PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от andolga48
Сшили или покупали готовые?
Покупал уже готовые,в октябре после покупки машины все инет магазины Москвы обзвонил,нашел только в одном,приехал парень и за полтора часа установил,все зачетно получилось,могу сфоткать и порыться в документах,может найду название этой конторы!
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от dimasis777
Покупал уже готовые,в октябре после покупки машины все инет магазины Москвы обзвонил,нашел только в одном,приехал парень и за полтора часа установил,все зачетно получилось,могу сфоткать и порыться в документах,может найду название этой конторы!
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
вообщем х.з. в какую тему писать..а создавать из этого новую тему не вижу смысла! в кратце вчера ставил чехлы с паджеро спорт 2 на паджеро спорт 3 установились 1 в 1 исключение отверстия под подголовники размах мм 3 -5 в чехлах. кстати родные сидушки от спорта 2 намного качественнее материал чем у спорта 3 за исключение что боковая поддержка побольше у спорта 3, далее сделал проставки под крепления сидений и установил.обзорность намного лучьше стала! сидиш как на камазе ::-D: аш передние ручки дверей видно -а главное теперь видно нижнию часть автомобиля когда паркуешся задним ходом а также боьше отдыха будет если ехать на длит расстояние(тажа болезнь что и на спорте 2,,)
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от oleg002
вообщем х.з. в какую тему писать..а создавать из этого новую тему не вижу смысла! в кратце вчера ставил чехлы с паджеро спорт 2 на паджеро спорт 3 установились 1 в 1 исключение отверстия под подголовники размах мм 3 -5 в чехлах. кстати родные сидушки от спорта 2 намного качественнее материал чем у спорта 3 за исключение что боковая поддержка побольше у спорта 3, далее сделал проставки под крепления сидений и установил.обзорность намного лучьше стала! сидиш как на камазе ::-D: аш передние ручки дверей видно -а главное теперь видно нижнию часть автомобиля когда паркуешся задним ходом а также боьше отдыха будет если ехать на длит расстояние(тажа болезнь что и на спорте 2,,)
Тоже хочу поднять водительское сидение. Как реализовали?
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от oleg002
далее сделал проставки под крепления сидений и установил.обзорность намного лучьше стала! сидиш как на камазе ::-D: аш передние ручки дверей видно -а главное теперь видно нижнию часть автомобиля когда паркуешся задним ходом а также боьше отдыха будет если ехать на длит расстояние(тажа болезнь что и на спорте 2,,)
Цитата:
Сообщение от andolga48
Тоже хочу поднять водительское сидение. Как реализовали?
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
...
Вам штатных регулировок не хватает? Я не взял комплектацию интенс в том числе из-за ограниченного диапазона механической регулировки, в электро все отлично.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
@Тай, Не хватает, иначе не стал заморачиваться. Рост 185см., передняя часть сиденья поднята до упора, но все равно мне не хватает. Тыльная часть бедра ближе к коленному суставу))), болтается в воздухе.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
У меня проблема решается штатным регулированием небольшой передней части сидения, я думаю понятно о чем. Как раз можно либо поднять/опустить чтобы под икры упирало и нога не висит. Возможно это еще от роста зависит.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Приобрел проставки под передние сиденья, высота 35мм.
Встают почти без проблем, единственное с трудом наживил штатные гайки, хотя сама проставка в кузов вкрутилась без усилий. Думаю проблема в том, что резьбу нарезали по быстрому, за один прогон.
После того как смазал шпильку и прогнал один раз, гайки накрутились "от руки".
Диаметр шестигранника проставки 22мм.
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Mobilis
У меня стала затекать правая нога при поездках на дальние расстояния, проблема как оказалась известна, правая нога находилась на весу.
Встают почти без проблем...
Перед сиденья поднялся, посадка стала комфортней.
Под задние крепления ставить проставки не стал, побольше проведу времени за рулем и решу, нужны ли они мне.
Воспользовался опытом-спасибо за идею!
1200 км/сутки-небо и земля)
Прописано всем с ростом от 175 см.
Пришлось сиденье полностью откручивать и потом равномерно наживлять с четырех углов-отверстия не совпадали малость.
Для эстетики облил черной краской из баллончика))
Пластмаска потом встает на место штатно(фото не сделал).
Цена вопроса: 450 р.+полчаса под сиденьем)
Re: Тюнинг нового Паджеро Спорт 2016 (примеры возможного и реальное воплощение).
Цитата:
Сообщение от Ньютон
Воспользовался опытом-спасибо за идею!
1200 км/сутки-небо и земля)
Прописано всем с ростом от 175 см.
Пришлось сиденье полностью откручивать и потом равномерно наживлять с четырех углов-отверстия не совпадали малость.
Для эстетики облил черной краской из баллончика))
Пластмаска потом встает на место штатно(фото не сделал).
Цена вопроса: 450 р.+полчаса под сиденьем)
Я уже писал что тоже поднял водительское сидение. И перёд и зад. Очень удобно стало! Но пошёл дальше и поднял и пасажирское. За что жена сказала спасибо. Намного удобнее ездить.