PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Именно так...
...
Дело в том, что асфальт+плохие дорогие - это кроссер, который без всякой пмевмы эту задачу решает на раз. Внедорожник с пневмой тоже решает (только какой в этом смысл?). Ну и не ломается пневма у тех, кто использует внедорожник как кроссер или даже легковушку, при внедорожной эксплуатации завсегда энта система ломается.
Это из той же серии,АКПП-плохо,а РКПП-это вещь! Вы просто видимо никогда не ездили на пневме... Так я и написал,что она не для жестких говен.
Это из той же серии,АКПП-плохо,а РКПП-это вещь!
...
Вы просто видимо никогда не ездили на пневме... Так я и написал,что она не для жестких говен.
Именно так!
...
Ездил, но не на своей (себе бы никогда не купил), по мне - так ничего особенного. Но видел мучения владельцев ЛР с такой системой, которые решили использовать внедорожник по назначению...
Авта должна быть простой как гранёный стакан - тогда это хорошая авта...
Вот такие аморты пришли. Заказывал из Новосиба в Мск через известный онлайн гипермаркет. Непонятно почему без удерживающей ленты, и почему окрашен сайлентблок. На оригинал похожи вроде, а вот б\у или нет......... Кто-то умеет различать?
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: амортизаторы не справляются
Если я правильно помню, то эта серия масляная, газа там нет, и лента не нужна (ее на амортизаторы с газовым подпором ставят, т.к. их нужно хранить в сжатом состоянии).
И сайлентблоки у этих амортизаторов всегда окрашены (кстати у аналогичной серии Raid от Koni все точно также).
Поэтому будем считать, что это новый оригинал
Вот такие аморты пришли. Заказывал из Новосиба в Мск через известный онлайн гипермаркет. Непонятно почему без удерживающей ленты, и почему окрашен сайлентблок. На оригинал похожи вроде, а вот б\у или нет......... Кто-то умеет различать?
1.странно покрашены, должен быть насыщенный красный цвет, тут же покрасили в один слой.
2. то что сайлентблок крашен это нормально.
3. лента удерживающая шток обязательно должна быть.
4. сверху не до конца окрашен, это не гуд
Всем привет. Недавно стал обладателем пробежного Спорта и решил делать крупное ТО. 90 подошли. На сервисе мне сказали, что пружины просели и аморты люфтят. Сервис клубный и настаивает на своем профессионализме!) Так вот, они сказали, что могут поставить от Pajero 2. Машина станет собранней и повыше. Как-то так. Кто что думает?
Встать то встанет. Но сток на сток менять смысла нет, вариантов других хватает. Почитай тему.
Я прочитал. В том то и дело, что кто-то возвращается на сток. А эти, опять же со слов сервисменов, будут вести себя как лифт-комплект. Т.е. жёстче - уйдёт раскачка и клевки носом, выше - опять тот же лифт. Ну, и ещё один аргумент, который был озвучен, что они гораздо надёжнее, чем альтернатива. Как я понял, паджеро2 тяжелее нашей машины и эффект связан с этим. Подумал, что опыт есть у кого.
Хотя, сейчас прочитал ТТХ нашего и от паджеро2. Просвет и вес +/- одинаковый. В следующий заезд на этот сервис узнаю подробнее про их предложение - отпишусь.
Не внимательно ты прочитал. Если сейчас по всем пунктам отвечать, тут простыня огромная выйдет, а по теме обсуждалось всё уже. Начиная с
Цитата:
Сообщение от AlFil
Хотя, сейчас прочитал ТТХ нашего и от паджеро2. Просвет и вес +/- одинаковый.
У тебя даже с моей машиной с салона они были ощутимо разными, не говоря уже о разных с МПС2. Ничего не будет
Цитата:
Сообщение от AlFil
вести себя как лифт-комплект
и
Цитата:
Сообщение от AlFil
Машина станет собранней и повыше
не станет.
Воткнёшь передок от машины с 4М41 на машину с 6В31, красиво будет, какое то время прикольно, а потом наступит понимание того, что у них 130 кг разницы в весе есть. Ну а так то да, ТХ примерно одинаковые.
По этому под конкретный лифт, под конкретные условия, в конкретном регионе, ищешь кто ставил, и примеряешь уже для себя. Ну либо сам экспериментируешь.
А в сервисе что скажут, ну... Они там может и специалисты, но на ней не ездят. И даже других их клиентов положительный опыт будет иметь ноль смысла, если у вас будут разные условия эксплуатации. Это если они в целом не скажут то, что им проще сделать, а не тебе нужно.
С Новым Годом и Рождеством! Не сочтите за шутку, но встречалось мне на просторах интернета на одном сайте с циферой "2" в названии, возможность поменять амортизаторы на Газелевские газо-масляные MANDO. Имеет место такая конфигурация задних амортизаторов? Там ещё и лифт образуется из-за разной величины амортизаторов.