[eGreyWolf]

Думал, советовался с друзьями, КАКОЕ взять для ВТОРОЙ замены методом из сервис-мануала (без снятия поддона, но с заменой фильтра в ТО, после 30 тыкм пробега после установки радиатора CVT). Всё же решил взять FBA0483004 — «Idemitsu Масло трансмиссионное «Idemitsu Extreme CVTF» (4л)» 1 411 ₽. Но еще не взял, советуюсь теперь с ВАМИ.

[amel]

Сообщение от eGreyWolf

Но еще не взял, советуюсь теперь с ВАМИ.

Я бы не пожалел денег на NS3 KLE5300004, тем более замена частичная.

[globus2003]

Сообщение от amel

Я бы не пожалел денег на NS3 KLE5300004, тем более замена частичная.

а кто ниссану делает?

[amel]

Сообщение от globus2003

а кто ниссану делает?

Тот же что и CVT FLUID ECO J4 - Eneos (или Idemitsu???) Я не по-поводу производителя волнуюсь, а по рецептуре масла.

[amel]

На ойл-клабе в анализах нет отличий нисановского-митцу-французов, все по одной рецептуре, и пакеты там одинаковые, разница в этикетках и производителях. А вот сравнения этих оригиналов с Idemitsu Extreme CVTF нет.

[globus2003]

Сообщение от amel

На ойл-клабе в анализах нет отличий нисановского-митцу-французов, все по одной рецептуре.

там примерно как с кровью в человеке, берут у двух людей и смотрят, например, лейкоциты, тромбоциты и эритроциты - могут совпасть, но группа крови, при этом будет разной. К чему это я? к тому, что анализы показывают только то, что смотрит лаба, а она смотрит/видит далеко не все.
Если говорить про риски, то выбор в пользу Идемитсу.

[ОлЕгоров]

Сообщение от globus2003

Если говорить про риски, то выбор в пользу Идемитсу.

Одинаковые варики Ниссан и Митсу, один завод - изготовитель масла -т.о. риска от замены масел нет, я так думаю...

[globus2003]

Сообщение от ОлЕгоров

один завод - изготовитель масла

а он один?
ЗЫ См. пару постов выше.

[eGreyWolf]

@ОлЕгоров, просто, Олег, цена, посмотрите: 1400 за 4 литра. А Мицу (как бы тот же Идэ) столько же за 1 литр.

[wellsolid]

Сообщение от ОлЕгоров

Одинаковые варики Ниссан и Митсу, один завод - изготовитель масла -т.о. риска от замены масел нет, я так думаю...

Мицубиси - Енеос - собственно собственность Мицубиси со всеми вытекающими последствиями.
Нисанн - Тоталь (еще точнее бренд Ельф) - официальный поставщик всех жиж на первую заливку и потом на ТО, естественно под маркой Нисанн.

[макся]

Питерцы кто желает совместно купить ведро на двоих? J4

[vladktkv]

Позвонил в Независимость-Уфа, спросил если фильтра и кольца свои сколько будет стоить масло + замена, и сколько масло + замена со снятием картера вариатора? Сказали масло (J4 нужно 8 литров - 10500 р. если только слить и залить один раз, IDEMITSU - 6800 р.) + 2500 работы + 2000 р. со снятием картера. В общем получается J4 - 15000 р. минус 15 % скидка как участник OUT-CLUB.RU. Со скидкой получается стоимость J4 также как стоимость NS-3 при заказе в интернет-магазинах. Что посоветуете коллеги?

[Мусин Сергей]

Я менял в Уфе на Жукова, купил 12 литров масла idemitsu+2 фильтра+кольца+прокладка, за работу отдал 5700, со снятием поддона и промывкой два раза. Все обошлось в 17 000 руб.

[макся]

По счётчик в мануале написано обнулить. Ищите выходы на местного од

[макся]

А то что на щупе при проверке уровня маленькие пузырьки это нормально? Уровень вроде в норме