Тест зимних шин для SUV от Авторевю - 2008 год. >>>
Тест зимних шин от Авторевю - 2009 год. >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив). >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Вопросы по дискам и размерам. >>> (там есть шинные калькуляторы)
Какие колеса (R16 или R18) выбрать для XL ? >>>
Параметры сход-развала. >>>
Выбираем тихую и комфортную резину: >>>
Летняя резина сезона 2009. >>>
Летняя резина сезона 2008 (архив). >>>
Индексы нагрузки на шинах - что они значат? >>>
Любые обсуждения в стиле "а подойдет ли мне шина вот такого размера" или "что будет с гарантией если я поставлю нестандартное колесо" в этой теме сносятся без раздумий. Для этого есть соотв. тема с шинными калькуляторами и проч.
Последний раз редактировалось Sergy; 27.07.2010 в 21:01.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: XL - Зимняя резина (сезон 2009)
Цитата:
Сообщение от Mi-XL
Посоветуйте на счет Goodyear Ultra Grip 500 215/70 R16 ? она в отличии от производится в германии Conti4X4IceContact
Отъездил 2 сезона на GoodyearUltraGripExtreme (модификация 500 серии), причем польского производства - отл. резина и почти все шипы на месте. М.б. потому, что стиль езды спокойный.Машина Ниссан Ноут. На машине С4 сестры, GoodyearUltraGripExtreme - производство германия, за 2 сезона половины шипов уже нет. Стиль езды - спокойно-резкий.
У кованного алюминия есть один недостаток - если, не дай Бог, случайно помнешь, например, бордюром, потом мало кто сможет исправить. В свое время столкнулся с этим на дисках Авиатехнологии. Пришлось выбрасывать.....
Ну я не уверен что эти диски с такой высотой резины можно погнуть
Но литье нельзя по хорошому править ( меняет структуру металл от нагрева ) , а кованные можно
Просто выбор был брать либо литье (Replica) не понятно кем произведенную , либо кованные диски Отечественных конверсионных технологий
А в принципе выбор личное дело каждого!
Ну может я не так сформулировал, я имел ввиду что не сильно шумная она.
---------- Добавлено в 07:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:12 ----------
Да действительно есть такой типоразмер, я брал год назад, может тогда еще NF5 не делали таких типоразмеров, ну или продавец лапши на уши навесил, хотя он смотрел по каталогам производителей.
Я вот три прошлых зимы откатал на гиславеде и очень им доволен! На Аут тоже буду брать его. Размерность 215/70 R16 есть, это точно
Небольшая фотосессия как покупал зимнюю резину и диски.( За не очень качество извиняйте - фоткал мобильником)
На удивление правильная фирма – сделали всё очень профессионально ( когда меняли колёса гайки наживили руками, закрутили «по звёздочке», протянули после пневматики балонником руками. «Шпионить» за ними даже не нужно было. Отмечаю это поскольку последний раз менял колёса в случайном ара-шиномонтаже – так там только следи, что б сделали всё как положено, а когда вставили гайки в пневматику и хотели закручивать, я им сказал, что мол не дай Бог хоть одна пойдёт не по резьбе – будут проблемы – очень фейс искривили и стали наживлять руками. Естественно никакой ручной «протяжки» у них не было – пришлось самому в гараже пройтись по всем гайкам).
