Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Бутявка
На Авто-ру тест Форестера нового, вроде не плохая машинка, если ценник не влупят, реальный конкурент.
На старый Форик цены повыше Аута, плюс в цене он сильнее теряет. Считается, что он очень дорог в эксплуатации. Продается в гомеопатических количествах только фанатам марки. Ситуацию может изменить только сборка в Калининграде о которой говорят.
Ну и чисто внешне и внутренне новый Форик ни о чем, не поймешь старый он или новый и куций какой-то. Универсал- одно слово.
---------- Добавлено в 19:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Yurtsik
Рафик авто для баб и педиков,так уж показало время. К сожалению конкурентом рафу не стать, да и всеравно он по размерам меньше.
Ну, я бы не стал так прямо, но что есть, то есть.
---------- Добавлено в 19:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:36 ----------
Rexton новый
Цены на обновлённый Rexton стартуют от 1 149 000 рублей за дизельную «механическую версию» и финишируют на отметке 1 519 000 рублей за дизельный «автомат» (за 1 419 000 можно приобрести семиместную версию Elegance Family)
турбодизель 2.7 XDi мощностью 186 л.с.
220-сильный бензиновый мотор объёмом 3,2 литра При этом в загородном цикле расходуется 11,2 л на 100 км, а в городе 19,3 л.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Внешне. Внутренне просто немного перенастроенный в лучшую сторону + добавили шумки.
так в 3 и этого нет
---------- Добавлено в 21:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------
Цитата:
Сообщение от iAndrey
MOK иди в пежо
иди сам куда нибудь..
---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Niffi
теперь ваш выбор понятен
мой выбор таков и я уже объяснял результат:
полного отсутствием шумки у АУТА в том числе и 3 го
жесткостью подвески и воем вариатора это основное
есть мелочи но не будем о них ...
В следующем произойдут изменения и машина станет новой
по настоящему возьму без проблем.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от hairov
Позор!
Ну уж не надо так категорично. Неплохая машина, в своей нише (ну если совсем узко ниши рассматривать) у нее вообще нет конкурентов. С достаточно мужественной внешностью. Да и по поводу всех остальных конкурентов - хорошие машины для купивших их, каждому свое. Даже Пежо-3008 Не, еще смайликов добавлю, чтоб понятно было, что это шутка Но вот лично для меня, субъективно, именно в Ауте сошлось то, что мне нужно от машины, потому и собрался брать его. По мне машина)))
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
mustein, Друганы в полном восторге от Судзуки, причем как по цивильным дорогам, таки по...нецивильным. А почему не альтернатива? Я рассматривал и такой вариант. Но меня лично постоянный полный привод смущает. Да и тесновата она для меня.
---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------
Кстати, почти не заметил сравнения с Фриландером. Шикарная машина. Со своими, конечно, минусами. Но прямой конкурент, на мой взгляд.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Ну уж не надо так категорично. Неплохая машина, в своей нише (ну если совсем узко ниши рассматривать) у нее вообще нет конкурентов. С достаточно мужественной внешностью. Да и по поводу всех остальных конкурентов - хорошие машины для купивших их, каждому свое))) Но вот лично для меня, субъективно, именно в Ауте сошлось то, что мне нужно от машины, потому и собрался брать его. По мне машина)))
Машина хорошая, сам уже пятый год на ней езжу, ВАЩЕ ни каких проблем, даже свечи родные стоят, менялись только масло, фильтра и пер. колодки, но пришло время думать о замене. С удовольствием снова бы взял Сузуки, если бы был дествительно глубокий рейсталинг, а лучше полностью обновлённая версия, а покупать тоже самое, с 4-х ст. АКПП, но зато с новой решеткой радиатора, как-то не охота. Поэтому собственно я тоже сдесь. Рассматриваю Аут, как один из наиболее вероятных вариантов замены. (если Сузуки до весны ничего действительно нового не анонсирует)
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Барисыч
mustein, Друганы в полном восторге от Судзуки, причем как по цивильным дорогам, таки по...нецивильным. А почему не альтернатива? Я рассматривал и такой вариант. Но меня лично постоянный полный привод смущает. Да и тесновата она для меня.
УАЗ же внутренне, но с кожаным салоном есть комплектация и значок Сузуки. Не, не знаю..
Цитата:
Сообщение от Барисыч
Кстати, почти не заметил сравнения с Фриландером. Шикарная машина. Со своими, конечно, минусами. Но прямой конкурент, на мой взгляд.
Фрилендер я хотел, писал конечно здесь об этом, убило ТО два раза в год по овер 50 рублей плюс там ведро, гайки... С тоской порой вспоминаю. И Вольву ХС60, но меньше и без тоски.
Но тут все больше Хуиндай- альтернатива)) На все деньги, чо)) Широка все же душа у нашего народа..
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Всетаки ГрандВитара машина заметно поменьше Аута. Я ее очень серьезно рассматривал 4 года назад, года XL брал, но вместимость Аута сильно перевесила проходимость Сузуки , ну и Аут посовременеее, даже XL.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от mustein
УАЗ же внутренне, но с кожаным салоном есть комплектация и значок Сузуки. Не, не знаю..
Ну уж Вы маху дали, ради интереса, зайдите в Сузуковсий автосалон и посмотрите, посидите в Гранд Витаре. Вполне достойный салон. Лично мне, расположение приборов и общая компоновка нравиться больше, чем в Ауте3, ну может кроме центрального дисплея.