Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Цитата:
Сообщение от angelan
@vova18, Нужно смотреть "правила" проверки уровня масла в CVT по мануалу и опыту коллег. Опишу свой опыт (контроль 68 т.км). Первая замена. По мануалу проверка уровня - в допустимых пределах. На практике - "подвывание" вариатора на скорости 5-10 км/ч в накате. Уровень деградации масла - 5388 единиц (совсем пустяк)
Смена масла на J1, все ушло в небытие. Кстати, прошивка ECU у меня изменена в лучшую сторону для взаимодействия с CVT.
я не пишу о правилах, я их знаю вопрос в том, есть ли у кого серый налет на щупе CVT
Добавлено через 2 часа 13 минут
Проверил уровень масла в вариаторе на своем авто, на щупе также небольшой серый налет, ИМХО это норма
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Уважаемые участники форума, всем хорошего дня!
Есть небольшой вопрос к работе моей вариаторной коробки. Пытался найти через часто задаваемые вопросы, но не получилось.
Может кто-то замечал за своей машиной следующее.
Иногда при движении машины слышен не очень громкий, но вполне отчетливый звук “электромоторчика” как у электрических шуруповертов.
Когда этот звук есть, то машина разгоняется плавнее обычного (в дополнение к изначальной плавности вариатора), иными словами, что называется тупит. Шума много, но динамика разгона не очень. Думаю, что это не субъективное ощущение.
Иной раз при нажатии на газ звук “электромоторчика” и звук гула мотора мотора совпадают по громкости.
В случае, когда лишних звуков нет – машина ведет себя динамичнее.
Несмотря на то, что звук очень похож на начальный этап перегревания масла эту проблему я не рассматриваю, т.к. радиатор охлаждения вариатора был самостоятельно установлен, и я отслеживаю температуру по elm (спасибо большое участникам форума, кто сделал возможным видеть температуру вариатора).
Данный посторонний звук проявляется не всегда. Можно выехать с утра и он сразу слышен в неспешной езде по городу и этот звук присутствует при температуре масла от 20 до 90. Можно ездить неделю, и его почти не слышно при любой температуре масла вариатора.
Если кто сталкивался, сообщите, пожалуйста.
Заранее спасибо за ответ.
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Периодически стал появляется гул от вариатора, напоминает звук от работы электродвигателя при движении троллейбуса при торможении.
Звук появляется только на горячую, при сбросе педали газа на скорости ниже 10 км/ч
На холодную ни как не обнаруживается, и на более высоких скоростях также отсутствует. Более никаких симптомов нет, на езде и работе машины в целом не сказывается.
Куда копать? Чего там подвывает? подшипник?
Mitsubishi Outlander XL CVT 2.4
Заранее благодарю за ответ.
Re: XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4
Подскажите стал появляется гул от вариатора, напоминает звук от работы электродвигателя при движении троллейбуса при торможении.
Звук появляется только на горячую, при сбросе педали газа на скорости ниже 10 км/ч
На холодную ни как не обнаруживается, и на более высоких скоростях также отсутствует. Более никаких симптомов нет, на езде и работе машины в целом не сказывается.
Куда копать? Чего там подвывает? подшипник?
Mitsubishi Outlander XL CVT 2.4
Заранее благодарю за ответ. пробег 20000