Также отмечу идеальную (практически медицинскую) чистоту, что крайне редко увидишь в рем.зоне на других сервисах и очень современное оборудование. И что ещё приятно – менять колёса можно приезжать в белом костюме – после замены собрали все гайки в пакетик, все колёса упаковали в мешочки и сами погрузили в багажник. Шиномонтаж, балансировка и замена «лето на зима» бесплатно ( решил сразу и поменять поскольку бесплатно, а до зимы не так и далеко).В общем за сервис твёрдая пятёрка. Вот нам бы такой клубный шиномонтаж – думаю все пользователи были б очень довольны, а то ведь сами знаете как часто бывает – попросишь сделать ту или иную работу, а Вас начинают гонять по магазинам – купи им то, сё, ещё и следи, что б правильно установили. Считаю, что должно быть примерно так, как здесь – приехал, сел на диванчик с газетой, через опредёлённое время расплатился и поехал довольный и счастливый, поминая мастеров добрым словом. Диски, кстати, по внешнему виду более «блестючие» чем родные, что очень радует. По ощущениям, наверно скорее субъективным, езда на этой резине порадовала больше, чем на летней – шума не увеличилось, устойчивость улучшилась. к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено к сожалению, изображение утрачено
Тут полечили летнее заднее правое – винт где-то поймал (кстати, цена вопроса – 200 руб. На мой взгляд, очень не дорого)
Адрес конторы http://www.tyres4u.ru/ в районе метро Коломенская. Адрес указываю не рекламы ради, а что б коллеги получили удовольствие от замены колёс. Обращаться лучше лично к Михаилу ( он у них шеф – очень грамотный и главное не пытается что называется «впарить», а очень аргументировано советует тот или иной вариант ).
И на последок два небольших совета – водителю, так сказать, на заметку:
1. Покупателям дисков СКАД – не забудьте после установки дисков положить в багажник балонник на 19. На родных дисках гайки на 21.
2. Ситроводы, кто захочет купить РЕПЛИКУ Mitsubishi, с вероятностью 99% в Москве, не найдут Citroen-заглушки под них – диаметры разные. Придётся либо колхозить наклейки либо ездить с заглушками Mitsubishi. Во всех местах где был – сказали одно и тоже – заглушки очень быстро вылетают если их всё же поставить.
Ну я не уверен что эти диски с такой высотой резины можно погнуть
Если на бордюр въехать, можно. Мною были погнуты диски с резиной 185/65 R15. Резина не намного тоньше, кстати.
Цитата:
Сообщение от peperonid
Но литье нельзя по хорошому править ( меняет структуру металл от нагрева ) , а кованные можно
Вот за что люблю я теоретиков, так это за уверенность и категоричность
Лично ездил в три сервиса, которые занимаются прокаткой литых дисков. Ни в одном за кованную авиатехнологию не взялись. Предложили попробовать за немаленькие деньги с маленькой вероятностью успеха. В общем, проще и дешевле было выкинуть.
Цитата:
Сообщение от peperonid
Просто выбор был брать либо литье (Replica) не понятно кем произведенную , либо кованные диски Отечественных конверсионных технологий А в принципе выбор личное дело каждого!
На коробках реплики гордо написано "made in china", естественно
Но конверсионную поковку я уже один раз выбрал - теперь ваша очередь :P
Первый раз сделал такой дорогой заказ через интернет, теперь вот думаю как их потом проверять??? Ведь на диске параметры не проставлены, боюсь купить кота в мешке.
Если диск перевернуть, то там стоят выштампованные все параметры диска вплоть до максимальной нагрузки!
Ребята, кто отъездил зиму по Москве и области на R16 215.70 на шипах? КАК?Маюсь с выбором 16? или 18?, потому как 16-е диски есть под зиму от первого Аута. Мне кажется, что как-то черезчур "много резины" при 70-ти. Как управляемость? В данном случае больше интересует поведение аппарата на 16-м радиусе зимой, а не бренд резины. Спасибо заранее!
Ребята, кто отъездил зиму по Москве и области на R16 215.70 на шипах? КАК?Маюсь с выбором 16? или 18?, потому как 16-е диски есть под зиму от первого Аута. Мне кажется, что как-то черезчур "много резины" при 70-ти. Как управляемость? В данном случае больше интересует поведение аппарата на 16-м радиусе зимой, а не бренд резины. Спасибо заранее!
Корче тоже послал всех подальше и уехал в Русь автозапчасти (NO реклама)
Ты так часто говоришь "no реклама", что впору заподозрить неладное! Шучу конечно.
А никто не слышал про шины Nordman? С чем их едят? Тут нашёл... Позвонил, сказали, что это якобы бюджетный вариант Хакки. Цену объявили в 6900 р. Нихреново себе так бюджетный вариант. Хотя...