Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2016, 05:35   #1
Дмитрий 27
Старожил Клуба
 
Имя: Д
Авто: JF 2.0, Prime 2.4
Сообщений: 1,152
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от nonBrain Посмотреть сообщение
Пыльники ЗИЛ и сайлентблоки VTR - ни пинков, ни лишних шумов. Уже забыл когда поставил...
К сожалению, забыл когда поставил - это не инфа, пробег укажите!
Дмитрий 27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 10:13   #2
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

@Дмитрий 27, поставил года 2 назад, средний пробег в год - 20 тыс. км, т.е. около 40 тыс. км откатал +/-. Оригинальные сайлентблоки без пыльников кончались за 15к. Пыльники подкладывал сверху и снизу.
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.09.2016, 12:19   #3
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Роман . Я пробовал так делать , но , получается , что редуктор затянут очень жестко и при движении в натяг появляется гул . Вы нижние обрезиненные шайбы( оригинал ) оставляете или нет ?
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 13:57   #4
nonBrain
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 652
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

просто евгений, про шайбы не могу сказать, не помню. Посторонних шумов, как я уже говорил, не наблюдается
nonBrain вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.09.2016, 18:56   #5
борхес
Вступаю в Клуб
 
Имя: юрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

По опыты могу сказать,что пинок не всегда лечится,так как есть момент когда снашивается соединение где Вардан крепится к редукторы заднему
По мануалу оно неремонтабельно,вопрос почему открыт,но то что в запчастях он идёт с карданом
Вот вопрос к тем кто победил эту проблему,было бы интересно почитать
Кстати,в поисках причины парков,поменял все сайленты и опоры плюс рычаги,все на оригинал,оф ициалы меняли по мануалу,следил за всем лично
Итог,через 1000 км,пинки присутствуют,конечно приловчился и если сцепление мягко выживать то пинок отсутствует
борхес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 10:05   #6
kras08
Житель Клуба
 
Аватар для kras08
 
Имя: антон
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от борхес Посмотреть сообщение
По опыты могу сказать,что пинок не всегда лечится,так как есть момент когда снашивается соединение где Вардан крепится к редукторы заднему
По мануалу оно неремонтабельно,вопрос почему открыт,но то что в запчастях он идёт с карданом
Вот вопрос к тем кто победил эту проблему,было бы интересно почитать
Кстати,в поисках причины парков,поменял все сайленты и опоры плюс рычаги,все на оригинал,оф ициалы меняли по мануалу,следил за всем лично
Итог,через 1000 км,пинки присутствуют,конечно приловчился и если сцепление мягко выживать то пинок отсутствует
само сцепление убитым быть не может?демпферные пружины уже не отрабатывают как положено
kras08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 10:29   #7
hanter72
Старожил Клуба
 
Аватар для hanter72
 
Имя: Николай
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 1,318
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от борхес Посмотреть сообщение
По опыты могу сказать,что пинок не всегда лечится,так как есть момент когда снашивается соединение где Вардан крепится к редукторы заднему
По мануалу оно неремонтабельно,вопрос почему открыт,но то что в запчастях он идёт с карданом
Вот вопрос к тем кто победил эту проблему,было бы интересно почитать
Кстати,в поисках причины парков,поменял все сайленты и опоры плюс рычаги,все на оригинал,оф ициалы меняли по мануалу,следил за всем лично
Итог,через 1000 км,пинки присутствуют,конечно приловчился и если сцепление мягко выживать то пинок отсутствует
По симптомам - действительно, просто убитая корзина сцепления. краs08 прав. Лепестки или подпалены, или на них значительная выработка.
hanter72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 20:33   #8
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,965
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

А Вы не путаете пинок ( удар редуктора по кузову ) с щелчком , который от кардана или планетарки редуктора ?
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.09.2016, 21:04   #9
борхес
Вступаю в Клуб
 
Имя: юрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Лязговый удар типа по полу снизу
Кстати подвесной оба менял,хрестовины тоже
Короче так заморочился что даже болты и гайки оригинальные брал по 5 баксов
Остался ещё вариант сайлент продольных задних рычагов мр519127 ,но не знаю поможет ли
Может подскажите

Добавлено через 1 минуту
Муфту с пыльником и смазкой тоже менял,все оригинал
борхес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 10:19   #10
борхес
Вступаю в Клуб
 
Имя: юрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Спасибо за вариант,буду копать в этом направлении
Сцепление,действительно берет уже сверху,мысли таки были
борхес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.09.2016, 13:13   #11
борхес
Вступаю в Клуб
 
Имя: юрий
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 10
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Комрады,подскажите ссылку на отчёт по замене сцепления со всем ориг запчастями включают мелочовку,если не трудно
борхес вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.09.2016, 17:16   #12
Грекь
Старожил Клуба
 
Аватар для Грекь
 
Имя: Димон
Авто: Outlander 2.0 4WD - Black Puma
Сообщений: 1,901
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

Цитата:
Сообщение от борхес Посмотреть сообщение
Комрады,подскажите ссылку на отчёт по замене сцепления со всем ориг запчастями включают мелочовку,если не трудно
https://out-club.ru/board/showthread.php?t=41699
Грекь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.09.2016, 17:12   #13
kras08
Житель Клуба
 
Аватар для kras08
 
Имя: антон
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 151
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

У меня тож есть пинки небольшие.грешу на сцепление.поскольку все остальное в порядке,а его вряд ли кто то менял до меня.пробег 190 тыс.я его ещё подпалил в грязи в прошлом году
kras08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.09.2016, 10:43   #14
Lordaa
Житель Клуба
 
Имя: Антон
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 130
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

вчера поменял на вазовские, пока ничего криминального не заметил
Lordaa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.09.2016, 12:21   #15
pr_manager
Житель Клуба
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 371
По умолчанию Re: Outlander: Замена сайлентблоков в кронштейнах редуктора

от 10ки в стаканы впиндюрил
хватило на год примерно. тыщ 20 пробег
начали стучать
pr_manager вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Болезнь сайлентблоков. voteus Outlander - Эксплуатация и ремонт 169 27.11.2012 16:44
Outlander. Замена АКПП Airtrek на МКПП Outlander Evolution Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 0 21.02.2008 15:14

Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU