Глухой "клацающий" звук при начале движения не является неисправностью и свидетельствет о прохождении самодиагностики систем ASC и ABS. Он происходит однократно после включения зажигания при достижении автомобилем скорости 4 км/час.
Если после очередного ТО при нажатии педали газа появился поcторонний гул и(или) машина стала ехать менее "бодро" - стоит проверить установку воздушного фильтра под капотом - бывает, сервисмены забывают его правильно закрепить.
"Дизельное" стрекотание мотора во время прогрева - является особенностью двигателя MIVEC. Об этом написано в инструкции по эксплуатации авто. Если "стрекотание" не проходит после прогрева, тогда это действительно неисправность и с ней нужно обязательно обращаться на сервис.
Щелчки при нажатии на педаль тормоза, когда селектор АКПП\CVT находится положении "P" - это нормальная работа соленоида блокировки. Если это мешает, у ОД во время ТО вопрос решается в пределах гар. обслуживания. Для особо впечатлительных персон есть отдельна тема: >>>
Поскрипывание в районе охлаждаемого бардачка устраняется так: >>>
Скрип в подвеске. (Отдельная тема, а вот и решение)
Если водителю кажется, что что-то "бренчит" то в бардачке, то в одной из передних дверей - стоит проверить очки в очечнике. Как ни странно, уже не один десяток сообщений есть на эту тему.
Шум из под днища при небольшой скорости (20-30км/ч) может быть из-за кардана. Вот тема про его устранение: >>>
Если водитель слышит посторонние звуки со стороны 5й двери, следует внимательно осмотреть крепление заднего номерного знака: часто именно его плохо закрепленная "рамка" является их источником. Нужно просто дополнительное крепление (4-6 саморезов вместо двух и(или) двусторонний скотч под рамку).
Устранение сверчков
Скрытый текст
Сверчок водительского ремня безопасности >>>
Сверчок "дребезжание" стекл - >>>, >>>, >>>, >>>
Сверчок лобового стекла - >>>
Сверчок торпеды - >>>, >>>
Сверчок правой стороны торпеды - >>>, >>>
Сверчок двери - >>>, >>>
Сверчки багажника - >>>
Сверчок обшивки задних арок - >>>
Сверчок около Саба - >>>
Сверчок в панели ГУ - >>>
Смазка замков задних сидений - >>>
Паралон для провадов - >>>
Звуки от задних колес - >>>
Звук при закрытии дверей - >>>
Шум от зеркал - >>>
Профилактика при шумоизоляции - >>> пост #1251
Устранение хрюкания подвески: >>>
Устранение шумов из багажника: >>>
[свернуть]
Последний раз редактировалось Sergy; 07.05.2013 в 15:44.
Причина: add сверчки
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Х.з.,вроде тут ни у кого проблем с подушками не было...У меня пробег 83т.,при переключении в драйв ощущается нагрузка на двигатель,но вибрацией это назвать не могу.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
клубни, помогите разобраться с шумом, никак не могу понять что и где.
При езде по небольшим неровностям на малой и средней скорости со стороны багажника издается непонятный "пластиковый" звук (как пластиковое дребезжание, глухое). Катался в багажнике, прислушивался, звук вроде как снизу. Запаска висит плотно, рамка номерного знака протянута. Залез рукой в щель бардачка под домкрат - достал из под обшивки рулетку и нож от прежнего хози . Сегодня нагрузил машину народом....бряка стало не слышно, только высадил одного, сразу все возобновилось.
Что еще можно проверить на предмет источника звука?
На сколько большая нычка (полости) в бардачке домкрата, как далеко там что-то могло бы закатиться?
Что-то в задней подвеске может издавать такие звуки?
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Пни по заднему колесу,это суппорта стучат.Или в движении чуть надавить на тормоз,практически без замедления.Пропадет стук- значит они.Стук хорошо слышно на стыках бетонки,гравийке,стиральной доске,рельсы.На плавных буераках стука нет.
Остальной звук виден с ямы.Или еще,что-то упало в крыло.Ну втулки стаба можно поменять,копейки стоят.
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
Цитата:
Сообщение от хохол
Пни по заднему колесу,это суппорта стучат.Или в движении чуть надавить на тормоз,практически без замедления.Пропадет стук- значит они.Стук хорошо слышно на стыках бетонки,гравийке,стиральной доске,рельсы.На плавных буераках стука нет.
Остальной звук виден с ямы.Или еще,что-то упало в крыло.Ну втулки стаба можно поменять,копейки стоят.
Спасибо, проверю сегодня супорта.
Но в моем случае как раз таки на оборот все. Рельсы и стыки проезжаю бесшумно, а вот на небольших стыках или плавных волнах брякает, на стиралке конечно тоже.
А запаска с одной стороны упирается в балку.....эта балка имеет ход в движении или при полной загрузке или она жестко закреплена? Просто
меня не отпускает ощущение, что это запаска. Если эта балка движется, может она и шеркает по пластиковому кожуху?
Доброго времени суток. У меня Аут 2007 года, на вариаторе, двигатель 2,4. Несколько дней назад появился не приятный звук при нажатии педали газа и только при ускорении.На холостых нет. Выпускной тракт целый. Может кто то сталкивался??
Я думаю дело в ходовке. У самого так было. Доносился стук при тихой езде по неровностям. Поменял резинки втулок и все прошло. У меня стук появился на 52К пробега.
Кстати когда машину загружал, например после закупок на базе, то стук пропадал. С пустым багажником снова появлялся.
Вы были правы, все дело во втулках заднего стабилизатора. Заменил в официальном сервисе:
Осмотр подвески - 705 р
Втулки 2 шт - 290 р/шт
работа по замене - 850 р
мойка авто -350 р
ИТОГО: 2485 р
Вы были правы, все дело во втулках заднего стабилизатора. Заменил в официальном сервисе:
Осмотр подвески - 705 р
Втулки 2 шт - 290 р/шт
работа по замене - 850 р
мойка авто -350 р
ИТОГО: 2485 р
Вот такие расценки и заставляют идти людей на подвиги - лезть под машину. А ведь могло бы все в 290 рублей и 1 час в яме обойтись. /Лирическое отступление/
Re: Посторонние шумы при эксплуатации Outlander XL...
А позырить чего еще там скоро отвалится?!!
---------- Добавлено в 14:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:53 ----------
А вообще, думаю, первым делом, при появлении стука от подвески, нужно все втулки нах менять, они первым делом улетают (рано или поздно все равно менять), и стоят копейки. Особенно интересно то, что можно не родные подобрать нормальные, которые на лежачих полицейских зимой не скрипят.
Всем добрый день. У меня XL 2008 г.в. пробег 85000 км. Уже полгода как столкнулся со следущей проблемой: постоянно слышны глухие удары из под днища автомобиля. За это время примерно раз в месяц терпение заканчивалось и я загонял машину на подъемник для полного осмотра. Предположений было множество. За это время поменял втулки и стойки передней подвески, неоднократно смазывал скрипящие штоки стоек и многое другое, но стук оставался найденным и,соответственно, неизлеченным. Пытался найти закономерности возникновения: газ-тормоз, кочки- асфальт, лево-право и остальное. Никаких намеков. И тут неделю назад остался сидеть в неподвижной заглушенной машине, и через минуту сидения - глухой удар под днищем. Первая мысль-глюк. Потом начал думать и додумался ( с помощью мастера, который каждый месяц меня терпел) приоткрутить крышку бензобака, и 0 чудо!- три дня проездил без этих ударов. Потом закрутил крышку, звуки появились снова. Ага - значит разрежение сжимает бензобак до определенного момента, а потом играет назад. Видимо должен быть какой-то клапан, который отвечает за удаление разрежения и унего сдвинулась граница срабатывания, либо он просто не работает. Кто-нибудь с таким сталкивался и как найти этото клапан?