Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
А поделитесь пожалуйста, что такое 8j с полкой? Хочу себе тоже поставить диски 18"*8j с ЕТ 38, но есть сомнения что диск своей внутренней частью будет тереть о детали стойки . Сегодня был в салоне, там Аут на 16" колесах (ширина диска 6,5j). Пощупал внутри - между диском и стойкой на ощупь 2-2,5 см. 8j шире 6,5j на 3,81 см. Вот я и призадумался. Рекомендуемая ширина диска по мануалу 7j. Может кто ещё ставил 8j, откликнитесь друзья ! Инфа позарез нужна. А диски вот такие:http://topof.ru/disks_details.php?id=136612&seller=13
Вы взяли абсолютную разницу ширины 6,5J и 8J. Только часть из этой разницы пойдет на внешнюю сторону, а что то внутрь.
Подумал вот, а есть ли в природе "дисковый" калькулятор. Оказывается есть!!!
И вот как приговор он мне выдал, если я захочу заюзать диски 19х8j c резиной 245/45/19
- Колесо на 12 мм (0.5'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо
- Колесо будет выпирать наружу на 8 мм (0.3'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.
Хоть и говорят все что плюс/минус 2мм на вылет не влияют, а на деле напрягает. Кто что думает?
Спасибо, друзья, всем за ответы! Порадовали меня, что выбор дисков менять не придется (нравятся очень именно эти, надеюсь и на авто будут тоже смотреться очень). А 8j беру, потому что таких дисков уже (7j, 7,5j) не бывает .
Если кому-то интересно:
Решил ставить на лето размер 225/70/16. Т.к. слышал, что якобы дилер может снять с гарантии подвеску за непредусмотренный официально размер, специально заранее позвонил в Рольф. Ответ Рольфа - нам все равно, какой размер колес вы поставите, на гаранию не влияет.