Рано радовался, в сервисе темно, поэтому фотки смазанные, выкладывать здесь их стремно, надо было видео снимать. На этой фотке видно хоть до какой степени разбирается руль. Еще снимаются подрулевые лепестки ( 4 винта вроде), после этого становится доступна улитка.
Подушку снимал довольно просто, мне показалось, с боков винты выкрутил, и она снялась. Но сказал, если сам будешь делать, аккумулятор скидывай обязательно!
Еще для того , чтобы снять нижний кожух руля, снимал все пластиковые элементы ниже и левее руля.
Re: Не работают (глючат) кнопки на руле (ремонт/замена "улитки")
Чтобы снять Нижний кожух руля достаточно снять Нижний кожух руля)))))все остальное разбирается для повышения трудочасов ИМХО.У себя сам два раза снимал.все и так отлично снимается.И все очень и очень просто.второй раз даже клемму с аккумулятора не снимал(лень было, разбирал на стоянке перед работой)
Re: Не работают (глючат) кнопки на руле (ремонт/замена "улитки")
Куда смотрят админы?!У меня было четыре вопроса в разных темах и не одного ответа я не услышал!стыд и срам!конечно много полезной информации.но только по распространенным проблемам.А в целом форум гавно
Re: Не работают (глючат) кнопки на руле (ремонт/замена "улитки")
День добрый всем. Подскажите , в связи с кризисами и всё такое , кто нибудь побывал на Aliexpress заказывать улитку ? Не подскажите как она там называется ? А то на человеческие слова там ничего не ищется.
Re: Не работают (глючат) кнопки на руле (ремонт/замена "улитки")
Менял улитку второй раз. Первый был год назад. Взял китайскую. Через год вырубило всё. Заказал через экзист. Пришла такая же походу. Поставил, прикрутил клемму, машина заорала. Танцы с бубном не помогли. Орёт сигнал и всё! Причем если ключ повернёшь что бы табло загорелось орать перестаёт. Снял руль, пошевелил контакты, вроде перестала. Пошёл выпить чай, опять заорала. Разобрал, достал эту улитку, прозвонил. Два контакта коротят. Разобрал улитку. Первое что бросилось в глаза отсутствие одного ролика. Ну думаю хз, может так и надо. Раскрыл старую (китайскую) там тоже одного ролика нет. И шлейф переломлен. Ладно, стал искать коротыш. Нашёлся, на самом краю. Два крайних провода на шлейфах. Проложил между ними сложенный в двое скотч. Собрал, вроде нормально. Но поворотники стали неправильно отбрасываться. Видно при сборке провернул кольцо. И опять же ASC off горит. Сегодня разобрал старую, родную неисправную улитку. Разница в классе сразу бросается в глаза. А главное в ней все 6 роликов на месте! И шлейф уложен не просто так а через ролик! Подумал, сцуко ясно почему китайца первого зажевало. Снял второго китайца, разобрал, взял от него только шлейф и собрал всё на старой улитке. крутится ощутимо лучше. Завел ASC off горит. Но тут ребята говорили что может потухнет.......... Вот такой коленкор!
Да, может кто знает, датчик нулевого положения руля самому откалибровать можно?
Фото укладки шлейфа и блока с роликами сделал. Если кому интересно могу выложить.
Не факт что сможешь попасть в 0 после стольких манипуляций, я год назад тоже пытался ноль поймать) В итоге поехал калибровку делать, сказали на 6 градусов разошлось всего, и при этом горела ошибка asc off
Re: Не работают (глючат) кнопки на руле (ремонт/замена "улитки")
Напрасно наговариваете на китайцев. Я брал и ставил улитку на алиэкспрессе себе и товарищу и всё работает нормально. Но возможно играет роль один момент. Я не стал менять улитку целиком, так как мне не понравилась конструкция китайского роликового механизма и сами ролики. Я просто аккуратно переставил новый гибкий шлейф в корпус родной улитки. Возможно в этом дело, но всё работает прекрасно. Да и внимательно с моделью и числом контактов.
Если кому мой совет поможет - буду рад.