Хочу рассказать свою печальную историю. Приобрел Аут 3.0 2007 год максимальная комплектация (ксенон). Спустя пол года эксплуатации стала иногда выводиться ошибка работы автокорректора фар. С приходом зимы все стабилизировалось и зимой ошибка не всплывала, но по весне вернулась. Поскольку зад машины был просажен я связал эти факты и решил что замена пружин сзади меня спасет, т.к. ошибка появлялась при загрузки задней оси. После замены пружин пока они были не прикатанные все было норм, но после того как немного подсели опять началось. Еду один, нет ошибки, только кого-нить посажу еще , все ошибка. А потом еще обьезжал машину и заехал правой стороной на поребрик и ошибка загорелась перманентно. Завел и сразу ошибка. Достало это меня полез смотреть. Оказалось на тяге заднего датчика один шарнир намертво закис, при попытке его расшевелить сломал тягу. Заказал набор шарниров на али (за 4 штуки 350 руб https://ru.aliexpress.com/item/4-SQ6...2a6733edQazajf) купил метри шпильки в леруа за 30 рублей и гаек всяких, собрал тягу, но ошибка осталась. Купил на разборе датчик, от праворукого аута, поменял. Ошибка осталась. И теперь я в замешательстве, в чем же дело? Передний датчик вроде в порядке. Куда копать?
Добавлено через 2 минуты
Добавлено через 3 минуты
Добавлено через 4 минуты
И еще вопрос. Есть теперь снятый задний датчик, если окажется что он нормальный а проблема с передним, подойдет он туда? Сами датчики взаимозаменяемы?
Поделюсь своим опытом ремонта тяги может кому пригодится. При замене развальной тяги на сервисе отломили шарнир. Поскольку в наличии не было ничего подходящего, решил заняться колхозом.С газового упора задней двери Нивы снял наконечники (шарниры), в строительном магазине к ним подобрал шпильку по длине оригинальной тяги и эту конструкцию установил на автомобиль. Правда пришлось немного высверлить отверстия в развальной тяге и датчике подвески. После установки прошло около года, пока полет нормальный, проблем не доставляла.
Смысл прикладывать мерительный инструмент, если нужно рыскать в теме? Для красоты штанген приложен? Шаровые шарниры на фото какие применены? То и не видно! По существу есть что написать?
Прошу прощения за фото!
Действительно коряво получилось.
Наконечники - Sampa, шпилька 6', (сумма 8 $)расстояние сделал 130 мм, т.к установлены усиленные пружины.
Пока тестирую
Пыльники есть!
Поставил , расстояние между шарнирами 15 см,в результате всё равно иногда высвечивается ошибка "servis..."
Подскажите в какую сторону искать?