У меня XL-2,4 2008г. при езде опускается сиденье водителя и приходится время от времени ручкой его поднимать, был в сервисе говорил с инженером по гарантии он руками разводит! Может кто знает, что можно сделать т.к. обзор падает и педали тоже уходят?
Driver1, вижу из недавних сообщений, у Вас совсем не складываются отношения с дилером...
1) Позвоните по телефону "горячей линии" Рольф 8-800-200-05-25 и объясните сложившуюся ситуацию.
2) с грамотным юристом составьте толковую претензию с указанием беспокоящих Вас недостатков автомобиля. Укажите в ней, что оставляете за собой право устранить их в другом автосервисе, после чего выставите счета на оплату своему дилеру в судебном порядке.
В абсолютном большинстве случаев принимаются быстрые и конкретные действия вместо "разводов руками". Либо после хорошего пинка и Москвы, либо местному руководству хватит ума не нарушать ЗоЗПП.
У меня XL-2,4 2008г. при езде опускается сиденье водителя и приходится время от времени ручкой его поднимать, был в сервисе говорил с инженером по гарантии он руками разводит! Может кто знает, что можно сделать т.к. обзор падает и педали тоже уходят?
Я обращался в "Самарские автомобили" с подобной претензией, результат тот же. Похоже нужно чаще обращаться в "Рольф", может быть тогда вправят мозги инженеру по гарантии.
Ребята, подскажите, в XL можно спальные места сзади сделать?... Что то мне кажется нет... Думаю теперь об XL, но в Аиртреке свободно можно спать, а тут сидухи по другому складываются....
8) Передние сиденья можно превратить в удобные спальные места: для этого нужно вытащить подголовники, отодвинуть кресла максимально вперед, задний ряд - максимально назад, а спинки передних сидений опустить до уровня подушек задних.
О, так получается по идее 2 варианта - первый с сидушками передними, как описано (честно - просмотрел - не по шарам), а второй, если сложить задние сиденья! Ура =) Решено...
Столкнулся со следующей проблемой. По истечении двух с лишним лет владения ХL неожиданно стал чувствоваться небольшой люфт водительского сидения: трогаешься - оно чуть отклоняется назад; тормозишь - и одновременно с полной остановкой немного "клюешь" вперед
Машина еще на гарантии. Поехал в салон, задал вопрос. Мастера посмотрели и сообщили заключение - электропривод сидения исправен, а значит и проблемы нет
Никто не сталкивался с подобным? Это действительно НЕ гарантийный случай? Как решить проблему?
У меня один в один. Было с нова, сейчас 35 тыщ. Не прогрессирует.
Еще б не хватало, чтоб прогрессировало Это когда при торможении коленками упираешься в торпедо, а при трогании - в заднее пассажирское кресло
Сначала очень раздражало, потом вроде бы привык, а щас опять стало доставать.
Ну ладно, пусть это не гарантийный случай. Но что-то с этим сделать-то можно?! Часто отвечают: "А что вы хотели от машины за 1,05 млн?" Да вобщем-то немного. Вот, в частности, чтоб водительское сидение не ёрзало. Вроде бы справедливое желание...
Driver1, вижу из недавних сообщений, у Вас совсем не складываются отношения с дилером...
1) Позвоните по телефону "горячей линии" Рольф 8-800-200-05-25 и объясните сложившуюся ситуацию.
2) с грамотным юристом составьте толковую претензию с указанием беспокоящих Вас недостатков автомобиля. Укажите в ней, что оставляете за собой право устранить их в другом автосервисе, после чего выставите счета на оплату своему дилеру в судебном порядке.
В абсолютном большинстве случаев принимаются быстрые и конкретные действия вместо "разводов руками". Либо после хорошего пинка и Москвы, либо местному руководству хватит ума не нарушать ЗоЗПП.
Я связывался с Рольфом с девушкой, по фамилии Горбаненко она меня выслушала (т.к. жалоб много накопилось) спросила мой VIN и сказала, что перезвонит, перезвонила и как в том анекдоте про старшину см. пункт 2. - старшина всегда прав! А если по- точнее то она встала "грудью" на защиту своего дилера "Самарские автомобили", у которого на многие проверки (методики) нет достаточного оборудования и ещё они оба знают, эти дефекты, но корпоративная солидарность берёт верх и они ничего не говорят видимо концерну Мицубиси т.е. производителю! Мало того не дают ни каких письменных ответов, а говорят привезите вашу машину мы ее посмотрим и если там всё в порядке вы нам за это заплатите! Т.е. игра "Веришь-не веришь" т.к. методики не дают смотреть и всё сами решают т.е. нет независимого арбитра или хотябы моё ознакомление т.к. они могут вообще ни чего не делать, как впрочем уже и было, а только стричь деньги! Наверное придётся собирать бумаги и обращаться в "Антимонопольный комитет" т.к. там есть отдел по "Защите прав потребителей" и далее в суд иного выхода нет!
Наверное всех раздражает отсутствие нормального поясничного подпора водительского сидения. Предлагаю такое решение для тряпичного салона...
Сзади сидения, где идёт молния, просовываем палец и вытаскиваем остальную часть молнии с замком. Тоже самое делаем с другой стороны. Растёгиваем замок
Видим внутри полость( кстати нехилая заначка!)с 2-мя змеевидными пружинами.
Дальше надо заглянуть вниз под сидение и отстегнуть две пластиковые защёлки, зацепленые на пружинах подушки сидения.
Примерям сидение... если что не так- корректируем, добавляем или убавляем параллон. Мне лично подпор подошёл с первого раза. Сама пружина довольно мощная, так что не стоит боятся того что она может расстянутся.
Собираем всё в обратном порядке. Всё!
Фото спереди сидения до.. и после не поместил, т.к. по ним не видно.
Зато чувствуешь спиной когда садишься за руль!!!!
ПиСи: Отчёт скинул как говорится по горячим следам... Позже заметил, что пароллон немного расширяется со временем, и упор выпирает больше, чем при когда только установлен. Это надо учитывать при примерке.