Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2016, 19:44   #1
Одиссей72
Старожил Клуба
 
Аватар для Одиссей72
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander 2.4 4WD 4G64
Сообщений: 1,697
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от Ярослав1984 Посмотреть сообщение
Всем привет. Прочитал форум, но так и не понял:
- показания к замене сайлентов редукторов? ( что там за шумы, как проявляются?...);
- оригинал сайлент вне конкуренции?
Долбит в днище при торможении и разгоне.
Такие мощные ударчики в попу.
Одиссей72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.04.2016, 19:49   #2
Ярослав1984
Вступаю в Клуб
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 13
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от Одиссей72 Посмотреть сообщение
Долбит в днище при торможении и разгоне.
Такие мощные ударчики в попу
Пока без оного.
Спасибо!!!
Ярослав1984 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 10:45   #3
JohnAl
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Народ, а если менять только MR594994, сколько работа может стоить? Для этого же подрамник задний снимать не надо, только эту изогнутую балку, где сайленты стоят?
Автодок выдает в кодах замены сразу "ПОЛИУРЕТАН 312994", думаю их взять
JohnAl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 14:26   #4
patisam
Житель Клуба
 
Имя: Семен
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Снимать только эту изогнутую балку. Зачем брать ПУ, если есть оригинал?
По стоимости не скажу, менял как-то сам, у знакомого в гараже с прессом.
patisam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 16:00   #5
JohnAl
Опытный
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Оригинал уж больно мягок, кмк
JohnAl вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.07.2016, 16:44   #6
patisam
Житель Клуба
 
Имя: Семен
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 180
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Может он мягок ровно настолько, насколько необходимо?
patisam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.08.2016, 19:11   #7
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,020
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

я думаю ставить или оригинал или что то подобное . ни каких полиуретанов

а еше вопрос по схеме



левый и правый разные?

а в кронштейны от ваза то какие брать? номер бы хоть...
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 03.08.2016, 10:18   #8
luna7475
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1,121
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

@Артем1988, Кронштейны передние разные, сайлентблок одинаковый. В заднюю опору сайлентблоки одинаковые.
luna7475 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.08.2016, 07:50   #9
stsika
Вступаю в Клуб
 
Имя: Станислав
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я на свой аут ставил вот такие LYNXAUTO C9458, хватило на пол года, до этого ставил фебес (гуано).
Также ставил какие то цельно литые сайленты от корейского авто, они садятся плотно, как родные, вибрации не, но после 90 км/ч, отпуская педаль газа, идет вой моста. При правильных сайлентах такого не замечено.
stsika вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.08.2016, 22:19   #10
gregoryzevs
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander 4wd 4g69
Сообщений: 62
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Вой моста и небольшая вибрация после того, как вазовские сайленты поставил.
gregoryzevs вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 13:17   #11
dron01
Вступаю в Клуб
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Я вазовские поставил, ни вибрации ни гула не заметил, уже 30 тыс. км откатал как, полет нормальный. Если честно забыл даже о такой проблеме.
Я все на гидропрессе устанавливал, ровно выставлял и обрезал точно, может это повлияло?

Последний раз редактировалось dron01; 25.08.2016 в 13:24.
dron01 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.08.2016, 14:02   #12
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 3,022
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Скорее всего зависит от резины вазовского сайлента . Поставил зиловские резинки и что-то жесткими показались , даже при + 30 , и , гул появился . Оказывается это новая их модификация ( старые говорят слетали с пальца ) . Вчера поставил именно те , которые изначально все ставили , и , тишина в любом режиме . Буду искать вазовские сайленты из мягкой резины .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 15:40   #13
Apisst
Житель Клуба
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 116
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Подскажите как правильно сориентировать сайлентблоки видел где тосообщение сейчас не могу найти
Apisst вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 19:17   #14
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD
Сообщений: 3,022
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

http://[URL=http://piccy.info/view3/10222185/6a5cd2d021e858c2e4f2168b49e59377/] Здесь видно ?
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.08.2016, 10:01   #15
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Пыльники ЗИЛ и сайлентблоки VTR - ни пинков, ни лишних шумов. Уже забыл когда поставил...
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Болезнь сайлентблоков. voteus Outlander - Эксплуатация и ремонт 169 27.11.2012 16:44
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander Evolution Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 0 21.02.2008 15:14

Текущее время: 03:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU