Blow-Off. Вопросы, варианты, подключение, результаты.

НИКАКОЙ · 17.07.2010, 07:49

Сейчас HKS вроде поcледнюю его версию выпустил - суть та же, а добавлено несколько так называемых признаков оригинала - типа защита от подделки... Я Вас умоляю. Ща мяукалки скопируют один в один.

Тем на эту тему если капнуть туча...
Например ТУТ >>>
Или ТУТ >>>

к сожалению, изображение утрачено

envoy · 22.07.2010, 00:41

Поставил GReddy Type RZ на сток турбоаиртрек, натяжитель отпустил до конца, при сбросе газа прикает и не глохнет, на бусте до 0,5 издает какой то странный звук как будто слышно как крутится крыльчатка в турбине - это плохо? или у всех так?
Также при сбросе машина резко оттормаживается - это неприятно.

georg1970 · 22.07.2010, 01:23

Много раз уже говорилось что 4g63 на мафе тупит или глохнет при наличие блоу-оффа. Предупреждал двоих, оба не послушали, оба глохнут. Посчитаный воздух не поступает во впуск, смесь богатая, двиг тупит или глохнет - опасно...

Yuriy ODS · 22.07.2010, 11:54

это скорее особенность мозгов
эвики тоже не сбрасывают в атмосферу? пойду тюнигэво почитаю на эту тему...
6А13 прекрасно работает со сбросом в атмосферу, мозг перестраивается буквально через 20-30 минут езды, правда надо клему скидывать...

может у нас проблема в том что по заводу сильно переливает(как ты писал ранее в другой ветке)??
наверняка можно сафкой(или прошивкой) поправить...

belail · 22.07.2010, 12:01

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

это скорее особенность мозгов
эвики тоже не сбрасывают в атмосферу? пойду тюнигэво почитаю на эту тему...
6А13 прекрасно работает со сбросом в атмосферу, мозг перестраивается буквально через 20-30 минут езды, правда надо клему скидывать...

может у нас проблема в том что по заводу сильно переливает(как ты писал ранее в другой ветке)??
наверняка можно сафкой(или прошивкой) поправить...

нельзя поправить имеено этот баг, прошивкой можно изменить холостой после сброса газа. ну или как то так

, мне так сделали

Yoda · 23.07.2010, 11:42

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

это скорее особенность мозгов
эвики тоже не сбрасывают в атмосферу? пойду тюнигэво почитаю на эту тему...
6А13 прекрасно работает со сбросом в атмосферу, мозг перестраивается буквально через 20-30 минут езды, правда надо клему скидывать...

может у нас проблема в том что по заводу сильно переливает(как ты писал ранее в другой ветке)??
наверняка можно сафкой(или прошивкой) поправить...

Может у нас тоже работает тема со скидыванием клемы с аккума? Потому как я уже писал что у друга проблем нет с блоуоффом ХКС, НО мы когда ставили ему блоу то одновременно и поменяли аккум, после того как первый раз завелись и поехали сразуже то машина работала не стабильно минут 15 обороты плавали и пару раз чуть не захлохли на перекрёстках, но через 15 минут стало всё окей и никаких абсолютно проблем не замечено и по сей день, а прошло уже 2 месяца.

Yuriy ODS · 22.07.2010, 12:31

править ХХ, для того что бы установить блоу-офф - топорный способ
нужно найти причину почему глохнет
элементарно покататься с подключенным сканером и помониторить смесь

и кстати, с хорошим блоу двойного(малое давление - во впуск, большое - впуску+атмосфера) действия - проблем кмк не должно быть

belail · 22.07.2010, 12:38

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

править ХХ, для того что бы установить блоу-офф - топорный способ
нужно найти причину почему глохнет

и кстати, с хорошим блоу двойного(малое давление - во впуск, большое - впуску+атмосфера) действия - проблем кмк не должно быть

так георг все сказал!! что тут корову то изобретать ???? и двойной сброс, как ты говоришь придуман для обмана дмрв! а т.к. дмрв работает с торможением, от него вообще отказываются, и тогда двойной сброс не нужен

Yuriy ODS · 22.07.2010, 12:40

Цитата:

Сообщение от belail

а т.к. дмрв работает с торможением, от него вообще отказываются, и тогда двойной сброс не нужен

в смысле? на МАП переходить?

belail · 22.07.2010, 12:43

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

в смысле? на МАП переходить?

ну так.... все так делают, когда дмрв не справляется а он очень скоро несправляется, наш и 350 как я понимаю не тянет

Yuriy ODS · 22.07.2010, 13:15

георг говорил менять наш маф на эвиковский
и маф не с силами несправляется а воздух не считает выше определенного предела
эвиковский стоковый маф прекрасно справится со стоковой тд05

georg1970 · 22.07.2010, 13:21

у эво в стоке тоже байпас стоит. Самый надежный вариант для блоу-офф - переход на мап. Только оно должно быть наоборот, а то слишком дорогой занятие для установки пшикалки)))

belail · 22.07.2010, 13:35

Цитата:

Сообщение от georg1970

у эво в стоке тоже байпас стоит. Самый надежный вариант для блоу-офф - переход на мап. Только оно должно быть наоборот, а то слишком дорогой занятие для установки пшикалки)))

кстати если можно поподробнее?? а то я считал что это просто программируется?

georg1970 · 22.07.2010, 13:43

слишком сложно, еще и с учетом того, что у нас АКПП- там карты во время переключений очень сложно отстроить.
Переход на мап- установка доп мозгов, которые понимают параметр давления. У нас стоит родной датчик, который понимает давку во впуске, но нужен с бОльшим диапазоном. Да и родной мозг по параметру давления во впуске топливо не считатает.

Yuriy ODS · 22.07.2010, 13:58

belail почитай в википедии что такое маф и мап, все вопросы отпадут - по разному воздух считается, мап от погоды ОЧЕНЬ сильно зависит и пр.
но это нужно только при большой дудке и большом бусте, для стоковой тд05 стокового эвовского мафа хватает