Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на переднюю ось.
Всем здрасте!
Началось всё с того, что у меня поломалась коробка, как и у всех, развалилась планетарка. Коробку починил, отъездил неделю. Выезжаю на мкад, скорость 20-30 кмч, поток плотный, вижу появляется карман, ну я и придавил чуть больше серединки. Автомат сбрасывает на пониженную, происходит очень сильный удар.... всё! машина жужжит мотором, но скорость не набирает. Втыкаю нетралку, откатываюсь на обочину и начинаю паниковать Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает, ну думаю, значит не планета... вздохнул с облегчением.
Загнал авто на ремонт в гараж и начал снимать раздатку. После того, как снял, обрадовался, что это не коробка, а всё же раздатке померла. Слизало шлицы в диференциале переднего привода.
Это те самые шлицы, что натягиваются на вал межосевого дифференциала находящегося в коробке. На самой коробке всё в идеаел... вот так вот
Долго не думаю, половиним и раскидываем трансфер на части. Заодно и новую блоку от эво 9 rs.
В сборе блока к нам не подходит, но вот внутренняя часть, а именно сама блокировка, встаёт, т.к. размеры идентичны. Она выполнена с самоблоком, как я понимаю, самоблокирующийся диффиринциал скольжения или как-то так... фот фотки нашей и фотки от эво. наша та, что с обычными 4мя сателитами. к сожалению, изображение утрачено
Остальные части блоки от эво к нам не подходят, т.к. они немного другого размера.
Как я понимаю, на нижней части справа ничего нет по той причине, что там идёт дальше блок с фрикционами для ACD, у нас же тупо всё напрямую, постоянный блок и всё такое
Так же видео, снятое в полной запаре и из последних сил, т.к. снимал раздатку в одно рыло, только после друзья прибыли и начали разбирать трансфер http://www.youtube.com/watch?v=6NN-uZLTsOU
Как я понимаю, блока к нам подойдёт от любого эво с ACD, знаю, что 100% подходит от эво 7 гта.
Задавайте вопросы, на что смогу, на то отвечу. Всем спасибо за внимание
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Цитата:
Сообщение от KVADRAT
выложу свои размышления по поводу жижки.
если у змея передний лсд стоит от эво рс типа квайф как и в заднем редукторе у эво рс, тогда жижа должна быть такой MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5. Если в чем то неправ поправьте.
Можно подойти с другой стороны, на аирах корбас стоит с какого то эво. Если все совершенно идентично, то передний лсд должен плавать в той же жиже, что залита в эво.
коробас на АИРАХ от ЭВО-7 GTA, но там нет блоки .... а так же как у нас - обычный диф.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Короче у меня такая же хрень "Включаю драйв, чувствуется, что коробас готов рвать и метать всех, но не может с задней тоже самое, паркинг врубается с хрустом. При всём при этом на драйве скорость по спидометру растёт, передачи клацает" перед тем как сломатся начало громче дзынькать дня за два, ептить кто нить знает где купить от эво ???!!! Чет не охота ставить сток, раз уж лезть туда так уж ставить то что надо.
Re: Airtrek Outlander TURBO. Установка LSD в трансфер, на передние колёса.
Так продал или нет! Интриганты блин ))) Очень срочно надо,( Если лежит про запас могу предложить вариант такой, нашел диф с эво 9 с пробегом 35000 мне его отдадут но тольк через месяц, если кому не срочно то выручайте.