Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от Rambo
Может это из-за егр?
Маловероятно.
Я сравниваю с движком 2,2HDI от PSA (на ХЛ он ставился как 2.2DID для европейского рынка), там тоже весь набор и ЕГР, и сажевик и ещё хитрая система FAP (там температура при прожиге поднимается не прямым впрыском дизтоплива, а каталитическим методом - осаждение частиц эолиса - мочевины на сотах сажевика). Там турбоямы нет, по крайней мере нет никаких ярко выраженных провалов во всём рабочем диапазоне на любой передаче.
Я подозреваю, что на МПС-е турбояма чувствуется вследствие смещения пика максимального момента вверх (всё-же считаю, что пик на 2500 для дизеля многовато, 2000 - самое то).
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от Venture
Да всё там нормально, с подхватами и прочим...Вы же купили не дорожный кроссовер, а внедорожник. По сути -УАЗ-Патриот по-японски.
Это понятно, но во-первых удельные соотношения мощности-момента к массе у сравниваемых мной автомобилей равны (даже у МПСа чуть лучше, но отнесём это на доппотери в механических приводах), а во-вторых речь идёт не о недостатке мощности (мне так вполне достаточно), а именно об эффекте турбоямы в определённом диапазоне оборотов.
Кстати и разница в массе не особо значительная (2090 и 1830 - порядка 10%).
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от rbely
На каких оборотах? У меня в диапазоне 1500-1800 есть ощутимая турбояма. Сейчас чуть больше 10тыс. проехал, много лучше стало (либо привык в этом диапазоне резко не газовать). В общем и целом доставляет немного после по сравнению с Пыжом-4007, но приспособился.
Да на таких же оборотах проваливается , потом подхват. Значит такая особенность этого движка, а то я все гоняю - откуда косяк идет. Спасибо успокоили. Наверное надо будет перепрограммировать ( а может лучше и не лезть туда , а привыкать так ездить)
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от rybakse
Да на таких же оборотах проваливается , потом подхват. Значит такая особенность этого движка, а то я все гоняю - откуда косяк идет. Спасибо успокоили. Наверное надо будет перепрограммировать ( а может лучше и не лезть туда , а привыкать так ездить)
Ну, да! Это же внедорожник, родом от грузовичка, с высоким центром тяжести. На нем надо ездить солидно и осмотрительно.
Помните "Мимино" "слушай, эти жигули - что себе думают?!"
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Если честно, я пока разочарован в МПС-3. Качество ЛКП намного хуже, чем было в МПС- у меня. Плюс качество сборки завода - масло - недолив, рычаг - не закручен, в руле на кочках грохочет что-то, кожа скрипит на задних сиденьях при езде по неровностям, какие-то сверчки ещё в салоне.... Машине год.
Проходимость, динамика на уровне (я даже шить его не стал - хватает), расход - чуть ниже, но Купера поставлю - выровняю.
Не хватает ему «сбитости», что-ли... вот честно, по ощущениям - он хлипче, чем предшественник.
Я вообще лью коктейль из Пульса, Евро и Цетана. Вот тогда звон пропадает так как эти присадки и повышают цетановое число до рассчетной нормы и ускоряют скорость горения. Тем самым топливо сгорает до НМТ и нет удара при перекладывании шатуна
Но на Тотек свет клином не сошелся - есть много других подобных присадок.
Посмотрел до "почему-то не сработала блокировка передних колес", и выключил.
Чел вообще не понимает на чем ездит. У него в мозгах еще Каптива сидит. Отличнейший пример для сравнения
(Кто не в курсе, Каптива не едет там, где спокойно едет Аутлендер, причем обе машины примерно одинаковы по конструктиву, однако ж).
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от avbarai
Да, ну, мне понравилось в целом, посмотрите до конца.
Посмотрел. Мнение не изменилось. Да и по ответам на комменты все понятно. Челу лень вникать в суть, но мнит себя обзорщиком и спецом.
Вообще не нашел ничего общего с моим личным опытом, ну разве что про пинки коробки.
Может тоже обзорчик сматрячить, авось хайпну кусочек всенародной любви и обожания?
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Странно, я готов был подписаться практически под каждым его словом. Теперь очень интересно Ваш обзор увидеть, поскольку Вы во многом не согласны с ним. Даже интересно будет как Вы оппонируете ему, и что было не охвачено предыдущим автором. Полагаю, это будет многим форумчанам интересно.
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Цитата:
Сообщение от avbarai
Странно, я готов был подписаться практически под каждым его словом. Теперь очень интересно Ваш обзор увидеть, поскольку Вы во многом не согласны с ним. Даже интересно будет как Вы оппонируете ему, и что было не охвачено предыдущим автором. Полагаю, это будет многим форумчанам интересно.
блогер не разбирается, сдержался не написал под его творениями предостережение выбирающим. Ничего правильного нет, только заблуждения.
больше касается видео про севшие акб в 0
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,705
Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
Насчет в своего обзора я же пошутил.
С чем не согласен в данном обзоре:
- абсолютно не разобрался с полным приводом и его работой (показательно высказывание автора на замечание в комментах "Кто же читает инструкции, должно быть все интуитивно понятно и так", может все же иногда надо их читать?)
- вообще не понятны отсылки к Каптиве, ибо там вообще все не так и сравнивать некорректно
- большая часть его претензий устранима до покупки, потому как надо интересоваться предметом до, а не после покупки (большинство выводов основано на том, что я думал так, а оно вон как оказалось, машина как я понял куплена в 2019 году, инфы уже предостаточно)
- очень многое из его обзора перетерто уже неоднократно и не воспринимается, ибо это все от нежелания читать или искать инфу (см.пункт выше)
ну и т.д.
На мой взгляд обзор ни о чем и абсолютно не объективен, таких полно в сети.