Поздравляю!
Дай полную информацию-какой двигатель,сколько стоит ,ну всё остальное.
двигатель 2,0 турбо, по комплектации сложно, у немцев - это очень длинный список. Коротко из основного: адаптивный би-ксенон, парк-ассист, пакет комфорт, пакет амбиент, пакет зеркала (это так дилеры пишут) в общем есть все, кроме кожи, и навигации. ценник сравним с рав4, аутом и другими одноклассниками, но разнообразных приятных мелочей ГОРАЗДО больше, чем в япоцах.
Молодцы, что можете!
Мих,- было-бы желание и шевеление, всё в пределах наших возможностей, но под лежачий камень вода не течёт...
У меня тоже идейки зреют.
Молодцы, что можете!
Мих,- было-бы желание и шевеление, всё в пределах наших возможностей, но под лежачий камень вода не течёт...
У меня тоже идейки зреют.
Поздравляю, отличный выбор! (только не читайте здесь на форуме тему о Тигуане))))
P.S. третью машину в семью? У нас в семье-машины у меня, у жены, у сына и у дочери)))
Учитывая повальное увлечение у нас Мурками может кто надумает -
"Самый нежеланный автомобиль" выбрали американские СМИ
Издание CNN Money назвало «Самым нежеланным автомобилем 2011 года» кабриолет-внедорожник Nissan Murano CrossCabriolet. По мнению журналистов, именно эта модель за последний год чаще всего критиковалось американскими СМИ.
В первую очередь, журналистам не нравилась внешность автомобиля – им казалось странной сама идея создания кабриолета, построенного на базе кроссовера. Журнал Road&Track назвал Murano CrossCabriolet «странным механическим мутантом». Обозреватель портала Edmunds.com написал, что при первом взгляде на автомобиль подумал, что его водитель – «семифутовое мохнатое чудище». Издание The Wall Sreet Journal охарактеризовало кабриолет как «медленный, шатающийся, странный и трясучий автомобиль, который можно использовать для приготовления коктейлей».
При этом женщины-журналисты были более сдержаны в критике кабриолета, отмечает CNN Money. В частности, обозревательница газеты Los Angeles Times написала, что Murano подойдет «все-еще-горячим мамашам, которые любят роскошь и приключения».
Четырехместный кабриолет Nissan Murano, построенный на базе одноименного кроссовера, был впервые представлен в 2010 году на автосалоне в Лос-Анджелесе, а его продажи в США стартовали в начале 2011 года. Для усиления кузова инженеры убрали из автомобиля две задние двери и установили полностью новые передние – они на 20,1 сантиметра длиннее, чем у обычного кроссовера. Кроме того, кабриолет лишился средней стойки, получил дуги безопасности в задней части кузова, защищающие пассажиров в случае опрокидывания машины, а также мягкую складывающуюся крышу.
На американском рынке автомобиль предлагается с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 265 лошадиных сил и вариатором. Стоимость базовой версии составляет 47,5 тысячи долларов.
Учитывая повальное увлечение у нас Мурками может кто надумает -
"Самый нежеланный автомобиль" выбрали американские СМИ
Издание CNN Money назвало «Самым нежеланным автомобилем 2011 года» кабриолет-внедорожник Nissan Murano CrossCabriolet. По мнению журналистов, именно эта модель за последний год чаще всего критиковалось американскими СМИ.
В первую очередь, журналистам не нравилась внешность автомобиля – им казалось странной сама идея создания кабриолета, построенного на базе кроссовера. Журнал Road&Track назвал Murano CrossCabriolet «странным механическим мутантом». Обозреватель портала Edmunds.com написал, что при первом взгляде на автомобиль подумал, что его водитель – «семифутовое мохнатое чудище». Издание The Wall Sreet Journal охарактеризовало кабриолет как «медленный, шатающийся, странный и трясучий автомобиль, который можно использовать для приготовления коктейлей».
При этом женщины-журналисты были более сдержаны в критике кабриолета, отмечает CNN Money. В частности, обозревательница газеты Los Angeles Times написала, что Murano подойдет «все-еще-горячим мамашам, которые любят роскошь и приключения».
Четырехместный кабриолет Nissan Murano, построенный на базе одноименного кроссовера, был впервые представлен в 2010 году на автосалоне в Лос-Анджелесе, а его продажи в США стартовали в начале 2011 года. Для усиления кузова инженеры убрали из автомобиля две задние двери и установили полностью новые передние – они на 20,1 сантиметра длиннее, чем у обычного кроссовера. Кроме того, кабриолет лишился средней стойки, получил дуги безопасности в задней части кузова, защищающие пассажиров в случае опрокидывания машины, а также мягкую складывающуюся крышу.
На американском рынке автомобиль предлагается с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 265 лошадиных сил и вариатором. Стоимость базовой версии составляет 47,5 тысячи долларов.
ты это к чему? к нам этот автомбиль не поставляется, сделан исключительно для американского рынка.