[MAilo]

Я собственно и поднял тему-то по поводу долговечности подшипников.
Больше даже напрягло, что вода оказалась в нехилых количествах там, где ее быть не должно ни при каких раскладах. И где я ее никогда , а точнее более 22-х лет за рулем в других машинах не видел.

[хохол]

Сообщение от MAilo

Я собственно и поднял тему-то по поводу долговечности подшипников.
Больше даже напрягло, что вода оказалась в нехилых количествах там, где ее быть не должно ни при каких раскладах. И где я ее никогда , а точнее более 22-х лет за рулем в других машинах не видел.

Вот причем на многих авто ваще нет крышек,ездят с открытыми ступицами и по грязи и по воде беспроблемно.Может все таки эти крышки наоборот мешают?Грязь попадает,а вылететь не может.Да и центральное отверстие на диске с краями,затрудняющими вылет воды.Вот и получается попав вода уже не вылетит.Может лучше пропилы в крышках сделать все равно так и так грязь(вода) попадает.Быстрее попадет,но быстрее и вылетит(испарится).Сам не задумывался никогда об этом.Ну ржавеет ступица да и х.ен с ней,а тут аж до гула в подшипниках дошло, во как.

[Kooper]

У кого нибудь была такая проблема? Ставишь громкость на 20 а звучит как на 10....

[pavel2010]

Сообщение от Kooper

У кого нибудь была такая проблема? Ставишь громкость на 20 а звучит как на 10....

тоже самое на бывшем опеле на 10 как на ауте 20

[alex79]

Сообщение от Kooper

У кого нибудь была такая проблема? Ставишь громкость на 20 а звучит как на 10....

возможно на задние колонки "громкость" убавил-проверь.

[Прораб]

Может причина в функции регулировки громкости в зависимости от частоты оборотов двигателя? Почитайте мануал.

[ProKos]

Сообщение от Kooper

У кого нибудь была такая проблема? Ставишь громкость на 20 а звучит как на 10....

Усилитель стоит? Если да, то его плата имеет свойство окисляться и в рез-те глючит. У меня например при заводе звука почти нет, когда салон прогревается, звук начинает проявляться временами, а потом полностью работает. При снятии усилка обнаружил сильное окисление платы, после чистки звук пропал вообще... Ищу схему подключения штатного усилителя, еще лучше схему самого усилителя. Помогите кто чем может!

[Ivan_O]

всем привет!
подскажите пожалуйста,кто знает.
как разгоняюсь до 120ти и выше,начинает идти довольно ощутимая дрожь в руле. Балансировку 2 раза перепроверял-все ок,сход-развал делали у официалов,тоже все в порядке! Грязи на колесах нету. На скорости отпускал руль,машина идет ровно,никуда не уводит,при этом прям видно,как руль дрожит! Все происходило на совершенно гладком асфальте.Сначала грешил на резину. Теперь с приходом зимы поменял на зимнюю-то же самое! Летняя и зимняя резина - каждая на своих дисках..

Единственное,что менял летом,это передние тормозные диски. Поставил неродные - Textar.

Скажите,как теперь быть в этой ситуации?
уж очень напрягает меня это дело.
Все-таки 120-140 для аута - это нормальная повседневная скорость.

Заранее всем благодарен,Иван

[стоматолог в ауте]

проверь тормозные диски и суппорта - может быть подклинивание.

[DaVinci]

резонанс.
встречал почти на всех машинах на которых доводилось ездить, гдето больше гдето меньше...
обычно возникает на какой-то определенной скорости и если разогнаться еще на 10-15 кмч, пропадает

[Sergy]

Сообщение от Ivan_O

как разгоняюсь до 120ти и выше,начинает идти довольно ощутимая дрожь в руле. Балансировку 2 раза перепроверял-все ок,сход-развал делали у официалов,тоже все в порядке! Грязи на колесах нету. На скорости отпускал руль,машина идет ровно,никуда не уводит,при этом прям видно,как руль дрожит! Все происходило на совершенно гладком асфальте.Сначала грешил на резину. Теперь с приходом зимы поменял на зимнюю-то же самое! Летняя и зимняя резина - каждая на своих дисках..

Единственное,что менял летом,это передние тормозные диски. Поставил неродные - Textar.

1) до замены дисков было такое дрожание ? Если нет - вот Вам и ответ. Поменять.

2) Если дело не в дисках - я-бы задрал машину на подъемник с толковым слесарем посмотрел в первую очередь привода ШРУСов (обоих осей) на предмет погнутостей. Да и вокруг осмотреть не мешает. Вибрации возможны из-за любого элемента трансмиссии, чуть потерявшего геометрию от удара на легком бездорожье.

В любом случае - оставлять ситуацию "как есть" нельзя - вибрация (особенно на крейсерской скорости) приводит к повышенному износу элементов трансмиссии и подвески.

[Andr_M]

Всем привет! После экстренного торможения, когда машина пошла юзом и сработали все системы, при дальнейшем нажатии на газ машина тупит несколько секунд. Что это такое может кто подскажет? Друг на таком же ауте только до 2010 года такого не обнаружил.

[Merkur]

Яб тупо снял клему с акб на 3 мин а потом проверил бы.

[Andr_M]

Сообщение от Merkur

Яб тупо снял клему с акб на 3 мин а потом проверил бы.

2 тыс. назад делал ТО там скидывали клемму. может быть дело в системе помощи при подъеме-спуске?

[Jay]

Сообщение от Andr_M

Всем привет! После экстренного торможения, когда машина пошла юзом и сработали все системы, при дальнейшем нажатии на газ машина тупит несколько секунд. Что это такое может кто подскажет? Друг на таком же ауте только до 2010 года такого не обнаружил.

Абсолютно тоже самое. Считаю так задумано. Но это только при экстренном торможении хоть с минимальным заносом, а потом попытка сразу газ в пол . Когда просто АБС сработала такого не наблюдаю.