента. И меняйте по необходимости а не по регламенту.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Недавно тоже прошёл ТО 1. Выяснилось что регламент работ разный для авто до 09.2017 и после. Это видно из заказ-наряда. В чем отличие не выяснял. Меня устраивает что не лезут в ЕГР и не меняют топливный фильтр.
Цена масла у ОД 650 р за литр, что вполне гуманно.
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
Цитата:
Сообщение от Rus_lan
Да не чем. Эта подушка осаждает на себе грубые фракции.( например тополиный пух) Просто следите за состоянием основного фильтрующего элемента. И меняйте по необходимости а не по регламенту.
А у меня на возд. Фильтре родном- нет никакой подушки...
Re: ТО-1, 15 000 дизельный Pajero Sport 2016, 2017, 2018
На подходе то1. Присматриваюсь к запчастям. Автодок почему то невыдаёт замену топливному фильтру. Реалпартс выдаёт masuma mffm300. Кто нибудь ставил? Подходит ли?
И по поводу масляного фильтра. Что нибудь посоветуете?