PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Впереди стоят NiBK PN3813, проехали уже тыш 30, не скрипят, не пердят, не пылят, полет нормальный, износ 50%. Задние просто - ЗАЕ.... Клинят цилиндры, внутренние стирают вноль, хотя пыльники все норм. Последние ставил Брембо (Brembo P 54 026 ) - редкостная какаха. Начался скрип, сняли накладки, а они растресканые. При движении назад кусочки попадают между накладкой и диском и начинается скрип. Сейчас купил комплект из нержавейки, новые накладки Масума, ремкомлект. 14 марта установка. Как покажут себя - хз, проверим. На вид вроде качество внушает доверие.
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Если комплект из нержавейки,то надо было брать резинки оригинал,чтобы забыть о проблеме надолго,неоригинал, как правило долго не ходит,особенно испанский
Итого:
ремкомплект пыльников 2х300=600 р.
тормозные колодки - 1100 р.
кит - 3100 р. (с доставкой)
работы - 2000 (за оба)
= 6800 р.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Sergey1966
Если комплект из нержавейки,то надо было брать резинки оригинал,чтобы забыть о проблеме надолго,неоригинал, как правило долго не ходит,особенно испанский
пыльники оригинал можно и старые оставить, но и новые на два года хватит, через два года заменить пыльники не проблема, за такие деньги можно самому раз в год менять
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Поставил нержавейку. То что стояло родное - пришел в дикий ужас. Пыльники все были целые. По сравнению с масумой, родные пыльники как тонкая картонка, скорее на бумагу похожа, но скорее время сделало свое дело.
Несколько фото что было и что стало:
Колодки поставил Nibk, Матсуму оставил на след раз
Добавлено через 3 минуты
Это уже на авто (колодки NiBK - PN3391 + новые пружинки)
Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
Колодки сжирает быстро, год и менять, ну и все равно, хоть и не ржавеет, а заростает пылью-грязью, хочу закрытый узел, как на передних суппортах.
Возможно это просто перфекционизм обострился...