Другие. Очень многое другое, включая комплектацию. Вернее "укомплектованность". "Снизили цену" по-полной...
Вчерась делал предварительный заказ в Рольфе (цветы и поздравления в машину), перед чем о-о-очень долго общался с мастером (не один год знакомы).
Различия отнюдь не только в лошадях и объеме.
Он подтвердил все, о чем уже здесь писалось. От тормозов и приводов до воздуховодов...
Да, но при этом рекомендовал все таки трешку. Типа "чипанем, поменяем, добавим"...(Интересно за чей счет)
Ну а тест-драйв окончательно все расставил (для Меня) на свои места
3.8 хорош,но я не готов отдавать нашему государству такие налоги.
Таможенная стоимость авто 26 000 зелёных,а потом ещё один авто даром государству.грабеж.
Я в Грузию ввозил авто в 400 лошадей,так пошлину отдал 100 долларов и все её.
Ну налогообложение у нас это отдельная песня.
Бери нормальную цену, умножай на два и добавляй еще чуток жадности дилера-монополиста.
И без разницы 3 или 3.8
Процент отдай и все...Покупаешь - значит делись
Когда в 8м году брал аут он здесь обошелся около 50тыс вечнозеленых, а в юнейтед стейтс оф-таки америка он стоил 25
В Питере налог на такую лошадь сейчас 75 руб. Ради интереса посмотрите сколько оно сейчас в "республиках" северного кавказа.
И остается радоваться, что мы не в малазии и т.п., где налог на машину 400%
Добавлено через 2 часа 8 минут
Сорри - ессно не малазия, а Малайзия
Да и налог не там, а в Сингапуре
Добавлено через 3 часа 0 минут
Цитата:
Сообщение от Rockhound
Был бы у меня бюджет 2.000000 -2.200000, я бы вероятно взял бы Grand Cherokee или поднапрягся в сторону LR Disco4.
И я бы тоже.
Но:
- дизель - не предлагать (для меня больше времени на прогрев, чем на поездки + не окупится)
- поднимите качество (ломучесть, а не мягкость материалов) хотя бы до уровня Митсу,
- дайте более-менее адекватного дилера (не иметь на складе необходимых для ТО расходников - моветон, запчасти идут по 1,5 месяца)
- ...
И в сторону Паджа я смотреть не буду
Только что там еще осталось за 2,2 лимона?
Приветствую Всех!!!
Хочу поделиться своей радостью. С Паджем б/у, как писал выше, меня кинули. Хорошо, что задаток не отдал. Но в результате этого, пришлось напрячься, взять небольшой заём и - приобрести НОВЫЙ Паджеро 4 3.2 DiD.
18.02.2014, забираю из Рольфа!
Не ну честно удивлен,кто п4 покупает за 2...с копейкой.
Я тоже был по началу удивлен, думал в этой цене Прадо рулит. Но покатавшись на независимой подвеске П4, а потом еще раз на Прадо за 2 ляма (без КДСС) понял, что смысл выбора П4 есть. Неразрезной мост на трассе, да и в городе в плане управляемости вызывает серьезные вопросы. А КДСС судя по форуму довольно глючная вещь, то перекосы то стучит, то меняют на новой машине по гарантии....
Вот так Agregat из яростного защитника Прадо превратился...
Добро пожаловать в реальный мир
Не смог соскочить с иглы независимой подвески, на которую меня подсадила корпорация Митсубиси. Сначала лансер 9 (альтернатива королла на балке), потом аут...