Сегодня отогнал машину на мойку, после нее отвалился шильдик Mitsubishi на задней двери. Не парился бы даже, но явно видны остатки клея, просил автомойщик оттереть, не получилось. Поеду к ОД, пусть клеют новый.Продолжается скрип переднего водительского сиденья, выражается при ускорении и торможении. На задней двери отошел пластик внутренней обивки, появились щели в 2-4 мм. (устранили по гарантии). На водительском сиденье с права отошла клипса крепления кожанного чехла сиденья, в ручную пробовал сам закрепить не удалось, приехал к ОД, устранили, но снимали все кресло для этого.
Что касается мягкости пластика, то согласен, у меня на боковых стойках уже появились царапины от ремней , бьются об пластик при движении, в багажнике пластик уже изрядно покоцан от перевозок рыболовных снастей ( не парюсь )
Скрипит правое пассажирское сиденье. Немного стало напрягать. Полез назад посмотреть. Скрип раздается при применении силы к спинке сиденья влево-вправо. На днях полезу разбирать его.
Очень дельный, конструктивный и оптимистичный пост для этой темы: только на таких и держится форумная статистика. Почитаешь - и пора смотреть и переживать за "Дом-2" и заливисто хохотать над "Кривым зеркалом".
Очень дельный, конструктивный и оптимистичный пост для этой темы: только на таких и держится форумная статистика. Почитаешь - и пора смотреть и переживать за "Дом-2" и заливисто хохотать над "Кривым зеркалом".
В японской сборке таких проблем нет. Еще раз убеждаюсь что у наших руки кривые.
Куда мне со своими советами. Вот совет куда круче.
Добавлено через 1 минуту eGreyWolf,
если быть внимательным иногда, то человек не спрашивал совета, он его констатировал.
Скрипит правое пассажирское сиденье. Немного стало напрягать. Полез назад посмотреть. Скрип раздается при применении силы к спинке сиденья влево-вправо. На днях полезу разбирать его.
Аналогично. Особенно при медленной езде на ухабах. Поерзал - мне кажется что трется правая боковина сидухи о пластиковую накладку. Год назад не скрипело.
Думаю чем нибудь обработать.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Grossario
В японской сборке таких проблем нет. Еще раз убеждаюсь что у наших руки кривые.
Аналогично. Особенно при медленной езде на ухабах. Поерзал - мне кажется что трется правая боковина сидухи о пластиковую накладку. Год назад не скрипело.
Думаю чем нибудь обработать.
Добавлено через 3 минуты
Хм... ну видимо у моих японцев они тоже не прямые
Мне тож япы пьяные попались))
А по поводу что спинка трется, уверен что причина не в этом. Во-первых тряпку на сидухи натянул, а во-вторых если спинку сложить и приложить силу как описывал выше снова скрип.
жаловаться тут? шучу, буду констатировать факты, которые немного смутили. Адовые косяки, баги, недоделки. И так, приступим. Аут жесткий, тряский. Ну это ни для кого не новость. Зато дорогу держит, не кренится. Но кому доводилось ездить, например, на рено или ситроене - поймет. Ну да ладно, это к косякам, багам и недоделкам не относится. Эргономика, вроде, нормальная. Раздражает банальная экономия. На стеклоподъемниках, например. 2014 год на дворе, машины уже сами паркуются, частично ездят, тормозят и поворачивают, а вот режим "авто" только у водительского стекла. Даже у ланцера все стекла с "автоматом". Подсветки клавиш на двери тоже нет. Только водительская подсвечивается. Сам цз тоже не понравился ибо сам не открывается/закрывается при начале/конце движения. Может лечится настройкой сигналки или через скрытые сервисные функции, но пока просто бесит. Кнопки на ручках дверей для KOS - порнография. Мелкие, узенькие. Сам ключ и порт для меня остаются загадкой. Какой калич придумал вставлять его проушиной для брелков вперед???? Ну бред же! Невозможно заглушить мотор и сразу включить АСС без выключения мультимедиа. Нет отдельной кнопки регулировки яркости дисплея мультимедийной системы. Днем на солнце ваще ниче не разобрать. Дешманские плафоны в потолке. Ска, даже крючек для