Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Когда выбирал, взял предмаксималку - просто жаба задушила лишние 100 т.р. платить. Потратил их на каску и зимнюю резину) жалею о выборе? Скорее нет, чем да. Того, что есть в машине хватает вполне. Того, чего не хватает, нет ни в одной комплектации (это скорее есть в других авто, более дорогих). Когда вышел v6, пару недель мучился сомнениями, не поторопился ли с покупкой? Прошло, хотя в Pajero Sport лучшее что было - звук двигла на любых оборотах)) Худшее - расход и тормоза Так что убедил себя, что v6 - это понты и лишние расходы. Наверное это от малодушия (читай отсутствия бабла) Когда вышла Mazda CX-5 2,5 и дизель - снова начал переживать, не стоило ли подождать с покупкой? Переживал не долго, т.к. к этому времени уже настолько влюбился в свой Аут, что будь у него расход поменьше (2,4 жрет в городе запредельно много, имхо) я бы его и так ни на что не поменял. Чего пока делать и не собираюсь.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Сегодня в трейд-ин в Лексус Измайлово видел черный аут Альтимейт с 24000 пробега за...999 000 руб. Чего-то расстроило совсем, если его взяли даже в августе 12 за бешеные тысячи - машине полтора года...что же так не устроило хозяина, что он потерял почти треть стоимости за 1,5 года и сколько ему "выдали" на руки 950 000?...Это миллионщики так живут?
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Подскажите, пожалуйста!
В ультимэйте есть люк в крыше.
А вот сколько пространства "сжирает" он от потолка? 3-5-7 см?
Рост 185 и не хочу, чтобы при выборе максималки потолок давил на голову.
В салоне не было в наличии максималки 3л, чтобы в ней посидеть.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Perjuga
Подскажите, пожалуйста!
В ультимэйте есть люк в крыше.
А вот сколько пространства "сжирает" он от потолка? 3-5-7 см?
Рост 185 и не хочу, чтобы при выборе максималки потолок давил на голову.
В салоне не было в наличии максималки 3л, чтобы в ней посидеть.
Думаю, см 5 съедает, но не над местом водителя или переднего пассажира, а сзади, со стороны задних пассажиров, т. к. люк, при открытии, съезжает в отведенную для этого нишу.
Доставляет не удобства, мне после XL, когда задние пассажиры сидят наклоняясь телом к передним, например, при распитии чая или при погрузке габаритных вещей, столь привычных для XL.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Perjuga
Подскажите, пожалуйста!
В ультимэйте есть люк в крыше.
А вот сколько пространства "сжирает" он от потолка? 3-5-7 см?
Рост 185 и не хочу, чтобы при выборе максималки потолок давил на голову.
В салоне не было в наличии максималки 3л, чтобы в ней посидеть.
"Ест" 3 см., нашел по "чертежам". Искал их перед приобретением авто, т.к. в салоне авто с люком в зале не стояло и надо было тащиться на складскую площадку искать ульт.
Тоже думал не будет места над головой, т.к. сам 189см. и будет как в кашкае.
В А3 я после настройки под себя, попросил померить супругу расстояние у меня над головой до потолка в модели без люка, отнял 3 см. и на том успокоился.
При получении - все прикидки/примерки сошлись. Настроил сиденье под удобное положение и обзорность, забыв о потолке. Потом проверил и оказалось вполне ещё остается над головой (в кашкае, при полностью опущенном сидении, зазор оставался менее толщины пальца).
Да, но в ковбойской шляпе не выйдет усесться. Кепка - рулит без вопросов, колпак - тоже.
На задних проблем с свободным пространством над головой для себя не обнаружил.
Возможно тот, кто под 2м. и упрется, но на этот случай есть отклонение спинки назад у второго ряда сидений.
Последний раз редактировалось mmavax; 13.01.2014 в 14:03.
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Блин
Еще один плюс в сторону ультимэйта.
Ищу минусы, хочу для экономии взять инстайл, но негаражный ксенон подкупает и экранчик симпатишнее
Люк - лишь бы не мешал, навигатор - яндекс рулит, багажник - руками открою.
Хромированные ручки - наше ВСЕ!
Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
Цитата:
Сообщение от Perjuga
багажник - руками открою.
Когда у нас руками - то вечная забота с салфетками и грязными руками
Сейчас об этом забыл - для меня это реальный плюс в нашем климате Северо-Запада.
Навигатором рулюсь как и раньше навесным 7" с ситигидом. Штатный иногда ради интереса включаю, чтоб предупреждения на приборной панели видеть + альтернативу маршрута и + двухэкранный режим штатной(схематика + карта) в незнакомых местах не плохо и эффективно позволяют разбирать дорожную обстановку "с лету".
т.к. я с близорукостью и вожу в очках, то вопросов экономии на свете/оптике/дополнительных оповещениях даже и не принимаю для себя.
Наездился раньше уже в "слепую" вдоволь - и теперь не понимаю зачем себя было так мучать психологически и физически отказывая себе в доступном, пусть и в максималке .
p.s. а хром на ручки стоит "сущие копейки" на алиэкспрессе как "грязи" - можно менять "хоть раз в сезон не моя".
Добавлено через 34 минуты
Но вот хром подоконной линии - это уже подороже будет чем ручки
Как в внешнем виде, так и по стоимости за не оригинал/оригинал.
Последний раз редактировалось mmavax; 13.01.2014 в 17:01.