Ну что, прошло уже несколько месяцев...ттт...
Проблема ушла полностью.
Хоть бы написали, как проблема была решена. Тема не раскрыта.
У меня дня 3-4 назад появилась подобная проблема: ключ на старт, а ничего не происходит. Со второго раза всё ок. Если же еще при первой попытке подержать ключ на запуске подольше, то через пару секунд безмолвия стартер начинает бодро крутить и уверенный запуск. Прочитал все 17 страниц, варианты: контактная группа, реле стартера, втягивающее, обходчик. Но у коллег симптом был - стартер хотя бы сначала пытался крутить. У меня же либо двухсекундная задержка, либо сразу. Пробег 226 тыс.
Последний раз редактировалось Dagda; 08.06.2017 в 20:29.
Что значит не раскрыта?! Значит тему читали не внимательно!
Первое, скиньте с замка зажигания петлю обходчика иммо, если без неё заводится, то виновен обходчик иммобилайзера (то есть сигналка). Покупал обходчик именно такой StarLine BP-02, заменили и все заработало! Удачи ))
Цена вопроса 500-800 рэ+заменить его рублей 500 https://www.starline-auto.ru/catalog...line_bp02.html вот так он выглядит
Что значит не раскрыта?! Значит тему читали не внимательно!
Первое, скиньте с замка зажигания петлю обходчика иммо, если без неё заводится, то виновен обходчик иммобилайзера (то есть сигналка). Покупал обходчик именно такой StarLine BP-02, заменили и все заработало! Удачи ))
Цена вопроса 500-800 рэ+заменить его рублей 500
Сегодня еще раз скинул с замка петлю обходчика - и опять задержка зажигания. Значит, похоже, дело не в сигналке.
Еще раз напомню проблему - с ключа заводится с первого раза, но иногда стартер начинает крутить сразу после поворота ключа, а иногда с задержкой в 1-3 секунды. С брелка пока всегда сразу заводит, без задержки.
прошу прощения. А по стартеру XLя отдельной темы нет, с кодами и др. нюансами? я что-то поиском прошерстил кучу тем, только по airtek нашел.
у меня треск стоит, пытаюсь понять, в какую сторону двигаться, только ли бендинк поменять или лучше сразу смотреть в сторону целого стартера с разборки?
Тоже сталкивался с данной проблемой: через раз, а потом и вовсе перестал срабатывать дистанционный запуск с брелка сиги - зажигались лампочки, но стартер не крутил. Было лето, поэтому забил. Но однажды при повороте ключа стартер вообще не подал признаков жизни, даже втягивающее не щёлкало. Потыркав ключ туда-сюда, стартер завёлся. Через какое-то время трабл повторился. Пришлось решать проблему
Сервис "у дома" приговорил мне стартер под кап.ремонт, дэбилы, блин . Мозг мне подсказал, что это бред.
Поехал в сервис, специализирующийся на моей сиге. Мастер выслушал симптомы, поинтересовался где ставилась сига. Я ответил, что ставилась у дилера при покупке. Он злорадно улыбнулся, сказал что я далеко не первый за его практику, высказался про них нецензурно, сказал, что на соплях всё делают, непрофессионально и наспех. Скинул обшивку вокруг руля, за 5! минут нашёл обходчик иммобилайзера. Показал оголённые скрутки, держащиеся на честном слове, объяснил, что если он за 5 минут нашёл обходчик, то и любой проф. угонщик сделает это, а не профессиональные молокососы найдут за 15. Ворча на рукожопых дилеров, со знанием дела менял все скрутки на обжимные соединения, уверенно выдёргивал какие-то провода, менял их на свои. Итог: стартер не включался из-за проблем с обходчиком иммобилайзера. За 1000 руб и 40 минут все проблемы устранены и уже почти год не появлялись.
Для себя ещё раз убедился, что нарваться на криворуких мастеров можно и в гаражном сервисе, и в дилерском - ВСЁ надо проверять за ВСЕМИ!
Действительно, похоже, дело в обходчике. Но у меня он итак ВР-02. Просто его заменить на аналогичный?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Danilka
Скинул обшивку вокруг руля, за 5! минут нашёл обходчик иммобилайзера.
Я его у себя нашел за 9 наносекунд. А что его искать, если его можно увидеть, сняв микробардачек под выдвижным подстаканником слева от рулевой колонки.)))
Ну да. С брелка никак не заводится со скинутой петлей.
Добавлено через 25 часов 4 минуты
Болячка прогрессирует, причем, очень быстро. Сегодня уже отказывался заводится не только с ключа (не с задержкой, а вообще, хотя и держал ключ на старте секунд по 10 несколько раз), но и с брелка. Думал, поеду домой на эвакуаторе, но потыркав ключём минут пять, всё же завел. До кучи стал через раз закрывать двери с брелка. На сигнализацию ставит, а двери не блокирует (приходится закрывать кнопкой на ключе).
Когда заводит, то по-прежнему бодро. Нет, как некоторые здесь писали, писка, щелчков, холостых и коротких прокруток стартера. Т.е. после поворота ключа на старт либо мертвая тишина, либо бодро завелась.
Может попробовать вывести лампочки с контрольных точек? Иначе не понять где пропадает 12В. Гадать можно долго. Я выводил после замка зажигания, потом после блокировки сигналки и после реле на втягивающее. У меня также было сначала перестал с ключа заводиться, потом и автозапуск отказал. Вывел контрольные лампочки и все пропало. Так с ними и езжу до сих пор.