верхней одежды - 1 (ОДИН) и то хлипкий!!!!! ну вот как так???? Едем дальше. Полка - мерзопакостнейшая, сразу убрал, чтоб не позориться. Везде дешманский пластик, быстро царапающийся. Ощущение, что купил машину не за миллион с лишним, а тыщ за 300. Передняя часть только более-менее отделана. Но внешний вид портят колхозные "вставки под карбон". Датчик дождя работает бестолково, под скорость езды не адаптируется. Омыватель заднего стекла льет как то по краю. Не знаю, может регулируется, еще не смотрел, но пока гумно. Уплотнитель между стеклом и блестящей планкой на 5 дверьи провалился. Перчаточный ящик средненький, к сожалению не охлаждается, мягким флоком не отделан, как и бокс в подлокотнике. Отечественная сборка - это что то с чем то... Дверь багажника криво стоит, зазоры слева и справа разные. Саму заднюю дверь иной раз бегаешь по 2 раза закрываешь, потому как она вроде бы и закрылась, а б.к говорит, что нет. Как прикручена подномерная рамка - это просто ад. Брякает каждый раз при закрытии багажника. Еще один момент, который я так и не понял - это шумоизоляция. Толи это гудьировские покрышки такие адово шумные, толи сама по себе шумка жиденькая. Непонятный салат. В салоне скрипит если не все, то очень многое. Дверные панели, сидухи, передняя панель. Надо будет проклеивать шумкой. Еще что то в районе заднего ремня безопасности. А, да, бесит, как пассажирский ремень брякает по стойке. Нет таблички на капоте с маркировкой завода изготовителя и прочей инфой (на япах вроде есть). Отсутствует защитный колпак для запаски. Отсутствие газовых упоров капота тоже мелочь решаемая, но не удобно. Отсутсвует датчик уровня незамерзайки. А так, в целом, машина хорошая. Просторная, дешевая. По соотношению цена/размер/комплектация у нее конкурентов нет. Спросите меня купил ли бы я ее, если бы можно было время вернуть назад? Я вам отвечу - НЕТ. Трехлитровую бы взял , она жрет почти столько же, а едет веселее
Авто: Outlander III 2.4 Ultimate - R.I.P.; TLC-150 Prado
Сообщений: 480
Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
Цитата:
Сообщение от matrose72
Сам цз тоже не понравился ибо сам не открывается/закрывается при начале/конце движения. Может лечится настройкой сигналки или через скрытые сервисные функции
Это есть в сигналках и "скрытых функциях".
Цитата:
Сообщение от matrose72
Невозможно заглушить мотор и сразу включить АСС без выключения мультимедиа.
Глуши мотор в любом положении коробки кроме Р - и будет тебе щастье.
Цитата:
Сообщение от matrose72
Ощущение, что купил машину не за миллион с лишним, а тыщ за 300.
Ощущение что ты купил авто за лимон с чем-то, а хочешь чтоб всё было как в машинах за 2-3.
Цитата:
Сообщение от matrose72
Омыватель заднего стекла льет как то по краю. Не знаю, может регулируется, еще не смотрел, но пока гумно.
Элементарно поворачивается к середине (если не руками, то плоскогубцами).
Цитата:
Сообщение от matrose72
Нет таблички на капоте с маркировкой завода изготовителя и прочей инфой (на япах вроде есть).
Может у меня она и есть..., но нафига она мне... ?
Цитата:
Сообщение от matrose72
Отсутствует защитный колпак для запаски.
А нафига он - чтоб ободрать на бездорожье ?
P.S. По первому, второму и четвёртому абзацам выше всё это уже было на этом форуме,- поиск в помощь...
на рестайле все гуд, нет скрипов итд особенно я рад после япа 2012 что плафон замолк, только резинка на заднем стекле по бокам отошла и сход развал как обычно, завтра еду к од за устранением этого гав... кстати при покупке я после япа сказал про руль, мне глядя в глаза говорили что руль поправили.
Авто: Outlander III 2.4 Intense 4WD CVT S04 New 2014
Сообщений: 423
Re: Out III - Косяки, баги, недоделки ...
Антонио Б., Гуд гуд... но бампер задний у меня в местах креплений немного выпирал - аж дверь начала задевать, недавно подправили. Иногда слышу какой-то металлический звук - м.б. запаска или крепление кардана, пока хз.
Ну и пластик очень мягкий, обивку двери багажника покоцал