Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2008, 22:54   #1
Майк
Опытный
 
Аватар для Майк
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 74
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Цитата:
Сообщение от talanov-av Посмотреть сообщение
Адресовано тем у кого автомат (вариатор). Можно ли под горочку переключить АКПП с положения Драйв на Нейтраль т.к. как не крути машинка все равно двигателем тормозит если горка не очень крутая, а потом естественно на скорости переключить обратно с нейтралки на драйв. Пару раз пробывал но все равно сыкотно как то. И вот думаю если бы нельзя было так переключить то коробка бы не дала на скорости переключаться ведь не дает же переключиться на заднюю скорость без полной остановки.
А смысл?
Экономия 50гр бензуса или еще что-то?
Майк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.08.2008, 22:57   #2
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: Движение на нейтральной передаче

Цитата:
Сообщение от talanov-av Посмотреть сообщение
Адресовано тем у кого автомат (вариатор). Можно ли под горочку переключить АКПП с положения Драйв на Нейтраль т.к. как не крути машинка все равно двигателем тормозит если горка не очень крутая, а потом естественно на скорости переключить обратно с нейтралки на драйв. Пару раз пробывал но все равно сыкотно как то. И вот думаю если бы нельзя было так переключить то коробка бы не дала на скорости переключаться ведь не дает же переключиться на заднюю скорость без полной остановки.
смысл в этом какой ?
топливо экономить все равно не получится. чтобы 20 раз не повторяться, вот ссылка: https://www.out-club.ru/board/showth...9961#post89961

или вот: https://www.out-club.ru/board/showth...600#post177600
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2008, 12:21   #3
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Мужики! И что, все смирились с подвыванием коробки (особенно, на первой и второй передачах)? Или у меня одного такой абсолютный слух?
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.09.2008, 21:01   #4
DSW
Старожил Клуба
 
Аватар для DSW
 
Имя: Сергей
Авто: Out XL 3.0 black
Сообщений: 4,470
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Мужики! И что, все смирились с подвыванием коробки (особенно, на первой и второй передачах)? Или у меня одного такой абсолютный слух?
Чего-то новенькое! Как же оно воет?
DSW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2008, 11:50   #5
МММакс
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 653
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от DSW Посмотреть сообщение
Чего-то новенькое! Как же оно воет?
Не откровенно воет, а "подвывает"
Прислушайтесь, при открытых окнах, в тихом месте, на малой скорости. Как-то несолидно для такой машины, ё-маё...
МММакс вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2008, 09:41   #6
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от МММакс Посмотреть сообщение
Мужики! И что, все смирились с подвыванием коробки (особенно, на первой и второй передачах)? Или у меня одного такой абсолютный слух?
А я думал это движок! Трехлитровый впервые юзаю. А что делать?
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2008, 05:48   #7
Илья Сибиряк
Старожил Клуба
 
Аватар для Илья Сибиряк
 
Имя: Илья
Авто: Highlander 2014, был Outlander XL 3.0 (S10) Черный
Сообщений: 609
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

ручка лекго с D на N переходит Вез палочки, притормозил, а потом бац и неедет. Поглядел а палчонки при торможении ручку сдвинули
Илья Сибиряк вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.09.2008, 11:53   #8
Дим-Димыч
Старожил Клуба
 
Аватар для Дим-Димыч
 
Имя: Дмитрий
Авто: Ауди Q5
Сообщений: 1,737
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

А у меня когда трогаюсь, особенно после стоянки... Но правда не могу сказать что громко...
Дим-Димыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 13:55   #9
piksa
Житель Клуба
 
Аватар для piksa
 
Имя: mitsubishi pajero3.0
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 106
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Цитата:
Сообщение от Дим-Димыч Посмотреть сообщение
А у меня когда трогаюсь, особенно после стоянки... Но правда не могу сказать что громко...
Согласен точно также происходит и у моей машинки.
piksa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2008, 21:26   #10
dmi3y
Бывалый
 
Авто: не скажу
Сообщений: 48
По умолчанию Исправна ли коробка автомат

Друзья! Проконсультируете,плз!

Мой аут пихнул в передний бампер какой-то "водитель".
На переднем бампере царапины -сколов нет. Слегка поцарапал заднюю крышку и юбку об ограждение сзади.
Но напрягает вот что: мой аут стоял в режиме "паркинг" и от удара
машина откатилась на 20-30 сантиметров. Возможна ли поломка коробки АТ от такого "катания" в режиме "Р"???
dmi3y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.09.2008, 22:31   #11
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: Исправна ли коробка автомат

нет. всё ок
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.09.2008, 21:08   #12
dmi3y
Бывалый
 
Авто: не скажу
Сообщений: 48
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Shpunt

Спасибо! Надеюсь ничего не крякнулось.
dmi3y вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.09.2008, 23:34   #13
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

а греется муфта или коробка?
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2008, 13:00   #14
Sseps
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 3
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

ну как бы тяжело определить. под капотом все горячее. ATF в уровне, горячая, но светлая, запаха гари не слышно.
Sseps вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.09.2008, 23:38   #15
Timka
Старожил Клуба
 
Аватар для Timka
 
Авто: Финик QX50
Сообщений: 2,464
По умолчанию Ответ: XL АКПП - вопросы по работе и эксплуатация

Так на дисплее видно
Timka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL CVT - вопросы по работе и эксплуатация вариатора 2.4 Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2322 24.10.2022 21:24
XL - Омыватели фар: проблемы, вопросы, решения... roman_vg Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 411 10.05.2019 10:03
Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе". Sergy Outlander XL - Отзывы 526 25.05.2017 18:00
Отзывы о работе страховых Vladimir Страхование 133 20.10.2011 00:28

Текущее время: 19:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU