я хочу сесть и поехать. и хочу чтобы ставил не я, а на заводе.
---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Badrs
Кстати если кто в очечник очки складывал знает, его нужно изнутри проеклеивать ворсом или очки в носовой платок класть, иначе противно дребезжит.
у меня очки лежат в очошнике. и ничего не дребезжит.
а вот вода в охлаждаемом бардачке - раздражает - перекатывается
надо её брать в квадратном сосуде - тогда ок будет.
1. Очошник - насколько я знаю, почти на всех машинах, где люк - в данном месте его просто нет!
2. а кто сказал, что он (ксенон) когда-то был в данной комплектации???
3. Это не экономия.. это ценообразование....
А не пошел бы ты давать советы в баню - там без тебя с канализацией точно не справятся.
> не раздражайте коллег по форуму
И кто тут после этого неадекват? Тот кто трезво оценивает "достоинства" своего ТС или тот кто себя ведет как посетитель Настреддиновского атракциона?
Lipuchkin - тебе чего-то в чужих постан не нравится, так не читай.
Читай личку, нет желания опускаться до твоего уровня.
---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:32 ----------
Цитата:
Сообщение от tolivan
Ваще жесть!
Какой у тебя вес, чтобы собственная Жжж... продавливала кресло и включала оборгев сидений...
Может я че не понимаю, но это твоя проблема вообще то, а не ММС.
Любой массовый товар делается на средне статистического чека...
Кстати о климате, если бы в алгоритом было зашито менять направление обдува (верх-низ) с некой периодичностью, например при охлаждении 70% времени вверх , 30-% вниз. То климат не долбил бы тупо в лоб. Кстати думаю, что это даже денег особых не стоит, так пару цифр в прошивке поменять.
На все зады и очки машин не наделать... Цель этой машинки (как мне кажется) довезти человека из пункта а в б. Вопрос про включающиеся кнопки подогрева - когда тэстили авто, как было? Про очки, очечник внутри флокированный, не представляю как надо скакать на авто чтобы очки начали брякать? И зачем очки в очечнике во время движения? Может их на нос нацепить? Ну и про запахи - было в сырую погоду пока глушитель грязью не оброс, теперь все ровно.
Про очки, очечник внутри флокированный, не представляю как надо скакать на авто чтобы очки начали брякать? И зачем очки в очечнике во время движения? Может их на нос нацепить?
Да он флокированный (на одной поверхности), достаточно было потратить 20 см материала дополнительно и он бы не гремел совсем. (Да я могу обклеить сам).
Так сложилось что у меня несколько очков, я не знал, что очки в очечник можно класть лишь когда машина стоит.
Да он флокированный (на одной поверхности), достаточно было потратить 20 см материала дополнительно и он бы не гремел совсем. (Да я могу обклеить сам).
Так сложилось что у меня несколько очков, я не знал, что очки в очечник можно класть лишь когда машина стоит.
век живи век учись до этой машины в старенькой тоже очечник был так был весь флокированный но это не напрягает. а еще в старой машине в отсеке для мелочей рядом с подстАканником , чтобы меочь всякая не брякала, лежал ковричек маленький такой 5.5 см и ниче не страдаю по этой штУковине.
Да он флокированный (на одной поверхности), достаточно было потратить 20 см материала дополнительно и он бы не гремел совсем. (Да я могу обклеить сам).
Так сложилось что у меня несколько очков, я не знал, что очки в очечник можно класть лишь когда машина стоит.
У меня было такое, еду - треск стоит в салоне, даже сквозь музыку на полную. Стал прислушиваться - очечник. Достал очки, перевернул их иположил снова. И - тишина Теперь лежат и не гремят